Tabela FIPE SUZUKI BANDIT N-1200 2007

Guia detalhado sobre a Tabela FIPE para a Suzuki Bandit N-1200 2007 e suas implicações na seguradora

Quando pensamos em seguros de motocicletas, um dos elementos centrais para a avaliação do risco e, consequentemente, da composição da cotação, é a referência de mercado usada para estimar o valor do bem. No Brasil, a Tabela FIPE funciona como esse norte padronizado, reunindo dados de transações reais para construir uma referência de preço médio de mercado. O tema em foco aqui é a Tabela FIPE SUZUKI BANDIT N-1200 2007, um modelo específico que, por suas características técnicas, histórico de uso e demanda, costuma exigir uma leitura cuidadosa por parte de seguradoras e também por quem pretende entender como o valor de uma moto deste porte é observado ao longo do tempo. Este artigo busca explicar, de forma educativa, como a FIPE opera, quais fatores influenciam os números relacionados a esse modelo, e como esse mecanismo se traduz em decisões de seguro, mantendo o foco na Bandit N-1200 do ano de 2007.

O que é a Tabela FIPE e por que ela é relevante para motos como a Bandit N-1200 2007

A Tabela FIPE é uma base de referência amplamente utilizada no Brasil para estimar, de forma padronizada, o valor de veículos usados, incluindo motocicletas. Elaborada pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE), a tabela consolida dados de negociações reais e de anúncios, reunindo informações de modelos, anos e versões distintas. Para quem atua como corretor de seguros, a FIPE funciona como uma bússola: orienta a definição de prêmios, facilita a compreensão de depreciação ao longo dos anos e ajuda a estimar a indenização em eventual sinistro com base em valores que refletem o que o mercado realmente paga ou paga naquela época.

Para o proprietário, entender a leitura da FIPE facilita a tomada de decisão ao comparar propostas de seguro, avaliar a necessidade de coberturas adicionais e compreender a evolução do valor de reserva da motocicleta ao longo do tempo. Quando nos referimos especificamente à Tabela FIPE SUZUKI BANDIT N-1200 2007, estamos tratando de um modelo de nicho dentro do portfólio de motocicletas da FIPE: uma naked sport de grande porte que, em 2007, combinava desempenho, conforto e uma proposta de manutenção relativamente racional para o seu segmento. A leitura correta envolve considerar o seguinte: o ano-modelo, a quilometragem, o estado de conservação, alterações que o proprietário tenha feito ao longo do tempo e, é claro, o histórico de manutenções documentadas. Tudo isso, na prática, migra para o cálculo do que a seguradora considera pelo valor de referência para a indenização, caso haja sinistro.

É importante notar que a FIPE não é o único parâmetro que influencia o preço de uma apólice de seguro, mas sim uma base consolidada que, quando bem interpretada, ajuda a evitar surpresas tanto para o segurado quanto para a seguradora. Por isso, compreender como essa tabela funciona e o que ela realmente representa é um componente essencial da educação financeira do motociclista, especialmente para quem investiu na Bandit N-1200 2007 e deseja proteger esse patrimônio com responsabilidade.

Ficha técnica da Suzuki Bandit N-1200 2007

A Bandit N-1200, no contexto da linha Bandit da Suzuki, representa uma proposta de desempenho com equilíbrio entre potência, conforto de pilotagem e robustez mecânica típica da marca japonesa. Embora as especificações possam variar conforme o mercado e as revisões de fábrica, a essência dessa geração se mantém traçando um retrato fiel ao que os entusiastas esperam de uma naked de alto torque e resposta ágil em aclives urbanos e estradas sinuosas. A seguir, apresentamos uma ficha técnica resumida, pensada para o leitor que busca compreender rapidamente os destaques do modelo 2007 sem perder de vista a relação com a FIPE e com a seguradora.

• Cilindrada e configuração: 1.157 cm³, motor de 4 cilindros em linha, DOHC, ar/óleo refrigerado;
• Potência e torque: potência aproximada de cerca de 75–100 cv, torque na casa de 100+ Nm, com faixa de torque útil em regimes médios para facilitar a condução em uso urbano e de rodovia;
• Transmissão e embreagem: 6 marchas, embreagem úmida, alimentação por injeção eletrônica em muitas versões, com câmbio sincronizado para respostas suaves;
• Peso, dimensões e capacidade: peso em ordem de marcha próximo a 230–240 kg, comprimento e alcance de rodas proporcionais ao desenho de naked, tanque com capacidade típica de aproximadamente 16 litros.

Essa consistência de ficha técnica ajuda a entender a robustez do modelo: o motor de alta cilindrada, associado a uma posição de pilotagem que privilegia a robustez e o torque pronto, costuma oferecer um comportamento que agrada tanto quem usa a moto para deslocamento diário quanto o entusiasta que aprecia trajetos mais longos com mais conforto. A Bandit N-1200 2007 também carrega a herança da linha Bandit, conhecida pela simplicidade de manutenção, pelo acesso relativamente fácil a peças e pela disponibilidade de serviços de assistência. Esses elementos são valorizados pelas seguradoras porque influenciam o custo de manutenção, a confiabilidade do veículo e, consequentemente, a sua performance em cenários de sinistro e de sinistro eventual, como recuperação de danos ou reposição de componentes.

A marca Suzuki: tradição, confiabilidade e a percepção de valor

A Suzuki, empresa japonesa com décadas de atuação no segmento de motocicletas, consolidou-se como um fabricante que equilibra tecnologia, desempenho e acessibilidade. A Bandit, em particular, representa uma proposta de linha que mescla facilidade de condução com uma personalidade de “naked” que privilegia o torque expressivo e a sensação de controle. Vantagens marcantes associadas à marca para o universo de seguros incluem a disponibilidade de peças de reposição, a presença de uma rede de assistência técnica reconhecida e a histórica reputação de confiabilidade de seus motores de grande cilindrada. Em termos de comunicação com o público, a Suzuki costuma apresentar as Bandit como modelos que caminham entre o conforto de longo alcance e a simplicidade de manutenção que favorece o seguro de responsabilidade civil e a proteção contra danos, tanto de terceiros quanto do próprio veículo.

Ao se pensar na Bandit N-1200 2007 dentro do portfólio da Suzuki, observa-se uma filosofia de engenharia que valoriza a durabilidade. Em termos