Valor FIPE Atual
R$ 22.958,00
↑ 3,4% vs mês anterior
FIPE: 825004-9
Ano: 2006-1
MêsPreço
Jan/26R$ 22.958,00
Dez/25R$ 22.207,00
Nov/25R$ 22.319,00
Out/25R$ 22.028,00
Set/25R$ 22.139,00
Ago/25R$ 22.130,00
Jul/25R$ 21.978,00
Jun/25R$ 22.089,00
Mai/25R$ 22.201,00
Abr/25R$ 22.356,00
Mar/25R$ 21.918,00
Fev/25R$ 22.029,00

Entenda como a Tabela FIPE se aplica à Suzuki Bandit N-600/650 2006 e o que isso significa para seguro

O que é a Tabela FIPE e por que ela é relevante para seguros de motos

A Tabela FIPE é o referencial oficial utilizado pelo mercado brasileiro para estimar o valor de mercado de veículos usados. Ela é atualizada periodicamente com base em dados reais de venda, levando em conta características como modelo, ano, configuração e histórico de desvalorização. No universo dos seguros, a FIPE funciona como um norte para a indenização por meio de Valor de Neutra de Mercado (VNM) ou Valor de Indenização, quando previsto em contrato, principalmente em modalidades com cobertura de valor de mercado. Em termos simples, a FIPE ajuda a seguradora a definir qual seria o preço de reposição ou de indenização no cenário de sinistro, roubos ou sinistros qualificados. Para quem tem uma Suzuki Bandit N-600/650 2006, entender esse referencial é fundamental para escolher coberturas adequadas, evitar cobranças indevidas e alinhar expectativas com a corretora e a seguradora.

Ficha Técnica da Suzuki Bandit N-600/650 2006

A Suzuki Bandit, especialmente nas versões 600 e 650 dos anos 2000, ficou marcada pela versatilidade, conforto em uso diário e desempenho musculoso para o uso urbano e viagens curtas. Abaixo está uma síntese técnica que costuma aparecer para esse ciclo de produção, com pontos que costumam variar conforme o país, a versão exata e o pacote de equipamentos. Estas informações ajudam no entendimento da base de avaliação pela FIPE e, por consequência, ao planejar a apólice de seguro.

Tabela FIPE SUZUKI BANDIT N-600/ 650 2006
  • Deslocamento e motor: 599 cm³ (Bandit 600) ou 645–647 cm³ (Bandit 650), motor 4 tempos, inline-4, refrigerado a líquido, 16 válvulas, DOHC, alimentação por injeção eletrônica.
  • Potência e torque: potência aproximada na faixa de 75–85 cv a rotações elevadas, torque em torno de 60–63 Nm, dependendo do ajuste e do mercado. Desempenho pensado para equilíbrio entre uso urbano e deslocamentos mais longos.
  • Transmissão e freios: transmissão de 6 marchas, tração por corrente; freios dianteiros com discos duplos e pinças com boa mordida, freio traseiro com disco único. Suspensão dianteira tipicamente com garfos telescópicos e configuração traseira com monoamortecedor, garantindo boa absorção de impactos.
  • Dimensões, peso e capacidade de combustível: peso em ordem de condução (com fluídos) variando próximo de 190–210 kg; tanque de combustível com capacidade típica na faixa de 15–17 litros; altura do assento e dimensões do conjunto favorecem acessibilidade para pilotos de diferentes estaturas, mantendo boa ergonomia para viagens.

Como a marca Suzuki se posiciona e o que isso significa para o seguro

A Suzuki é uma fabricante japonesa com longa tradição em motos que combinam robustez, performance confiável e custo de manutenção relativamente acessível. Em termos de seguro, isso se traduz em alguns aspectos recorrentes: peças de reposição com boa disponibilidade, rede de assistência técnica difundida, e uma curva de depreciação previsível que influencia o valor de mercado da moto ao longo dos anos. A Bandit, em particular, foi apresentada pela Suzuki como uma opção de uso prático, com desempenho sólido sem exigir esportividade extrema. Para o consumidor que busca equilíbrio entre custo de aquisição e custo de seguro, a linha Bandit costuma apresentar boa relação entre valor de reposição na FIPE e sinistralidade observada no mercado, o que favorece condições de seguro mais estáveis ao longo do tempo.

