Valor FIPE Atual
R$ 26.971,00
↓ 1,1% vs mês anterior
FIPE: 825041-3
Ano: 2005-1
MêsPreço
Jan/26R$ 26.971,00
Dez/25R$ 27.276,00
Nov/25R$ 27.608,00
Out/25R$ 27.389,00
Set/25R$ 26.464,00
Ago/25R$ 25.879,00
Jul/25R$ 26.814,00
Jun/25R$ 25.916,00
Mai/25R$ 25.612,00
Abr/25R$ 25.018,00
Mar/25R$ 25.322,00
Fev/25R$ 25.116,00

Visão geral da Tabela FIPE para a Suzuki DL 1000 V-Strom 2005 e seu papel no seguro automotivo

Ao planejar a contratação de seguros para motos, a Tabela FIPE surge como uma referência amplamente utilizada para estimar o valor de consulta de veículos usados. Embora muitos clientes já tenham ouvido falar desse índice, entender como a FIPE funciona, quais são seus limites e como ela se aplica especificamente a motos como a Suzuki DL 1000 V-Strom 2005 é fundamental para tomar decisões bem embasadas. Este artigo aborda a Tabela FIPE no contexto desse modelo, destacando a ficha técnica da motocicleta, a importância da marca Suzuki e os fatores que influenciam a avaliação de risco pelos seguradores. Ao final, você encontrará um lembrete sutil sobre a cotação com a GT Seguros, pensada para facilitar o processo de seguro de forma simples e direta.

Como funciona a Tabela FIPE e por que ela influencia o seguro da Suzuki DL 1000 V-Strom 2005

A Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas) consolida valores médios de mercado para veículos usados no Brasil, incluindo motocicletas. Esses valores são recalculados periodicamente com base em operações de venda, estoque de lojistas, histórica de preços e fatores de depreciação. Para seguradoras, a referência FIPE serve como ponto de partida para determinar o valor segurado, o prêmio e a indenização em caso de sinistro ou de reparo total. É comum que as seguradoras utilizem o valor de referência FIPE como base, mas ajustem esse montante com base em condições específicas do veículo, como quilometragem, estado de conservação, documentação, alterações realizadas e histórico de sinistros.

Tabela FIPE SUZUKI DL 1000 V-STROM 2005

Para motos como a DL 1000 V-Strom de 2005, o uso da FIPE preserva uma prática padronizada que facilita comparações entre propostas de seguro e evita variações significativas entre corretores. Entretanto, é crucial compreender que a FIPE não representa o valor de substituição ou o preço de venda atual do veículo com precisão absoluta. Em muitos casos, o valor efetivo de reparo ou de reposição pode diferir do índice, especialmente quando há peças originais, acessórios especiais ou condições particulares de conservação. Por isso, a leitura da FIPE deve vir acompanhada de uma avaliação técnica adicional, sobretudo ao negociar coberturas como valor total ou total loss.

Para o universo de seguros, entender a metodologia da FIPE ajuda o cliente a dialogar com o corretor, perguntar sobre variações regionais e saber por que um prêmio pode variar entre estados ou entre concessionárias. Além disso, é essencial reconhecer que a FIPE é apenas uma referência entre outras métricas utilizadas no setor, como a NVI (Nova Valoração de Índice) ou o valor de reposição contratado, que podem complementar a avaliando final da seguradora. Ao tratar da DL 1000 V-Strom 2005, que pertence a uma linha de motos de aventura-touring, a análise da FIPE costuma considerar o conceito de conservação, histórico de uso (estrada, turismo, city), e o estado de componentes vitais (motor, câmbio, suspensão) para refinar o montante segurável.

Ficha técnica da Suzuki DL 1000 V-Strom 2005

A Suzuki DL 1000 V-Strom 2005 é uma motocicleta voltada a turismo com DNA de aventura, combinando desempenho de estrada com versatilidade para trajetos mais desafiadores. Abaixo, apresenta-se uma ficha técnica resumida, com dados que costumam ser relevantes na avaliação de seguros e na compreensão do que compõe o valor de um modelo dessa geração. Os valores são apresentados como referências aproximadas para o ano/modelo 2005, podendo haver variações conforme o país, a versão específica e alterações de fábrica.

  • Cilindrada e motor: 996 cm3, V-twin, DOHC, 4 válvulas por cilindro
  • Potência e torque (aproximados): em torno de 100 CV a 8.000 rpm; torque próximo de 100 Nm entre 4.000 e 6.000 rpm
  • Transmissão e refrigeração: 6 velocidades, transmissão por corrente; refrigeração líquida
  • Chassi, peso e capacidade de combustível: chassis em aço; peso em ordem de marcha aproximadamente 235 kg; capacidade de combustível em torno de 20 litros

Observação importante: esses valores são referências usuais para a linha DL 1000 V-Strom da geração 2002–2006. Pequenas variações podem ocorrer entre mercados e configurações de fábrica. Além disso, a versão de 2005 pode ter diferenças mínimas em aspectos como ajuste de suspensão, acabamentos ou componentes de proteção. Em qualquer caso, para a simulação de seguro, o conteúdo técnico serve como base para entender a robustez do conjunto motorístico, o equilíbrio entre desempenho e consumo, bem como a importância de manter itens originais para preservar o valor de mercado.

