Valor FIPE Atual
R$ 2.452,00
↓ 0,2% vs mês anterior
FIPE: 850003-7
Ano: 2008-1
MêsPreço
Mar/26R$ 2.452,00
Fev/26R$ 2.458,00
Jan/26R$ 2.464,00
Dez/25R$ 2.469,00
Nov/25R$ 2.473,00
Out/25R$ 2.479,00
Set/25R$ 2.487,00
Ago/25R$ 2.493,00
Jul/25R$ 2.497,00
Jun/25R$ 2.500,00
Mai/25R$ 2.506,00
Abr/25R$ 2.509,00

Análise detalhada da Tabela FIPE para o Shineray XY 150-5 Speed 2008

A Tabela FIPE é uma referência que atravessa as rotinas de compra, venda e, sobretudo, de avaliação de risco no universo de seguros de automóveis e motocicletas no Brasil. Quando falamos de modelos específicos, como o Shineray XY 150-5 Speed 2008, o objetivo não é apresentar um preço para venda, mas entender como essa medida de mercado serve de base para cálculos de cobertura, indenização, depreciação e sinistros. Em contexto de corretora de seguros, conhecer a lógica da FIPE facilita explicar ao cliente por que determinadas quantias entram na pauta de uma proposta, bem como quais fatores podem modificar esse valor de referência ao longo do tempo. Este artigo, portanto, funciona como um guia educativo para quem trabalha com seguradoras e para quem busca entender melhor como a FIPE impacta a tomada de decisão em seguros de motos de uso urbano, com foco no XY 150-5 Speed de 2008.

Sobre a marca Shineray e o XY 150-5 Speed

A Shineray é uma fabricante chinesa que ganhou espaço no mercado global por oferecer opções de baixo custo, voltadas ao transporte urbano. Fundada na década de 1990, a empresa consolidou uma linha de motocicletas, scootes e quadriciclos que, ao longo dos anos, se tornaram comuns em mercados emergentes, incluindo o Brasil. A proposta da marca é combinar economia de aquisição com manutenção acessível, o que atraiu consumidores que utilizam o veículo como ferramenta de deslocamento diário. No segmento de mercado, há um reconhecimento de que modelos como o XY 150-5 Speed 2008 representam o patamar de entrada para quem busca uma moto com motor de 150 cm³, suficiente para trajetos urbanos, sem exigir custos elevados de manutenção ou de peças originais em primeira necessidade. Em termos de seguro, esse posicionamento influencia diretamente a percepção de valor, depreciação e, consequentemente, o cálculo de prêmio, já que o FIPE e outros referenciais dependem do equilíbrio entre custo de aquisição, disponibilidade de peças e histórico de sinistros de modelos similares da mesma marca.

Tabela FIPE SHINERAY XY 150-5 SPEED 2008

O XY 150-5 Speed 2008 é, na prática, uma expressão dessa filosofia de mercado: um veículo de uso predominantemente urbano, com configuração que facilita a condução diária, o que, por sua vez, impacta a forma como o valor de tabela é interpretado para fins de Seguro. Em operações de corretora, entender esse contexto ajuda a esclarecer por que a FIPE pode indicar um patamar de valor diferente daquele observado em anúncios de ocasião, e como essa diferença pode influenciar a escolha entre coberturas, franquias e limites de indenização. Além disso, a percepção da marca Shineray, com suas vantagens de preço, não elimina a necessidade de considerar fatores como condições de uso, manutenção e histórico de sinistros ao determinar o custo do seguro.

Ficha Técnica do Shineray XY 150-5 Speed 2008

Abaixo estão os elementos-chave que costumam compor a ficha técnica desse modelo específico. Lembre-se de que dados podem variar conforme lote ou versão intermediária, mas as informações servem como referência para entender o perfil técnico que a FIPE utiliza como base de avaliação.

