Tabela FIPE SHINERAY SY1020 T 20 TRUCKS BAU 2015

Entenda a Tabela FIPE para SHINERAY SY1020 T 20 TRUCKS BAU 2015 e como isso orienta o seguro

Contexto da Tabela FIPE e do SHINERAY SY1020 T 20 TRUCKS BAU 2015

A Tabela FIPE é um referencial amplamente utilizado no Brasil para estimar o valor de veículos usados. Ela funciona como uma base de dados consolidada que a maioria das seguradoras utiliza para calcular o valor venal — ou seja, o valor de referência do bem no mercado de segunda mão. Para caminhões leves como o SHINERAY SY1020 T 20 BAÚ 2015, a FIPE entra no conjunto de informações que ajudam a definir a cobertura de casco, a indenização em caso de sinistro, e, muitas vezes, o prêmio inicial da apólice. No entanto, é importante compreender que a FIPE não representa o preço efetivo de venda de cada unidade, nem o custo de reposição exata de um veículo específico. Diversos fatores que cercam a condição do veículo, o histórico de manutenção, o uso (industrial, frete, entregas) e o local de operação influenciam o valor final contratado pela seguradora. A compreensão dessas dinâmicas é essencial para quem trabalha com corretagem de seguros, especialmente quando se trata de veículos utilitários de pequeno porte que operam diariamente em rotas urbanas ou rodoviárias.

O SHINERAY SY1020 T 20 TRUCKS BAU 2015 pertence a uma categoria de caminhões leves com baú de carga, desenhados para uso urbano e regional. Modelos como esse costumam atender pequenas empresas, empreendedores autônomos e operações logísticas de menor escala, onde a confiabilidade, manutenção accessível e custo total de propriedade (TCO) são variáveis centrais. A FIPE considera o veículo dentro de um conjunto de faixas que agregam informações de mercado para esse tipo de veículo, levando em conta fatores como ano de fabricação, condições de uso e especificações técnicas. Para o profissional de seguros, entender como a FIPE se alinha a cada veículo ajuda a calibrar o valor segurado e, consequentemente, as coberturas adequadas, as franquias e o custo anual do seguro. O objetivo deste conteúdo é detalhar esse relacionamento para o SHINERAY SY1020 T 20 BAÚ 2015, oferecendo uma visão educativa sobre como a ficha técnica e a perspectiva de uso influenciam a escolha de seguros mais eficientes e seguros.

Neste panorama, é útil também considerar a reputação da marca e o perfil de confiabilidade de peças, assistência técnica e disponibilidade de reposição — aspectos que, direta ou indiretamente, impactam o custo do seguro, especialmente quando o veículo fica fora de estrada por períodos prolongados ou quando a idade avançada de um ativo pode exigir serviços mais específicos. Vamos abordar esses elementos de forma prática, conectando a ficha técnica, o histórico da marca e a lógica da FIPE a uma estratégia de seguro mais sólida e adequada ao SHINERAY SY1020 T 20 BAÚ 2015.

Ficha técnica do SHINERAY SY1020 T 20 TRUCKS BAU 2015

Abaixo apresento uma ficha técnica consolidada para o SHINERAY SY1020 T 20 BAÚ, modelo de 2015. Os dados costumam variar de unidade para unidade, principalmente por diferenças de configuração regional, condições de uso e intervenções de manutenção. Por isso, utilize estas informações como referência orientadora ao conversar com o corretor de seguros, confirmando com a documentação do veículo específico que você possui.

Tipo de veículo: Caminhão leve com baú (versão tipo “Baú” para transporte de mercadorias) — configuração voltada a uso urbano/regional, com cabine simples e baú acoplado atrás.

Motor: Diesel, quatro cilindros, com potência típica entre 60 e 70 cavalos de potência (cv) equivalentes; torque ao redor de 150 a 170 Nm, adequado para deslocamentos com carga moderada em trajetos curtos e médios.

Transmissão: Manual de 5 velocidades, com relação de marchas desenhada para equilíbrio entre esforço de condução, desempenho de subida em trechos com carga e consumo de combustível.

Tração: 4×2 (tracionamento traseiro comum nesse segmento de caminhões leves com baú, favorecendo simplicidade mecânica e custo de manutenção reduzido).

Peso: Peso próprio aproximado entre 1,6 e 1,9 toneladas, variando conforme a configuração de cabine, baú e itens adicionais instalados pelo proprietário.

Peso bruto total (PBT): Cerca de 2,0 toneladas, limite que costuma ser considerado para o enquadramento do veículo na categoria de caminhão leve com baú, dentro de regulamentações de transporte de carga de pequeno porte.

Carga útil: Em torno de 1,0 tonelada, valor que depende da configuração exata do baú e de acessórios que possam alterar o peso de fábrica ou o peso líquido do conjunto veículo + carga.

Dimensões aproximadas: Comprimento entre 4,8 e 5,0 metros, largura entre 1,75 e 1,90 metros, altura entre 1,80 e 2,0 metros. Essas medidas influenciam o comportamento em manobras, em áreas urbanas com vias estreitas e na restrição de vagas de estacionamento para caminhões de menor porte.

Baú/Carga: Espaço do baú com capacidade de volume estimado entre 4,5 e 5,5 metros cúbicos, variando conforme o modelo específico e a configuração de ganchos, portas, e isolação. A geometria do baú determina não apenas o tipo de mercadoria que pode ser transportada, mas também a proteção contra intempéries e o desgaste de carga internal.

Tanque de combustível: Capacidade aproximada de 40 litros, suficiente para percursos moderados entre paradas de abastecimento, especialmente em rotas urbanas com maior densidade de paradas e microrota de entregas.

Sistema de freios: Freios com atuação de tambor nas rodas traseiras e, em muitos casos, tambor nas rodas dianteiras, ou disco na dianteira dependendo da linha de montagem. Em operações de carga, a escolha de componentes de freio tende a priorizar robustez, durabilidade e manutenção simples.

Suspensão: Dianteira e traseira com feixes de molas, comum em caminhões leves, com objetivo de suportar o peso da carga e oferecer conforto suficiente para percursos urbanos sem exigir configurações de suspensão complexas. A suspensão influencia diretamente o comportamento de condução, conforto do motorista e, em última instância, o histórico de sinistros envolvendo colisões leves e desgaste de componentes.

Suspensões e pneus: Pneus compatíveis com a faixa de 6.50-16 ou 7.00-16, com calibragem adequada para suportar o peso de PBT quando carregado. A escolha de pneus impacta a tração, o consumo de combustível e o risco de então de acidentes, especialmente em vias molhadas ou com sinalização de carga em curvas.

Equipamentos básicos de conforto e utilidade: direção assistida (em alguns exemplares), painel simples, iluminação adequada, alavancas de controle de velocidade e câmbio, além de itens básicos de segurança. Em versões mais modernas, podem existir opções adicionais de conforto, porém, para unidades de 2015, o foco maior está na robustez e na capacidade de trabalho diário.

Observação: as especificações acima representam um conjunto típico para o SHINERAY SY1020 T 20 BAÚ 2015. Como há variações entre unidades, é fundamental consultar a documentação oficial do veículo adquirido, como o manual, laudos de inspeção veicular, nota fiscal de componentes adicionados e os dados constantes no registro do veículo (CRV/CRLV), para um retrato fiel na hora de fazer a cotação de seguro. A precisão das informações na ficha técnica é relevante para o cálculo de coberturas, valores segurados e prazos de validade das apólices. Um corretor experiente utilizará