A marca Suzuki: tradição e relevância no segmento de motos de aventura

A Suzuki é uma fabricante com décadas de atuação no setor de mobilidade, reconhecida globalmente pela confiabilidade de suas motos, pela inovação tecnológica e pela presença em segmentos que vão desde scooters urbanas até grandes motos de aventura. Fundada originalmente como fabricante de ferramentas de metal, a empresa expandiu seu portfólio para se tornar uma das marcas mais respeitadas no mundo das duas rodas. O legado da Suzuki na linha V-Strom, em especial, reforça a ideia de uma moto capaz de encarar longas jornadas com conforto, robustez e confiabilidade.

O espírito da marca em relação ao segmento de motos aventureiras fica evidente na V-Strom, linha que combina aerodinâmica, ergonomia e proteção ao piloto com capacidade de enfrentar pistas de terra leves, rodovias e estradas sinuosas com igual desempenho. A filosofia da Suzuki nesse conjunto busca oferecer uma experiência de condução estável, manutenção relativamente acessível e uma rede de assistência que, historicamente, apoia usuários que percorrem longas distâncias. Esse alinhamento entre confiabilidade, alcance de uso e custo-benefício também tem impactos práticos na hora de definir o seguro: veículos respaldados por uma marca com histórico de durabilidade costumam ter prêmios competitivos quando há documentação em dia, conservação adequada e histórico de manutenção comprovado.

O papel da Tabela FIPE na avaliação de motos de turismo-aventura como a DL 1000 V-Strom 2005

Para motos de turismo e aventura, a Tabela FIPE funciona como um referencial estável para grande parte do mercado, especialmente em negociações entre seguradoras, concessionárias e proprietários. O universo de motos usadas é variado: alguns exemplares podem ter menor depreciação por características específicas, enquanto outros podem sofrer desvalorizações mais fortes por danos, histórico de sinistros ou alterações que impactam a originalidade. Por isso, quando se utiliza a FIPE como base de cálculo, é comum que a seguradora ajuste o valor para levar em conta fatores adicionais, como a quilometragem, o estado de conservação, a documentação (CRLV, nota fiscal de compra, histórico de manutenções) e a presença de acessórios originais versus aftermarket.

Outra dimensão relevante é que a FIPE não necessariamente reflete o preço de reposição de uma motocicleta. Em casos de sinistro, a indenização pode seguir o conceito de reparo, reposição ou valor venal, com políticas distintas entre seguradoras. Por isso, entender a diferença entre o valor de referência FIPE e o custo efetivo de substituição é crucial para alinhar expectativas e escolher coberturas adequadas. Uma leitura atenta do relatório de avaliação, associada à experiência do corretor, ajuda o segurado a evitar surpresas no momento de acionar o seguro.

Fatores que influenciam o valor FIPE para a Suzuki DL 1000 V-Strom 2005

Ao considerar a Tabela FIPE para a DL 1000 V-Strom 2005, alguns elementos costumam ter impacto direto no valor de referência. Abaixo estão fatores comumente observados no mercado brasileiro, apresentados para orientar a leitura do índice sem recorrer a números específicos:

  • Condição geral do veículo, incluindo estado da pintura, ferrugem e integrações mecânicas
  • Quilometragem e uso histórico (viagens longas, uso diário, off-road leve)
  • Acessórios originais versus itens aftermarket e alterações que possam afetar a configuração de fábrica
  • Documentação em dia, histórico de manutenção, comprovantes de revisões e regularidade de licenciamento

Esses fatores ajudam a explicar por que o valor FIPE pode divergir entre unidades iguais do mesmo ano, e por que o seguro pode exigir informações adicionais para chegar a uma cotação precisa. Ao lidar com motocicletas de aventura, é comum que motocicletas bem mantidas, com histórico de revisões em dia e com peças originais intactas apresentem um perfil de risco mais baixo, o que pode favorecer condições de seguro mais competitivas. Do outro lado, danos estruturais, soldas visíveis, reparos não originais ou histórico de sinistros acumulados podem elevar o prêmio pela percepção de maior risco.

Como usar a FIPE na prática para o seguro da DL 1000 V-Strom 2005

Para proprietários e corretores, a prática recomendada envolve alguns passos simples que ajudam a transformar a leitura da FIPE em uma ferramenta útil para o seguro:

  • Solicite o valor de referência FIPE correspondente ao ano/modelo exato e à configuração técnica da DL 1000 V-Strom 2005; observe que pequenas variações podem ocorrer conforme a região e a condição da unidade
  • Combine o valor FIPE com a avaliação de conservção, quilometragem e histórico de manutenção para estabelecer o valor de indenização pretendido
  • Documente itens originais e comprovantes de aquisição de acessórios para justificar um valor segurado que esteja alinhado à realidade do veículo
  • Considere coberturas adicionais relevantes para motos de turismo, como proteção de peças específicas, assistência 24h e garantia estendida, que podem impactar o custo total do seguro

Ao final, a soma de informações técnicas, histórico de uso e referência FIPE facilita uma negociação transparente entre proprietário e seguradora, favorecendo uma proteção adequada ao perfil de uso da DL 1000 V-Strom 2005.

Se você busca uma avaliação mais precisa e personalizada para o seu seguro, uma opção útil é realizar uma cotação com a GT Seguros. A cotação leva em consideração o seu histórico, a finalidade de uso da moto e as coberturas desejadas, ajudando a chegar a uma proposta mais alinhada ao seu perfil.

Em resumo, a Tabela FIPE é uma ferramenta valiosa para entender o valor de mercado de uma Suzuki DL 1000 V-Strom 2005, desde que interpretada com atenção aos elementos que a cercam. A marca Suzuki, com seu legado na indústria de motos, reforça o papel de uma escolha de investimento relativamente estável, especialmente quando o proprietário mantém a moto bem conservada e com documentação regular. Com uma abordagem inform
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