  • Cilindrada: 150 cm³
  • Motor: monocilíndrico, 4 tempos
  • Transmissão: 5 velocidades manuais
  • Sistema de freios: dianteiro disco, traseiro tambor

Essa combinação — cilindrada de 150 cm³, motor monocilíndrico de quatro tempos, transmissão de cinco velocidades e um conjunto de freios com disco dianteiro e tambor traseiro — caracteriza um padrão típico de motocicletas de uso urbano de baixo custo, com foco em facilidade de manutenção, consumo moderado de combustível e desempenho adequado a deslocamentos diários. A configuração de freios, por sua vez, reflete a filosofia de projeto que privilegia simplicidade e reparabilidade, fatores relevantes para os proprietários que pretendem manter os custos operacionais baixos. Em termos de FIPE, esse conjunto de características constitui um conjunto de atributos que o sistema de avaliação observa ao consolidar um valor de referência para o modelo 2008, ainda que o estado atual do veículo, a quilometragem e a documentação possam alterar o valor efetivo na prática de seguro.

A profundidade da ficha técnica também pode influenciar a percepção do corretor sobre as necessidades de cobertura. Por exemplo, veículos com freios frontais a disco costumam ter custo de reparo diferente daquele com freio traseiro a tambor, além de implicar no tempo de reposição de peças. Da mesma forma, a combinação de motor de 150 cm³ com cinco marchas sugere uma dirigibilidade mais estável para o trânsito urbano, o que, por consequência, pode influenciar a avaliação de risco de roubo ou colisão, fatores que são considerados pela FIPE na composição de índices de mercado usados pelo seguro. Em resumo, a ficha técnica serve como referência de engenharia para entender o comportamento do veículo no uso cotidiano e como isso se traduz em parâmetros de seguro ao longo de um histórico de propriedade e uso.

Como a Tabela FIPE Classifica esse Modelo

Classificar um modelo como o Shineray XY 150-5 Speed 2008 na FIPE envolve cruzar informações que definem o que a tabela representa: uma média de valores observados de mercado para veículos usados da mesma linha, ano e versão. O objetivo não é fixar um preço definitivo, mas oferecer uma referência estável para comparações, cálculos de depreciação e, no caso de seguros, para estimar o valor segurado necessário para recomposição de sinistro. No caso do XY 150-5 Speed 2008, alguns aspectos ajudam a explicar como o valor de referência surge e por que ele pode variar ao longo do tempo:

Primeiro, o ano de fabricação é um fator central. Modelos produzidos no ano de 2008 costumam ter um conjunto específico de peças, acabamento e estado de conservação que, na média, se distinguem de unidades de anos diferentes. Embora a FIPE consolide valores com base em amostras de mercado, cada exemplar pode apresentar variações relevantes: uma moto com baixa quilometragem, bem zelada, com documentação regular e sem histórico de sinistros tende a manter um patamar de valor maior do que uma unidade com alta quilometragem, avarias recorrentes ou alterações não originais. É esse conjunto de particularidades que o setor de seguros observa ao converter a referência FIPE em prêmio ou cobertura adequada para o veículo.

Segundo, a versão específica — neste caso, o XY 150-5 Speed — pode representar diferenças de valor em relação a outros itens da mesma família de produto. A designação “Speed” sugere uma configuração de transmissão diferente (neste caso, cinco velocidades) que, em termos de engenharia, afeta o desempenho e o custo de reposição de peças substitutas. Em termos de seguro, versões distintas podem ser tratadas pela FIPE como categorias distintas de referência, o que significa que, para o cálculo do prêmio, a seguradora pode considerar variações entre versões quando houver confirmação documental. Por isso, ao consultar a FIPE, é essencial especificar exatamente o modelo, a versão e o ano ao revisar o valor de referência, para evitar divergências que possam impactar o custo final do seguro.

Terceiro, o estado do veículo é um componente que a FIPE não descreve de forma direta, mas que influencia a prática de seguro. Veículo bem conservado, com histórico de manutenção atualizado, peças originais em bom estado e sem sinistros anteriores tende a alinhar-se mais próximos aos padrões de referência. Por outro lado, veículos com modificações não autorizadas, peças de reposição genéricas ou danos visíveis podem sofrer distorções no valor efetivo utilizado por corretoras e seguradoras. Em termos de gestão de risco, é comum que o valor FIPE seja ajustado por fatores de transformação usados pelo corretor, como a idade do entreposto, a probabilidade de sinistros específicos (roubo, colisão) e o custo de reparação de componentes de reposição, especialmente em marcas com rede de peças menos ampla no país.

Quatro, a disponibilidade de peças e o histórico de assistência técnica podem influenciar a percepção de valor. Marcas com uma rede de assistência