Valor FIPE Atual
R$ 34.283,00
↑ 1,9% vs mês anterior
FIPE: 825017-0
Ano: 2006-1
MêsPreço
Mar/26R$ 34.283,00
Fev/26R$ 33.646,00
Jan/26R$ 33.953,00
Dez/25R$ 33.839,00
Nov/25R$ 34.010,00
Out/25R$ 34.279,00
Set/25R$ 33.780,00
Ago/25R$ 34.022,00
Jul/25R$ 34.038,00
Jun/25R$ 34.054,00
Mai/25R$ 34.321,00
Abr/25R$ 33.754,00

Panorama da Tabela FIPE para a Suzuki GSX 1300-R Hayabusa 2006 e sua relação com a proteção veicular

A Tabela FIPE é uma referência amplamente utilizada no Brasil para definir o valor de mercado de veículos usados, incluindo motocicletas de alto desempenho. Quando pensamos em seguros, essa tabela não é apenas um número estagnado: ela serve como base para entender o quão representativo é o valor da motocicleta no momento da contratação, na indenização em caso de sinistro e na definição de coberturas proporcionais à realidade de mercado. Para quem dispõe de uma Suzuki GSX 1300-R Hayabusa do ano 2006, entender como a FIPE coleta dados, como ela varia ao longo do tempo e como as seguradoras utilizam esse referencial é fundamental para estruturar uma proteção eficaz, sem pagar por coberturas desnecessárias ou subestimar o bem protegido.

Antes de mergulhar na ficha técnica e nos impactos práticos da FIPE, vale esclarecer que o objetivo da tabela é capturar o valor de mercado de referência, levando em conta o estado de conservação, a quilometragem, a procedência e a aceitação do mercado para aquele modelo específico. Em seguros, utilizar o valor de referência da FIPE ajuda a padronizar avaliações entre seguradoras distintas, favorecendo transparência e comparabilidade. Contudo, é importante notar que o valor listado na FIPE não é necessariamente o preço de compra ou o preço de venda atual de um anúncio; ele reflete uma média de mercado consolidada a partir de dados observados em diferentes regiões. Por isso, o corretor de seguros costuma trabalhar com esse valor como base, ajustando conforme características únicas da moto (modificações, histórico de manutenção, localização geográfica e uso pretendido).

Tabela FIPE SUZUKI GSX 1300-R HAYABUSA 2006

Ficha Técnica da Suzuki GSX 1300-R Hayabusa 2006

  • Motor: 1.340 cm³, 4 cilindros em linha, DOHC, refrigeração líquida; 16 válvulas.
  • Desempenho: potência máxima elevada, com torque bem distribuído, refletindo o caráter esportivo da Hayabusa.
  • Transmissão e freios: câmbio de 6 velocidades; sistema de freios robusto, compatível com performance de pista e uso urbano.
  • Dimensões e capacidade: peso em ordem de marcha adequado a uma esportiva de grande porte; capacidade de combustível compatível com autonomia para longas jornadas.

Essa ficha técnica resume a essência de uma das motos mais icônicas do segmento esportivo: a Hayabusa 2006 representa a filosofia da Suzuki de combinar desempenho extremo com confiabilidade séria. O conjunto motor, a arquitetura do chassi e a ergonomia são pensados para equilibrar aceleração, estabilidade em alta velocidade e manejo em curvas apuradas. Ao considerar a Tabela FIPE para esse modelo, o investidor e o segurado devem levar em conta que a base de valor estável pode oscilar com a idade da moto, a disponibilidade de peças, o histórico de uso e as revisões realizadas ao longo dos anos. Em seguros, esse conjunto influencia diretamente a forma como a apólice é estruturada, incluindo o valor segurado, a cobertura de danos parciais, a indenização integral e eventuais adicionais como proteção contra roubo/furto e acompanhamentos de assistência.

A Suzuki Hayabusa: legado e presença marcante no mundo das motos esportivas

A Suzuki, fundada em 1909 no Japão, desenvolveu ao longo de décadas uma reputação sólida no setor de mobilidade, com especial destaque para motos esportivas de alto desempenho. A Hayabusa, apresentada ao mundo no final dos anos 1990, tornou-se um símbolo de velocidade, engenharia avançada e confiabilidade mecânica. Seu design aerodinâmico, aliado a uma potência expressiva e a uma resposta de aceleração característica, ajudou a consolidar a marca como referência para entusiastas de alto desempenho. Além da performance bruta, a Suzuki investiu em tecnologias que visam segurança e controle, como sistemas de suspensão calibrados para diversas situações de pilotagem e, ao longo dos anos, opções de freios com sistemas de assistência que acompanham a evolução do mercado. Esse legado influencia também a percepção de valor da FIPE, na medida em que um modelo com história, reputação e disponibilidade de manutenção tende a manter sua atratividade para compradores e seguradoras.

Para quem atua no mercado de seguros, entender a posição da Suzuki como fabricante de motos esportivas reforça a importância de considerar fatores como disponibilidade de peças originais, histórico de recalls, linhas de suporte ao cliente e rede de assistência técnica. Tudo isso, somado ao desempenho da Hayabusa 2006, cria um conjunto de fatores que as seguradoras observam na hora de precificar apólices. O resultado é um equilíbrio entre cobertura adequada para um veículo de alta especialização e condições de prêmio que reflitam o custo de reposição, a exposição a sinistros e a probabilidade de manter a motocicleta em uso por muitos anos.

