| Mês | Preço |
|---|---|
| Mar/26 | R$ 8.809,00 |
| Fev/26 | R$ 8.830,00 |
| Jan/26 | R$ 8.850,00 |
| Dez/25 | R$ 8.868,00 |
| Nov/25 | R$ 8.882,00 |
| Out/25 | R$ 8.905,00 |
| Set/25 | R$ 8.934,00 |
| Ago/25 | R$ 8.954,00 |
| Jul/25 | R$ 8.970,00 |
| Jun/25 | R$ 8.945,00 |
| Mai/25 | R$ 8.963,00 |
| Abr/25 | R$ 8.972,00 |
Panorama da Tabela FIPE para o Suzuki Baleno 1.6 16V Aut. 1999
Como a Tabela FIPE orienta o seguro e o planejamento financeiro do veículo antigo
A Tabela FIPE funciona como uma referência de mercado para o valor venal de automóveis usados. Calculada a partir de transações reais, ela oferece uma base padronizada que facilita a comunicação entre proprietários, seguradoras, concessionárias e órgãos públicos. No caso de um Suzuki Baleno 1.6 16V Aut. 1999, o uso da FIPE é especialmente importante por tratar-se de um modelo já com mais de vinte anos de mercado. Em seguros, esse parâmetro ajuda a definir o valor a ser indenizado em caso de sinistro ou a base para o cálculo de coberturas de terceiros e de danos a terceiros. Contudo, é fundamental entender que a FIPE não representa um preço fixo: é uma referência mensal que pode variar conforme fatores regionais, estado de conservação, histórico de manutenção, alterações originais no veículo e, principalmente, a demanda por modelos específicos no período de referência. Além disso, para veículos dessa idade, frequentemente entram no cálculo ajustes adicionais que consideram depreciação, uso do carro (quilometragem média), disponibilidade de peças e custos com mão de obra especializada. Em termos práticos, entender a FIPE ajuda o leitor a ter uma visão clara do que a seguradora pode considerar como base de indenização, mas não substitui a avaliação individual que ocorre na hora de fechar a apólice.
Ficha técnica do Suzuki Baleno 1.6 16V Aut. 1999
O Suzuki Baleno 1.6 16V automático do ano de 1999 representa uma geração de hatch compacto que priorizava agrado de condução, economia de combustível e praticidade. Abaixo estão os itens mais representativos da ficha técnica típica desse modelo, com valores aproximados que podem variar conforme o mercado e a configuração específica de cada veículo:

- Motorização e desempenho: motor 1.6 litros, 16 válvulas, linha de quatro cilindros, com potência aproximada entre 100 e 110 cavalos, e torque em torno de 140 a 145 Nm. O conjunto entrega condução suave para uso urbano e uma resposta adequada para deslocamentos na rodovia, especialmente em vias com tráfego moderado.
- Transmissão: automática de 4 velocidades, com trocas suaves para manter o conforto de condução. Em alguns mercados, o Baleno também foi oferecido com câmbio manual, mas para a configuração automotiva de 1999, a alternativa mais comum é a transmissão automática de quatro marchas.
- Dimensões e capacidades: comprimento próximo de 4,3 metros, entre-eixos na faixa de 2,5 metros, largura em torno de 1,7 metro e altura próxima de 1,4 metro. Peso em ordem de marcha costuma estar entre 1.0 e 1.2 toneladas. O tanque de combustível costuma ter capacidade estimada em cerca de 50 litros, dando boa autonomia para deslocamentos diários sem frequentes reabastecimentos. O porta-malas oferece capacidade razoável para a categoria do veículo, adequado para bagagens de uso familiar.
- Conforto e equipamentos: climatização (ar-condicionado), direção assistida, vidros elétricos em boa parte das versões, travas elétricas, pacote básico de itens de conveniência. Lembre-se de que os recursos variam conforme a versão e o mercado, especialmente entre Brasil, Japão e outros países.
História da marca Suzuki no cenário automotivo e seu posicionamento atual
A Suzuki é uma fabricante japonesa reconhecida mundialmente pela abordagem prática e eficiente de engenharia. Ao longo de décadas, a empresa construiu uma reputação sólida por produzir carros compactos, econômicos e de manutenção relativamente simples, bem como por manter uma extensa linha de motos que reforça o conceito de mobilidade acessível. No Brasil, a presença da marca consolidou-se ao longo de anos, com foco em modelos que combinam espaço, economia de combustível e confiabilidade — características que costumam agradar a motoristas que buscam soluções de uso diário, especialmente em cidades com trânsito intenso e vias urbanas desafiadoras.
Essa trajetória influencia diretamente como a FIPE e o mercado percebem o Baleno 1.6 16V Aut. 1999. Por ser um veículo antigo, o modelo se beneficia da tradição de engenharia da Suzuki, que costuma oferecer componentes relativamente simples de manter e disponibilidade de peças em muitos mercados, fatores que, em última análise, pesam na avaliação de seguradoras ao definir limites de cobertura, custos de reparo e, consequentemente, a avaliação de segurabilidade. Além disso, a marca costuma enfatizar a relação custo-benefício, o que, para o público que busca um carro com uso urbano diário, pode tornar a escolha pelo Baleno uma opção com boa relação entre preço, consumo e espaço, ainda que exija atenção especial à idade do veículo durante a contratação de seguro.
