| Mês | Preço |
|---|---|
| Jan/26 | R$ 34.546,00 |
| Dez/25 | R$ 35.800,00 |
| Nov/25 | R$ 35.592,00 |
| Out/25 | R$ 35.251,00 |
| Set/25 | R$ 35.582,00 |
| Ago/25 | R$ 35.189,00 |
| Jul/25 | R$ 35.125,00 |
| Jun/25 | R$ 35.265,00 |
| Mai/25 | R$ 34.825,00 |
| Abr/25 | R$ 34.841,00 |
| Mar/25 | R$ 34.797,00 |
| Fev/25 | R$ 34.123,00 |
Guia detalhado para entender a Tabela FIPE da Suzuki GSR 750 2013 e seu papel na cotação de seguro
A Suzuki e a linha GSR 750: tradição, inovação e presença no mercado brasileiro
A Suzuki é uma das montadoras japonesas com histórico sólido no Brasil, reconhecida pela robustez, pela engenharia confiável e pelo foco em oferecer modelos que conciliam desempenho, conforto e custo-benefício. A linha GSR 750, introduzida como uma naked esportiva de alto desempenho dentro do guarda-chuva de modelos da família Bandit, representa uma filosofia de design que harmoniza a agressividade estética com a usabilidade cotidiana. Em termos de comportamento de condução, a GSR 750 2013 traz equilíbrio entre agilidade, resposta de motor e ergonomia, características valorizadas por motoristas que equilibram uso urbano com passeios de fim de semana. Para o setor de seguros, entender a marca e o histórico de confiabilidade da Suzuki ajuda na avaliação de risco, especialmente quando se trata de frota de motocicletas usadas, com valor de mercado sujeito a flutuações sazonais e de mercado. A presença da Suzuki em competições e eventos de motociclismo também reforça o know-how da marca em tecnologia de motor, suspensão e freios, elementos que, no mundo dos seguros, costumam influenciar positivamente a percepção de confiabilidade do veículo.
Ficha Técnica da Suzuki GSR 750 2013
Marca: Suzuki

Modelo: GSR750
Ano de fabricação/modelo: 2013
Categoria: Naked esportiva
Tipo de motor: 4 tempos, 4 cilindros, DOHC, 749 cm³
Potência máxima: aproximadamente 106 cv a 11.000 rpm
Torque máximo: aproximadamente 78 N·m a 9.000 rpm
Transmissão: 6 marchas
Transmissão final: corrente
Suspensão dianteira: garfo invertido (near-41 mm) com ajuste256
Suspensão traseira: monoamortiguador com regulagem de preload
Freios dianteiros: discos duplos
Freio traseiro: disco
Pneus nominalmente próximos de: 120/70 ZR17 (frente) e 180/55 ZR17 (traseira)
Tanque de combustível: capacidade próxima de 16,5 litros
Altura do assento: aproximadamente 80 cm
Peso seco: em torno de 210 kg; peso cheio em ordem de marcha próximo de 230 kg
Comprimento, largura e altura (aproximados): 2.100 mm x 770 mm x 1.100 mm
Capacidade de carga útil e envelopamento: adequado para uso diário com foco urbano e turismo curto
Como funciona a Tabela FIPE e por que ela é relevante para o seguro
A Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas) é uma referência amplamente utilizada no Brasil para estimar o valor de veículos usados, incluindo motocicletas. Ela é construída a partir de dados de mercado coletados mensalmente, levando em conta operações de compra e venda, anúncios e observação de preços praticados pelos lojistas e particulares. O objetivo é oferecer uma referência confiável e padronizada para cálculos de seguro, financiamento, tributação e avaliação de ativos.
Para o seguro, o valor FIPE serve como um Referencial de Mercado. Ele não é necessariamente o preço pago em uma venda específica nem o valor de reposição a novo, mas funciona como base para determinar a soma segurada ou o valor de referência de indenização. Quando a seguradora utiliza o FIPE, ela compara esse valor com informações adicionais, como o estado geral da moto, histórico de sinistros, localização do bem e perfis do motorista, para calcular o prêmio e as coberturas ideais. É comum que a apólice utilize o FIPE como um dos componentes centrais para estabelecer o valor de indenização em caso de perda total ou dano significativo, além de influenciar o custo de coberturas como roubo/furto, colisão e responsabilidade civil no trânsito.
É importante notar que o FIPE é atualizado mensalmente, o que reflete variações de mercado ao longo do tempo. Motocicletas com histórico de uso intenso, modificações ou quilometragem elevada podem ter a avaliação FIPE ajustada para refletir o estado atual, o que, por sua vez, impacta o valor segurado e o prêmio de seguro. Em resumo, a Tabela FIPE funciona como uma bússola de referência de valor de mercado para usados e semoventes, contribuindo para decisões mais alinhadas entre o segurado, a corretora e a seguradora.
