Valor FIPE Atual
R$ 22.113,00
↓ 0,2% vs mês anterior
FIPE: 055011-6
Ano: 2001-3
MêsPreço
Fev/26R$ 22.113,00
Jan/26R$ 22.162,00
Dez/25R$ 22.205,00
Nov/25R$ 22.239,00
Out/25R$ 22.293,00
Set/25R$ 22.365,00
Ago/25R$ 22.413,00
Jul/25R$ 22.449,00
Jun/25R$ 22.472,00
Mai/25R$ 22.518,00
Abr/25R$ 22.539,00
Mar/25R$ 22.573,00

Como a Tabela FIPE orienta a avaliação de seguros para o SsangYong Musso GLS 2.9 TB Diesel Automático 2001

A marca SsangYong e o Musso: robustez, propostas e legado no mercado brasileiro

A SsangYong é uma montadora sul-coreana que, ao longo de sua trajetória, ficou conhecida pela construção de veículos robustos, com foco em utilitários fáceis de manter e com boa capacidade de trabalho. O SsangYong Musso, em especial, surgiu como uma opção híbrida entre SUV robusto e camionete, projetado para enfrentar terrenos desafiadores sem abrir mão de conforto para uso diário. No universo brasileiro, modelos dessa origem costumam atrair quem busca durabilidade, com caçambas generosas e bom torque em faixas de uso urbano e rural. Para quem contrata seguros, essa combinação de atributos costuma influenciar a forma como a seguradora avalia o risco, especialmente quando o veículo é de uma geração anterior, com peças e revisões que exigem atenção extra. O Musso GLS 2.9 TB Diesel Int. 120 cv Automático de 2001 representa uma sucha de época: motor turbo diesel confiável, câmbio automático e tração 4×4 que, mesmo hoje, remetem a uma proposta de uso versátil — seja para trabalho, seja para lazer com passagem por estradas de terra. Ao tratar de seguros, entender a origem da marca e as características deste modelo ajuda a contextualizar as decisões sobre coberturas, franquias e limites de indenização, sempre alinhados à realidade de uso do veículo.

Ficha técnica do Musso GLS 2.9 TB Diesel Int. 120cv Aut 2001

  • Motor: 2.9 L turbo diesel, quatro cilindros
  • Potência: 120 cv
  • Transmissão: automática
  • Tração: 4×4 com reduzida

Esta ficha técnica resume pontos-chave que costumam influenciar o entendimento de seguro para modelos dessa geração: o desempenho do motor, a energia entregue por meio da turbina, o tipo de câmbio e o sistema de tração. Além disso, veículos com configuração 4×4 tendem a apresentar consumos diferentes em comparação com versões apenas com tração traseira ou dianteira. Ao considerar a proteção veicular, é comum que a seguradora avalie como esse conjunto se comporta em diferentes cenários — desde deslocamentos urbanos até trechos com piso irregular, o que pode impactar itens como consumos, desgaste de componentes e risco de sinistros por danos em áreas estruturais ou mecânicas.

Tabela FIPE SSANGYONG Musso GLS 2.9 TB Diesel Int. 120cv Aut 2001

Como a Tabela FIPE atua para este modelo na prática de seguros

A Tabela FIPE é uma ferramenta amplamente utilizada por seguradoras, bancos e concessionárias para embasar decisões relacionadas a veículos usados. Criada pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE), ela consolida dados de transações de venda de usados por modelo, versão, ano e configuração. A metodologia é atualizada mensalmente, levando em conta o mercado nacional e as particularidades de cada região, o que gera variações entre estados e entre exemplares com equipamentos diferentes, mesmo dentro do mesmo ano-modelo. Para quem trabalha com seguros, a referência FIPE funciona como um ponto de apoio para calibrar coberturas, condições de indenização e limites de cobertura, sobretudo em modelos mais antigos, como o Musso 2001, em que o estado de conservação, a quilometragem e a disponibilidade de peças podem alterar significativamente o risco avaliado pela seguradora. Ao falar de proteção, vale destacar que a FIPE procura refletir a realidade de mercado, servindo como base para decisões técnicas, administrativas e de gestão de risco, sem se restringir a um único número fixo.

É importante compreender que, apesar de a FIPE oferecer uma referência consolidada, cada apólice pode adotar critérios distintos para definir a cobertura. Em carros de gerações mais antigas, por exemplo, a seguradora pode considerar particularidades do exemplar — como histórico de manutenções, estado de pintura, nível de detalhamento de itens de segurança, presença de acessórios de elevadas exigências de indenização e a disponibilidade de peças originais. Esses fatores ajudam a explicar por que duas unidades idênticas do Musso, ao longo de diferentes situações de uso, podem receber propostas de seguro com condições distintas. Em resumo, a FIPE funciona como bússola para compreender o cenário de mercado, enquanto a seguradora traduz esse cenário em termos práticos de proteção, franquias e assistências.