Impactos práticos da Tabela FIPE para modelos com mais de duas décadas
Veículos fabricados há muito tempo, como o Baleno de 1999, costumam exigir uma leitura cuidadosa da FIPE quando o assunto é seguro. Em muitos casos, o valor de indenização pode ser menor do que o preço de reposição de um veículo novo, refletindo a depreciação ao longo de anos, a disponibilidade de peças originais e a economia de manutenção. Para o segurado, é fundamental compreender que o valor FIPE não é sinônimo de custo de reparo; ele funciona como referência de indenização em caso de sinistro, e não como etiqueta de venda. Por isso, ao comparar cotações de seguradoras, vale observar:
– A idade do veículo e o histórico de proprietários, que podem influenciar prêmios, multas ou exigências de vistoria;
– O estado de conservação, a quilometragem e o histórico de sinistros, que podem elevar ou reduzir o risco atuarial;
– A disponibilidade de peças originais e a rede de assistência técnica autorizada, fatores que afetam tempo de reparo e custo de mão de obra;
– A cobertura escolhida (com ou sem cobre de terceiros, colisão, incêndio, proteção contra roubo, etc.) e o valor de referência utilizado para indenização em cada caso.
Esses elementos ajudam a entender por que a leitura da Tabela FIPE deve vir acompanhada de uma avaliação prática do estado atual do veículo e das necessidades do segurado. Para quem guiar um Baleno 1999, pensar em uma apólice com atendimento rápido, rede de oficinas acessível e peças disponíveis pode fazer diferença na hora de acionar o seguro, especialmente quando se trata de um carro com maior valor de mercado relativo à sua idade.
Se você está buscando orientar a decisão de cobertura, vale considerar a personalização da apólice com base no uso real do veículo, na proximidade de serviços de manutenção e na disponibilidade de peças originais. Embora a Tabela FIPE ofereça uma referência importante, a prática de seguro envolve avaliação de risco, histórico de sinistros, manutenção regular e o objetivo do proprietário com a proteção — tudo isso impacta diretamente o valor final da garantia escolhida.
Para quem está avaliando o custo-benefício de manter um Baleno clássico ou de adquirir esse modelo antigo, é comum notar que seguros com coberturas adequadas para modelos mais antigos tendem a concentrar-se em proteção contra roubo, colisões e danos elétricos, com limites ajustados para reposição ou indenização conforme a faixa de idade do veículo. O olhar didático sobre a FIPE, combinado com o entendimento do comportamento do mercado de usados, ajuda o proprietário a evitar surpresas e, ao mesmo tempo, a manter a proteção adequada sem exceder o orçamento.
Como interpretar a Tabela FIPE para o Suzuki Baleno 1.6 16V Aut. 1999 no dia a dia
Para quem está diante de uma cotação de seguro ou de uma avaliação de valor, algumas práticas simples ajudam na interpretação da FIPE. Primeiro, compare a faixa de valor apresentada pela FIPE com o estado do carro — por exemplo, se o veículo está preservado, com manutenção em dia e pouco desgaste, ele pode justificar uma posição de valor mais próximo ao topo da faixa fornecida pela FIPE. Por outro lado, um veículo com desgaste acentuado, histórico de colisões não recuperadas ou problemas mecânicos pode ter uma avaliação mais baixa, mesmo que a referência FIPE indique uma faixa mais alta. Além disso, a localização geográfica pode exercer influência: áreas com maior incidência de furtos, por exemplo, costumam exigir coberturas adicionais ou reajustes de prêmio. Por fim, manter o histórico de manutenção, com notas de serviço e recibos, facilita a comprovação de cuidado com o automóvel e pode favorecer condições de seguro mais estáveis ao longo do tempo.
A leitura da Tabela FIPE, portanto, não é apenas encontrar números: é entender o valor de reposição, o cenário de seguro adequado e as possibilidades de ajuste de custos ao longo da vida do veículo. Em modelos como o Baleno 1.6 16V Aut. 1999, esse exercício se torna ainda mais relevante, uma vez que o carro já pertence a uma faixa de idade que pede atenção especial a custos de reparos, disponibilidade de peças e flexibilidade de coberturas para manter a proteção necessária sem comprometer o orçamento mensal.
Ao planejar a proteção do seu Suzuki Baleno 1.6 16V Aut. 1999, lembre-se de que a escolha de coberturas não deve ser apenas pela tabela de referência, mas pela soma de valor de reposição, custo de reparo, disponibilidade de peças, rede de assistência e tranquilidade de uso no cotidiano. Um planejamento de seguro bem estruturado considera esses aspectos, levando a uma proteção realista e sustentável para um veículo com história e personalidade próprias.
Para alinhar a cobertura com o seu veículo, faça uma cotação com a GT Seguros.
