Tabela FIPE SUZUKI ADDRESS/AE 50 1997

Guia detalhado sobre a Tabela FIPE para o Suzuki Address/AE 50 1997 e implicações para seguros

Entendendo a Tabela FIPE e como ela se aplica ao Suzuki Address/AE 50 1997

A Tabela FIPE é um referencial público amplamente utilizado no Brasil para estimar o valor de veículos usados. Elaborada pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE), a base de dados agrega informações de mercado a partir de transações reais e avaliadas em bases de veículos que circulam no país. Para seguros, o valor FIPE funciona como referência para a indenização em casos de sinistro total ou roubo, bem como para calcular o valor de cobertura em apólices de terceiros ou compreensive. Assim, quando alguém consulta a Tabela FIPE para um modelo específico, como o Suzuki Address/AE 50 do ano 1997, está buscando uma estimativa padronizada que reflita, em média, o valor de mercado desse tipo de veículo naquela janela temporal, levando em conta dados agregados de diversos estados e condições de uso.

Entretanto, é essencial compreender que o valor FIPE não representa o preço efetivamente pago pelo proprietário no momento da compra nem o preço de venda provável de um exemplar específico. O estado de conservação, a quilometragem, modificações, histórico de manutenção, acessórios originais, disponibilidade de peças e a demanda regional podem influenciar o preço de mercado de forma significativa. Assim, a tabela funciona como uma referência estável, mas sujeita a variações locais e conjunturais. Para o corretor e o consumidor, esse é o ponto de partida para o processo de avaliação de riscos e de precificação de seguros, instalação de franquias e limites de cobertura, especialmente em modelos antigos e de baixa cilindrada, como o Address/AE 50 de 1997.

Para o contexto do Address/AE 50 1997, o valor na FIPE tende a refletir um veículo de cidade, compacto, com foco em eficiência de combustível e facilidade de manobra. Esse tipo de scooter costuma ter uma demanda estável entre usuários urbanos, o que ajuda a FIPE a manter séries de dados relativamente consistentes ao longo do tempo. É comum que seguradoras usem o valor FIPE como um dos componentes na composição do prêmio, integrando outros fatores como idade do motorista, tempo de carteira, local de circulação, uso pretendido (uso urbano, deslocamentos curtos, etc.) e as opções de cobertura escolhidas pelo segurado.

O Suzuki Address/AE 50: história da marca e do modelo

A Suzuki é uma empresa japonesa com trajetória centenária que se consolidou no segmento de mobilidade de duas rodas ao longo do século XX. Originalmente voltada a soluções industriais, a marca ganhou espaço no mercado de motocicletas e scooters após a década de 1950, destacando-se pela produção de modelos acessíveis, econômicos e confiáveis para uso diário. Em termos globais, a Suzuki construiu uma reputação associada à eficiência de combustível, baixo custo de manutenção e simplicidade de uso, características valorizadas por quem depende de transporte urbano e de curta distância.

O Address/AE 50, específico do portfólio da Suzuki, emerge como uma opção prática para quem busca mobilidade na cidade: motor de baixa cilindrada, peso reduzido, manobrabilidade facilitada e um conjunto de componentes pensado para facilitar a operação diária. Modelos dessa classe costumam privilegiar a confiabilidade mecânica, o que é um ponto relevante quando se avalia o seguro de veículos usados. Além disso, a disponibilidade de peças de reposição, assistência técnica e histórico de manutenção desempenham papel importante na experiência do proprietário e, por consequência, na estratégia de seguro ao longo do tempo.

Historicamente, motos e scooters de entrada da Suzuki frequentemente surgiram como soluções para deslocamentos curtos, entregas rápidas, trajetos entre casa e trabalho ou estudo, e passeios ocasionais. Mesmo com o passar das décadas, essa função permanece central para quem escolhe o Address/AE 50 1997: um veículo compacto, de fácil estacionamento, com consumo eficiente de combustível e baixo custo total de propriedade em comparação a modelos maiores. Essa combinação explica, em parte, a permanência de referências como a FIPE para esse tipo de veículo, fornecendo aos consumidores um referencial estável ao planejar seguro, venda ou realocação de ativos.

Ficha técnica do Suzuki Address/AE 50 (1997)

Abaixo estão os pilares técnicos que costumam compor a ficha de um Address/AE 50 desta geração. Observa-se que as especificações podem variar conforme o mercado e a versão, por isso é recomendável verificar o exemplar específico em questão, consultando o manual do proprietário ou a documentação do fabricante para dados exatos.