Como a FIPE impacta a escolha de coberturas para motos de alta performance

Quando uma seguradora estabelece uma apólice para uma motocicleta como a Hayabusa 2006, a referência FIPE funciona como uma espécie de “valor de mercado” que serve como piso para o cálculo da indenização em diferentes cenários. Em termos simples, a FIPE ajuda a estruturar três pilares importantes do seguro: o valor segurado, as franquias e as coberturas adicionais. O valor segurado precisa refletir o valor de reposição ou de mercado daquela motocicleta, levando em conta a valorização histórica de modelos clássicos de alto desempenho. Evitar subestimar esse valor é essencial para evitar surpresas em caso de sinistro, principalmente em situações que envolvem danos totais ou perda total, quando a indenização precisa ser suficiente para a aquisição de uma moto equivalente ou, ao menos, manter o padrão de proteção desejado pelo segurado.

Além disso, a FIPE embasa o que chamamos de indenização por perda total: se a seguradora precisa pagar pelo bem, o montante segue o valor de mercado conforme o referencial FIPE. Em situações de sinistro parcial, o valor da cobertura de peças, restaurações ou substituições também utiliza esse critério de referência para manter a coerência entre o custo envolvido na recuperação da moto e o montante assegurado. Importante notar que alguns contratos permitem opções adicionais de reposição com base em modelos mais recentes ou equivalentes, o que pode oferecer maior tranquilidade para quem busca manter o patamar de proteção sem depender exclusivamente de uma motocicleta idêntica. Assim, o FIPE atua como uma bússola que orienta a política de prêmios, a definição de franquias e as coberturas específicas para motos esportivas de alto desempenho, como a Hayabusa 2006.

É comum que profissionais de seguros expliquem que a FIPE não substitui uma avaliação técnica detalhada da motocicleta. O estado de conservação, histórico de manutenção, modificações não originais, grafismos, peças de aftermarket e conduta de uso (trânsito urbano versus uso em pista) podem influenciar o valor efetivo a ser considerado pela seguradora. Por isso, motores com histórico de revisões rigorosas, manutenção em dia e documentação organizada tendem a receber avaliações mais estáveis ao longo do tempo, o que pode favorecer condições de prêmio mais equilibradas. Já motos com alterações significativas ou com desgaste acima do esperado podem exigir ajustes no valor segurado, refletindo o cenário atual de mercado e a realidade de reparos disponíveis na rede de assistência.

Boas práticas para quem possui uma Suzuki Hayabusa 2006 ao contratar seguro

Para obter uma cobertura que realmente proteja o patrimônio, vale adotar algumas práticas simples e eficientes durante o processo de contratação. Em primeiro lugar, reúna a documentação atualizada da motocicleta: certificado de registro, notas fiscais de aquisição e de eventual manutenção, além de fotos que demonstrem o estado geral da moto. Documentação organizada facilita a compreensão da situação pela seguradora e pode impactar positivamente na avaliação do risco. Em segundo lugar, seja transparente sobre modificações ou melhorias realizadas. Peças aftermarket, escapes, suspensões ou acessórios podem alterar o valor de reposição e, consequentemente, o valor segurado; a verdade sobre o estado da moto ajuda a evitar divergências futuras.

Outro aspecto relevante é revisar as coberturas disponíveis. Para uma moto de alto desempenho, opções como proteção contra roubo/furto, assistência 24h, cobertura para acessórios originais e a possibilidade de cláusulas de uso em pista podem fazer diferença significativa na proteção global. A FIPE entra novamente como lente de avaliação ao determinar o que é mais adequado para o seu caso, especialmente se o objetivo é manter a qualidade de proteção de mercado ao longo do tempo. Além disso, a escolha de uma faixa adequada de franquia merece atenção: franquias mais altas costumam reduzir o prêmio, mas aumentam o custo direto em caso de sinistro. O equilíbrio entre custo do prêmio e custo de reparo é essencial para decisões responsáveis com relação ao seguro anual.

Outro ponto prático é considerar a proteção adicional de segurança, como rastreadores GPS e alarmes, que podem não apenas aumentar a segurança do veículo, mas também influenciar positivamente o custo do seguro. Em motos de alto desempenho, essas tecnologias costumam ser vistas com bons olhos pelas seguradoras, pois reduzem o risco de roubo e facilitam a recuperação. Por fim, vale manter a periodicidade de atualizações da apólice para acompanhar as evoluções do mercado, como ajustes de FIPE ou mudanças regulatórias que afetem a forma como o valor da moto é avaliado pela seguradora ao longo do tempo.

Com esses cuidados, segurados de uma Suzuki GSX 1300-R Hayabusa 2006 podem desfrutar de uma proteção mais alinhada ao valor de mercado, com coberturas proporcionais às suas necessidades reais. A Tabela FIPE funciona como uma referência estável, mas a combinação de ficha técnica, condições da moto e escolha inteligente de coberturas é o que, de fato, transforma uma apólice em um instrumento de proteção eficaz e personalizada.

Se você procura uma solução de proteção que combine o melhor da referência FIPE com uma abordagem moderna de seguro para motos de alta performance, vale considerar uma cotação com a GT Seguros. Uma avaliação cuidadosa pode trazer tranquilidade para suas viagens e para suas experiências com a Hayabusa 2006.