| Mês | Preço |
|---|---|
| Jan/26 | R$ 38.722,00 |
| Dez/25 | R$ 40.127,00 |
| Nov/25 | R$ 40.128,00 |
| Out/25 | R$ 41.088,00 |
| Set/25 | R$ 40.688,00 |
| Ago/25 | R$ 40.585,00 |
| Jul/25 | R$ 39.709,00 |
| Jun/25 | R$ 39.955,00 |
| Mai/25 | R$ 39.674,00 |
| Abr/25 | R$ 38.333,00 |
| Mar/25 | R$ 39.333,00 |
| Fev/25 | R$ 39.491,00 |
Guia prático da Tabela FIPE para a Suzuki GSX 1300-R Hayabusa 2009 e o impacto no seguro
A Tabela FIPE funciona como referência oficial para o valor de mercado de veículos usados no Brasil. Para seguradoras, esse reference value serve como base para cálculos de prêmio, indenizações e condições de coberturas. Para quem está pensando em proteger uma Hayabusa 2009, entender como a FIPE dialoga com o seguro é fundamental para evitar tanto subseguro quanto cobranças inadequadas. Embora a FIPE não seja a única variável considerada pelas seguradoras, ela representa um referencial comum que facilita comparações e negociações entre propostas de apólices.
Neste conteúdo, vamos explorar como a Tabela FIPE impacta a proteção da Suzuki GSX 1300-R Hayabusa 2009, apresentar uma ficha técnica resumida da motocicleta e discutir a importância de escolher coberturas alinhadas ao seu perfil de uso. A ideia é oferecer uma leitura educativa para quem utiliza a FIPE como ferramenta de planejamento, sem esquecer a função da marca e da própria Hayabusa no cenário de motocicletas esportivas no Brasil.

Ficha técnica resumida da Suzuki GSX 1300-R Hayabusa 2009
- Cilindrada: 1.340 cm³; motor em linha, quatro cilindros, DOHC, 16 válvulas; alimentação por injeção eletrônica.
- Transmissão: 6 velocidades; embragem de banho de óleo; configuração de alto desempenho típica de sport bikes.
- Peso e capacidade: peso em ordem de funcionamento aproximadamente 260–265 kg; tanque de combustível com capacidade de cerca de 21 L.
- Freios e suspensão: dianteiros com dois discos ventilados; traseiro com disco único; ABS opcional; suspensão dianteira inverted (upside-down) e monoamortecedor traseiro.
Observação: os números acima correspondem a faixas comuns encontradas em fichas técnicas de modelos Hayabusa 2009, variando conforme o país, o mercado e as configurações específicas de cada exemplar. Sempre que possível, confirme os dados da unidade em questão com o fabricante ou com a documentação do veículo.
O papel da FIPE na avaliação de seguro para motos como a Hayabusa 2009
A FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas) mantém uma tabela mensal que registra o valor de mercado de veículos usados, incluindo motos. Esse valor de referência funciona como uma referência prática para seguradoras ao determinar o valor de indenização, o prêmio de seguro e, às vezes, o valor de venda para situações de venda direta entre consumidor e corretora. Importante destacar que a FIPE não representa o preço pago pelo comprador em determinada unidade, tampouco o custo de reposição imediato; trata-se de uma média de mercado que pode variar conforme região, quilometragem, estado de conservação e histórico de uso.
Para o proprietário da Hayabusa, conhecer o papel da FIPE ajuda a alinhar expectativas em relação à cobertura de casco. Em linhas gerais, quanto maior o valor FIPE atribuído ao veículo, maior tende a ser o valor segurado para a indenização de colisões, furtos ou sinistros. No entanto, isso não impede que outras variáveis incidam sobre o prêmio final. Entre elas estão a idade da moto (ou seja, o tempo de uso desde a fabricação), o estado de conservação, a quilometragem, o modo de uso (urbano, rodoviário, eventual participação em track days) e o histórico de sinistros. Assim, a FIPE funciona como um ponto de partida, mas não como a única decisão na montagem de uma apólice.