Fatores que influencem a forma como o seguro é estruturado para o Musso 2001

Para veículos de maior idade, como o Musso GLS 2001, diferentes aspectos podem impactar a forma como as coberturas são propostas e como as indenizações são planejadas. A seguir, pontos relevantes que costumam aparecer nas conversas entre clientes e corretores, sempre com foco educativo para escolhas mais informadas:

Estado de conservação e histórico de manutenções: um exemplar com registro de revisões em dia, peças originais quando possível e histórico de assistência regular tende a receber propostas de proteção com termos mais estáveis. Em contrapartida, veículos com sinais de desgaste acentuado, histórico de acidentes não documentados ou intervenções de terceiros podem exigir condições diferenciadas, como franquias maiores ou opções de coberturas específicas para partes mecânicas. A disponibilidade de peças originais para o Musso antigo é um elemento prático que influencia a percepção de risco da seguradora, já que peças raras ou importadas podem impactar o custo de eventuais reparos.

Quilometragem e uso: carros com uso diário em cidades grandes podem ter desgaste diferente daquele empregado em trajetos com trechos off-road ocasionais. O perfil de uso, incluindo frequência de viagens em estradas não pavimentadas, pode atenuar ou agravar a percepção de probabilidade de danos a suspensão, chassi ou componentes da transmissão. É comum que seguradoras peçam informações sobre o tipo de uso para ajustar a cobertura de forma adequada.

Equipamentos e alterações: acessórios instalados, como camping, redes de proteção, pneus de uso fora de estrada ou modificações mecânicas que alterem o comportamento de energia do motor e da transmissão, devem ser comunicados. Embora muitos desses itens agreguem valor funcional, eles também podem modificar o risco coberto pela apólice, especialmente se acentuam riscos de colisões, capotamento ou falhas mecânicas.

Perfil do proprietário e histórico de sinistros: o histórico de sinistros do veículo e do proprietário influencia a percepção de risco para a seguradora. Um histórico limpo ou com poucos incidentes tende a resultar em propostas mais estáveis, enquanto sinistros anteriores, especialmente envolvendo colisões ou danos estruturais, costumam levar a ajustes na cobertura, na franquia ou na modalidade de indenização.

Considerações estratégicas ao escolher um seguro para o Musso 2001

Ao planejar a proteção de um veículo dessa idade, a decisão não deve se limitar ao preço da mensalidade. O objetivo central é equilibrar cobertura, tranquilidade e custo ao longo do tempo. Dentre as dimensões a considerar, destacam-se:

  • Cobertura casco total: protege o veículo contra danos provocados por colisões, capotamento, incêndio e fenômenos naturais. Em carros com histórico de uso off-road ou em áreas com sazonalidade de chuva, essa cobertura pode ganhar relevância.
  • Proteção contra roubo e furto: modelos com idade mais avançada podem exigir maior cuidado com medidas de segurança adicionais, como rastreadores, alarmes eficientes e imobilizadores, para reduzir riscos de perda total ou de danos durante tentativas de roubo.
  • Indenização e substituição: entender como a seguradora formula a indenização em caso de perda total ou de danos extensos é fundamental. Em veículos mais antigos, o critério de indenização pode considerar substituição parcial ou indenização pelo custo de reposição dentro de determinadas faixas técnicas, observando a disponibilidade de peças e a idade do veículo.
  • Assistência 24h e serviços agregados: a assistência em viagem, guincho, carro reserva ou disponibilização de veículo similar pode trazer maior conforto, especialmente para quem utiliza o Musso para atividades profissionais ou de lazer que exigem mobilidade constante.

Como interpretar a escolha de coberturas sem perder de vista a realidade prática

Entender a relação entre a Tabela FIPE, as características do Musso 2001 e as opções de seguro ajuda a evitar surpresas. A FIPE serve como referência para embasar conversas com o corretor e para comparar propostas de diferentes seguradoras. No entanto, para veículos de geração antiga, é comum que a seguradora adote critérios adicionais que dialogam com o estado do exemplar, o histórico de manutenção, a disponibilidade de peças e o perfil de uso. Por isso, o ideal é fazer uma avaliação personalizada com o seu corretor de seguros, verificando quais coberturas são mais pertinentes ao seu contexto específico, sem abrir mão da previsibilidade que uma referência consolidada oferece.

Além disso, vale lembrar a importância da documentação: manter as notas fiscais de serviços, os manuais, o histórico de revisões e fotos atualizadas do estado do veículo facilita as tratativas com a seguradora. Em um carro com mais de uma década de vida, cada detalhe pode fazer diferença na avaliação de risco, na negociação de condições e na clareza de entendimento entre proprietário e corretor.

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