Como a Tabela FIPE impacta as coberturas da Bandit 2006

Quando a seguradora utiliza a Tabela FIPE como referência, o valor de indenização por roubo, colisão ou perda total tende a acompanhar as flutuações do preço de mercado daquele modelo específico naquele período. No caso da Suzuki Bandit N-600/650 2006, isso significa:

  • O valor de reposição em caso de sinistro será alinhado ao patamar de mercado registrado pela FIPE para aquele ano e versão, evitando supervalorizações ou subavaliações indevidas.
  • Para apólices com cláusula de valor de mercado, a FIPE serve como base para identificar o montante a ser indenizado, desde que não haja cláusula de indenização integral diferente reconhecida em contrato.
  • A variação da FIPE ao longo do tempo pode afetar o custo do seguro em renovações, já que o valor referência para reajuste aparece na maioria das cotações.
  • É comum que seguradoras disponibilizem consultorias rápidas para confirmar o valor aproximado da Bandit 600/650 pela FIPE no momento da cotação, ajudando o cliente a entender a faixa de cobertura mais adequada.

Considerações práticas para proprietários de Bandit na hora de escolher o seguro

Alguns pontos educacionais ajudam a alinhar a proteção com o uso real da Bandit 600/650 em 2006 ou versões próximas:

1) Estilo de uso: quem utiliza a Bandit para deslocamentos diários urbanos pode priorizar coberturas com menor franquia para danos parciais, assistência 24 horas e cobertura de terceiros com valor de reparo competitivo. Quem faz viagens mais longas ou participa de encontros de motos pode considerar coberturas adicionais, como vidros laterais ou itens removíveis com valor agregado.

2) Valor de mercado versus valor de reposição: autora da FIPE reflete o mercado, não o custo de reposição de uma nova. Em muitos casos, as apólices com cobertura de “valor de mercado” ou com “valor de reposição” diferem entre si, impactando o prêmio final. Entender a diferença ajuda a evitar surpresas na indenização.

3) Roubo e furto: motos de porte médio costumam ter sinistralidade relacionada a roubo. Uma boa cobertura de roubo com assistência em chave-reserva, cadastrar o veículo em plataformas de rastreabilidade e opções de proteção podem reduzir custos de sinistro em longo prazo.

4) Reparos e assistência: ter cobertura para assistência 24h, guincho, despesa médica e responsabilidade civil aumentada ajuda a reduzir despesas inesperadas, principalmente em deslocamentos com a Bandit quando se está longe de casa ou em viagem.

Aspectos educativos sobre a Suzuki Bandit N-600/650 2006 e segurança viária

A Bandit 600/650 foi pensada para oferecer uma experiência de condução equilibrada: motor responsivo, postura ergonômica favorável para quem não é piloto de ponta e confiabilidade de manutenção quando bem conservada. No cenário de seguro, a confiabilidade da marca e a disponibilidade de peças ajudam a manter custos de reposição sob controle, o que costuma se refletir em prêmios proporcionais ao risco e ao valor segurado. Além disso, a manutenção preventiva — incluindo verificação de freios, suspensão, pneus e sistema elétrico — não apenas reduz a probabilidade de sinistro, mas também sustenta o valor de FIPE da moto ao longo do tempo. A prática de manter o registro de serviços e notas de manutenção facilita a comprovação de histórico aos olhos da seguradora, contribuindo para cotações mais transparentes e justas.

Dicas rápidas para quem possui uma Bandit 600/650 e quer otimizar o seguro

Para otimizar a relação entre proteção e custo, considere as seguintes orientações, mantendo o foco na especificidade da Bandit 2006 e no referencial FIPE:

1) Faça a cotação com a GT Seguros para entender opções de cobertura que melhor refletem o valor de mercado atual pela FIPE e o seu perfil de uso.

2) Mantenha a moto em local seguro e registre medidas de proteção; itens como alarme, imobilizador ou rastreador podem influenciar positivamente o prêmio em seguradoras que valorizam recursos de proteção.

3) Guarde comprovantes de revisões e manutenções programadas; isso facilita a validação de histórico pela seguradora, especialmente em apólices com valor de reposição ou mercado.

4) Revise anualmente o valor segurado com base na FIPE durante a renovação; mudanças no mercado podem exigir ajuste de cobertura para evitar subseguro ou superproteção.

Seus próximos passos prontos? Entender a configuração da FIPE para a Bandit 600/650 de 2006 ajuda a tomar decisões seguras sobre proteção, custos e tranquilidade diária. Com uma avaliação cuidadosa das coberturas, você pode alinhar proteção, custo e necessidade real de uso, mantendo a motocicleta protegida nas diferentes situações do dia a dia.

Para uma avaliação personalizada de coberturas compatíveis com a Suzuki Bandit N-600/650 2006, faça uma cotação com a GT Seguros. Uma abordagem focada nas suas necessidades pode fazer a diferença na proteção adequada do seu veículo.