É comum que seguradoras peça ou utilize, além da FIPE, informações complementares para calibrar a oferta: registro de manutenção, comprovação de proprietários anteriores, documentação fiscal, histórico de sinistros, e, em alguns casos, avaliação prévia da condição da moto. Por isso, ao planejar a proteção da Hayabusa 2009, vale alinhar com o corretor quais dados são relevantes para a apólice que você pretende contratar. A ideia é chegar a uma cobertura que tenha o valor segurado próximo do valor de mercado estimado pela FIPE, sem deixar de levar em conta as particularidades da moto e do seu uso.
A marca Suzuki e o legado da Hayabusa no mercado brasileiro
A Suzuki é uma fabricante japonesa com mais de um século de atuação mundial, reconhecida pela combinação de engenharia avançada, confiabilidade e foco em desempenho. No portfólio de motos, a marca mantém um equilíbrio entre opções urbanas, esportivas e de grande turismo. A Hayabusa, em especial, destaca-se como uma referência dentro da linha de esportivas de alto desempenho. Lançada no final dos anos 1990, a Hayabusa rapidamente se tornou símbolo de velocidade e tecnologia, marcando presença pela proposta de combinar potência, aerodinâmica e estabilidade em faixas de uso tanto em estrada quanto em eventos de performance, quando permitido em cada região.
O apego à qualidade de construção e ao equilíbrio entre conforto de pilotagem e entrega de desempenho ajudaram a consolidar a reputação da Suzuki entre entusiastas e proprietários que buscam uma moto com características de alto desempenho, mas com uma frente de manutenção e disponibilidade de peças que costuma acompanhar a tradição de confiabilidade da marca. No Brasil, a Hayabusa é muitas vezes associada a um perfil de uso específico: quem busca uma sport-tourer com foco em velocidade de cruzeiro, capricho técnico e presença marcante em estradas. Entender a herança da Suzuki ajuda, inclusive, a interpretar o valor da FIPE sob a ótica de uma motocicleta que não é apenas mais uma sport bike, mas um ícone de engenharia da marca.
Considerações para segurados e corretores na hora de optar pela proteção ideal
Para quem está avaliando o seguro da Hayabusa 2009, algumas práticas ajudam a tornar a escolha mais segura e alinhada com a realidade de uso:
– Defina o uso principal da moto. Seguradoras costumam diferenciar entre uso urbano, rodoviário e eventual participação em atividades não usuais. Um uso predominantemente urbano pode influenciar o tipo de proteção necessário e o valor do prêmio, especialmente em relação a coberturas de colisão e roubo/furto.
– Priorize coberturas que correspondam ao risco real. Além do casco, verifique a necessidade de coberturas adicionais, como proteção de acessórios originais, extensão de garantia de peças ou responsabilidade civil facultativa. A escolha de franquias também impacta de forma prática no custo mensal.
– Mantenha a documentação em dia. Manual, histórico de manutenção, notas fiscais de peças originais e comprovantes de serviços ajudam a confirmar o estado do veículo perante a seguradora e podem favorecer condições mais justas de prêmio.
– Atualize a avaliação com periodicidade adequada. Como a FIPE é uma referência que muda com o tempo, vale revisar o valor segurado periodicamente, especialmente após grandes manutenções, troca de peças relevantes ou modificações que possam impactar o desempenho e o custo de reposição.
Essas práticas ajudam a transformar o valor da FIPE em uma ferramenta realista de planejamento de seguro, sem transformar o processo em um exercício abstrato. Afinal, a proteção adequada de uma moto de alta performance envolve não apenas o preço de reposição, mas também a presença de coberturas que acompanhem o estilo de pilotagem, o uso pretendido e as condições de circulação.
Ao concluir a avaliação, a escolha de uma seguradora confiável, com atendimento acessível e propostas transparentes, é essencial. A parceria com uma corretora experiente pode facilitar a leitura das diferentes propostas, esclarecendo dúvidas sobre coberturas, franquias e condições de indenização. O objetivo é ter tranquilidade para aproveitar a Hayabusa 2009 com a devida proteção.
Para orientar suas opções de proteção, considere fazer uma cotação com a GT Seguros.