Principais fatores que influenciam o valor FIPE da Suzuki GSR 750 2013
- Condição física e mecânica geral da moto (arranjos estéticos, funcionamento do motor, suspensão, freios e eletrônica)
- Quilometragem atual e histórico de uso (uso urbano vs. uso misto, eventos de desgaste)
- Histórico de sinistros e envolvimento em acidentes anteriores
- Modificações ou alterações não originais que afetem o valor de mercado e a aceitação pela rede de concessionárias
Como a FIPE impacta a cotação de seguro na prática
Ao solicitar uma cotação de seguro para a Suzuki GSR 750 2013, a seguradora utiliza o valor FIPE como referência central para estimar a soma segurada. Esse valor determina, em grande parte, o teto de indenização em caso de perda total e a base para as coberturas de danos materiais. Além do FIPE, a seguradora leva em conta o perfil do condutor (idade, tempo de habilitação e histórico de sinistros), o uso pretendido da moto (lazer, deslocamento diário, viagens), o local de guarda (garagem residencial, prédio com segurança, área de risco) e o tipo de cobertura desejado (com ou sem franquia, protegido com assistências adicionais, etc.). Por isso, dois segurados com a mesma moto podem ter prêmios diferentes se seus perfis apresentarem características distintas.
Neste contexto, manter um histórico de condução responsável e preservar o estado original da moto pode favorecer condições mais competitivas na cotação. Além disso, fatores externos — como a inflação de peças, variação cambial de componentes importados e disponibilidade de mão de obra especializada para reparos — também podem influenciar as leituras da FIPE e, consequentemente, o preço final do seguro ao longo do tempo.
Boas práticas para entender e utilizar a FIPE na hora de segurar a GSR 750 2013
Para tirar o máximo proveito da Tabela FIPE na hora de planejar o seguro da Suzuki GSR 750 2013, considere as seguintes práticas:
- Verifique periodicamente a atualização da FIPE e compare o valor atual com o “valor de reposição” oferecido pela seguradora, quando disponível.
- Esteja atento ao estado de conservação da moto: manter a manutenção em dia, com notas fiscais, ajuda a sustentar um valor de referência estável.
- Considere a utilização de coberturas extras de proteção, como roubo/furto com assistência 24h e proteção de acessórios originais, que podem influenciar a percepção de valor pela seguradora.
- Documente modificações relevantes com notas técnicas e imagens para evitar quedas de cobertura ou questionamentos na indenização em caso de sinistro.
Aplicando estratégias de seguro pensando na Tabela FIPE
Ao planejar a contratação ou renovação do seguro, tenha em mente que a FIPE é um ponto de partida. A soma segurada precisa refletir não apenas o valor de mercado da moto na data da contratação, mas também o custo para substituição ou reposição de peças originais em caso de danos. Se o modelo sofrer forte desvalorização ou se o mercado de peças apresentar alterações, a seguradora pode ajustar a indemnização ou oferecer opções de cobertura alternativa, como reposição por peças novas, quando aplicável, ou indenização com base no valor de reposição a novo. Trabalhar com uma corretora especializada, que compreende as particularidades da Suzuki GSR 750 2013, ajuda a alinhar a proteção com o risco real, mantendo o equilíbrio entre custo do prêmio e a segurança da indenização.
Estratégias para manter o valor da FIPE estável e reduzir o custo do seguro
Para quem busca manter o valor de referência da FIPE estável ao longo do tempo e, ao mesmo tempo, reduzir o custo do seguro, algumas práticas simples podem fazer diferença:
1) Manter a moto em condições ideais de funcionamento, com revisões periódicas e registro de manutenções; 2) Guardar a moto em local seguro, com proteção física (ou garagem), reduzindo riscos de roubo e danos; 3) Evitar modificações que não sejam compatíveis com o modelo original ou que não tenham documentação adequada; 4) Monitorar o uso da moto em comparação com o perfil de risco informado à seguradora para eventuais ajustes de cobertura.
Compreender a relação entre a Tabela FIPE e as opções de seguro ajuda o segurado a tomar decisões mais conscientes sobre cobertura, franquias, indenizações e, principalmente, sobre o valor de referência que a seguradora utilizará no cálculo do prêmio. A ideia é alinhar o valor declarado com o risco real e com o custo de reposição no mercado, garantindo proteção adequada sem pagar demais pelo seguro.
Se quiser explorar condições de coberturas, limites e opções de proteção para a Suzuki GSR 750 2013, a melhor forma de avançar é consultar uma cotação com a GT Seguros, que pode orientar na escolha das coberturas mais adequadas ao seu perfil e ao uso pretendido da moto.