• Cilindrada: 49,9 cm³
• Tipo de motor: monocilíndrico, 4 tempos
• Transmissão: automática CVT (transmissão continuamente variável)
• Peso aproximado (em ordem de marcha): 90–100 kg

Além dos itens acima, a ficha técnica de um Address/AE 50 de 1997 costuma incluir informações sobre a capacidade do tanque de combustível, o sistema de freios (dianteiro e traseiro, com opções de tambor em algumas versões), o diâmetro das rodas, a altura do assento e o espaço útil para bagagem. No entanto, essas especificações podem variar conforme o mercado e a configuração de fábrica. Em termos de desempenho, as scooters de 50 cm³ priorizam a relação entre leveza, torque disponível em rotações mais baixas e um conjunto de transmissão que favorece a resposta rápida em deslocamentos urbanos. Por isso, muitos proprietários enfatizam a importância da manutenção regular, especialmente do sistema de freios, da correia da CVT, da lubrificação do motor e da estimativa adequada do consumo de combustível ao planejar o seguro com base em uso real.

Como a FIPE influencia a avaliação de seguros para esse modelo

O valor FIPE atua como referência para seguradoras ao estimarem o valor segurável do veículo. Para o Suzuki Address/AE 50 1997, esse parâmetro impacta diretamente o prêmio de seguro e o nível de cobertura adequado. Veja como esse referencial costuma influenciar decisões de seguro:

• Definição do valor segurado: o FIPE serve de base para o montante segurado em casos de indenização em caso de sinistro total ou roubo.
• Escolha de coberturas adicionais: com um valor FIPE como referência, o segurado pode ajustar franquias, coberturas para acessórios originais ou itens de valor agregado que não estejam completamente cobertos apenas pela soma garantida básica.
• Impacto de depreciação: o contrato pode prever depreciação proporcional ao tempo de uso. Como o Address/AE 50 é um modelo antigo, muitas apólices consideram depreciação acelerada ou tabelas de indenização diferenciadas para itens de desgaste natural.
• Filtragem de risco: fatores como estado de conservação, quilometragem, histórico de manutenção, uso diário e local de circulação costumam influenciar o prêmio final, mesmo utilizando o FIPE como referência principal.

Nesse contexto, entender o valor FIPE ajuda o proprietário a alinhar expectativas com a seguradora sobre o que está coberto e qual seria o montante de indenização em caso de sinistro total ou roubo. Além disso, o FIPE é útil para situações de compra e venda, transferência de titularidade e avaliação de investimento, servindo como um norte neutro para negociações entre as partes envolvidas.

Boas práticas para proprietários do Address/AE 50 de 1997 ao lidar com o FIPE e o seguro

Para tirar o máximo proveito da relação entre FIPE e seguro, algumas práticas simples podem fazer diferença ao longo do tempo. Considere as sugestões abaixo como orientações educacionais para uma gestão mais consciente do veículo e do seguro:

• Manutenção regular: manter o histórico de manutenção em dia ajuda a preservar o valor de mercado e a conformidade com as exigências de seguradoras.
• Conservação do veículo: proteger o scooter de intempéries, conservar o estado de pintura e evitar alterações que possam desvalorizar a peça pode influenciar positivamente a avaliação FIPE.
• Documentação completa: manter em ordem notas fiscais de peças originais, manuais de fábrica e comprovação de inspeções facilita a avaliação de valor em caso de sinistro.
• Avaliação periódica: reavaliar o valor segurado anualmente, especialmente se houver progressão de uso ou mudanças significativas no veículo, ajuda a evitar subseguro ou superseguro.

Considerações finais sobre o uso da Tabela FIPE e o Address/AE 50 1997

A Tabela FIPE continua a ser uma ferramenta essencial para entender o valor de mercado de veículos usados no Brasil, incluindo modelos clássicos ou de baixa cilindrada como o Suzuki Address/AE 50 de 1997. A sua função na área de seguros é fornecer uma referência estável para a composição de prêmios, limites de indenização e tomada de decisões sobre coberturas adicionais. No entanto, por ser uma média de mercado, a FIPE não substitui uma avaliação específica do exemplar particular que está sendo segurado. Fatores como conservação, histórico de manutenção, quilometragem e uso real podem justificar ajustes no valor segurado, bem como em quais itens de uma apólice podem receber cobertura adicional ou exclusões.

Para quem trabalha com corretagem de seguros ou é proprietário de um Address/AE 50 1997, entender a relação entre o valor FIPE e as características do veículo ajuda a comunicar melhor as necessidades ao corretor ou à seguradora. A capacidade de explicar o estado atual do veículo e de justificar a escolha de coberturas com base na vida útil do scooter é uma habilidade essencial nesse contexto. Com esse entendimento, fica mais fácil alinhar expectativas, planejar orçamentos de seguros e adotar estratégias que promovam proteção adequada sem pagar por coberturas desnecessárias.

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