Valor FIPE Atual
R$ 26.863,00
↓ 3,5% vs mês anterior
FIPE: 825052-9
Ano: 2010-1
MêsPreço
Jan/26R$ 26.863,00
Dez/25R$ 27.838,00
Nov/25R$ 27.703,00
Out/25R$ 27.689,00
Set/25R$ 27.009,00
Ago/25R$ 26.097,00
Jul/25R$ 26.883,00
Jun/25R$ 27.374,00
Mai/25R$ 26.449,00
Abr/25R$ 25.890,00
Mar/25R$ 25.902,00
Fev/25R$ 26.715,00

Como a Tabela FIPE orienta o valor referencial da Suzuki GSX 650F 2010 para seguros

A Tabela FIPE SUZUKI GSX 650F 2010 funciona como um referencial amplamente utilizado pelas seguradoras no Brasil para entender o valor de mercado de uma motocicleta usada. Embora muitos associem a FIPE apenas a cotações de venda, esse conjunto de valores médios mensais também serve como base para a definição do valor segurado em apólices, ajudando a precificar prêmios e coberturas. No contexto da Suzuki GSX 650F, ano/modelo 2010, compreender a relação entre a tabela FIPE, a ficha técnica do veículo e as necessidades do seguro é fundamental para uma proteção adequada, sem pagar além do necessário. Este artigo explora esse vínculo, explicando como a FIPE impacta as decisões de seguro e quais elementos técnicos devem ser considerados na hora de contratar uma apólice.

O que é a Tabela FIPE e por que ela importa para o seguro

A Tabela FIPE, elaborada pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, consolida mensalmente preços médios de veículos usados no Brasil, incluindo motocicletas como a Suzuki GSX 650F. Esses valores são calculados com base em anúncios de venda, avaliações de mercado e dados de transações, proporcionando um indicador padronizado que facilita comparações entre diferentes regiões e condições. Embora o preço de compra ou venda possa variar conforme a quilometragem, o estado de conservação, modificações e a negociação entre comprador e vendedor, a FIPE oferece um patamar de referência comum para o setor automotivo, incluindo seguros, financiamentos, importação e tributação.

Tabela FIPE SUZUKI GSX  650F 2010

Para o seguro, o valor referenciado pela FIPE é relevante principalmente para: (a) definir o valor segurado, ou seja, o montante pelo qual a motocicleta será indenizada em caso de sinistro total; (b) orientar a escolha de coberturas adicionais, como proteção de vidros, acessórios e itens de conforto; (c) posicionar o prêmio de forma proporcional ao risco, já que um valor segurado mais alto tende a gerar prêmios maiores. Vale destacar que, embora a FIPE seja uma referência confiável, muitas seguradoras também consideram fatores adicionais — como histórico de sinistros, uso do veículo, local de guarda, idade do condutor e quilômetros rodados ao ano — para calibrar o prêmio final. Por isso, a Tabela FIPE não é o único determinante do custo do seguro, mas certamente é um componente essencial para o cálculo inicial e para a validação do valor acordado entre segurado e seguradora.

Quando falamos da Tabela FIPE SUZUKI GSX 650F 2010, estamos tratando de uma referência específica para a moto fabricada pela Suzuki, que combina tecnologia japonesa, confiabilidade mecânica e estilo voltado para o público que busca esportividade com uso diário. Em 2010, a GSX 650F já era reconhecida pela combinação de desempenho e conforto, o que, por sua vez, influencia o valor de mercado esperado na FIPE para esse modelo e ano. Entender esse patamar ajuda o consumidor a ter clareza sobre quanto pode exigir como cobertura de valor total, sem subestimar ou superestimar o que a moto vale no momento da contratação.

Ficha técnica resumida da Suzuki GSX 650F 2010

  • Motorização e desempenho: motor de 645 cm³, 4 tempos, em linha, refrigerado a água, DOHC com 16 válvulas, alimentação por injeção eletrônica. Potência aproximada de 83 cv a cerca de 10.000 rpm; torque em torno de 60 Nm por volta de 8.000 rpm.
  • Chassi, suspensão e freios: quadro de aço; suspensão dianteira com garfo telescópico, frequentemente de 41 mm; suspensão traseira Monoshock, com ajuste simples em boa parte dos componentes da linha GSX 650F; freios a disco duplos na frente e disco atrás, com opções de ABS em algumas versões.
  • Dimensões e capacidade: peso em ordem de funcionamento próximo de 210–215 kg; capacidade do tanque de combustível em torno de 16–17 litros; altura do assento compatível com condução esportiva/turística, favorecendo conforto para viagens curtas e médias.
  • Transmissão e versatilidade: transmissão de 6 marchas; câmbio suave, com resposta rápida para curtas acelerações e condução estável em trechos de estrada sinuosa; consumo moderado para o segmento, dependendo do estilo de pilotagem e da manutenção.

A Suzuki, fabricante japonesa com mais de um século de história, consolidou-se mundialmente pela busca constante de equilíbrio entre desempenho, confiabilidade e simplicidade de manutenção. A GSX 650F, lançada no começo da década de 2010, exemplifica essa filosofia ao oferecer um conjunto que agrada tanto quem busca esportividade quanto quem deseja viajar com conforto. A marca tem tradição de redes de assistência técnica bem estruturadas, peças de reposição relativamente acessíveis e disponibilidade de oficinas especializadas, fatores que, juntos, influenciam positivamente o custo total de propriedade e, por consequência, a percepção de valor na FIPE e no seguro.

Impacto da FIPE na precificação de seguros para a GSX 650F 2010

O valor referenciado pela FIPE serve como base para a definição do “valor segurado” na apólice, mas não é o único determinante do prêmio de seguro. Os seguros consideram um conjunto de variáveis que afetam o risco e, portanto, o custo. Entre os principais fatores

Como a Tabela FIPE influencia o custo do seguro da GSX 650F 2010

Elementos de risco além da FIPE

Mesmo referenciando a FIPE como base para o valor segurado, o prêmio de seguro para a GSX 650F 2010 é moldado por um conjunto de fatores de risco que variam com o perfil do segurado e o uso da motocicleta.

  • Quilometragem anual prevista e tipo de uso (urbano, estrada, turismo).
  • Perfil do motorista: idade, tempo de CNH, histórico de infrações e sinistros.
  • Região de circulação e histórico de incidência de roubo/furto na área.
  • Modificações que afetam o valor de reposição ou o desempenho da moto.
  • Instalação de dispositivos de segurança (alarme, rastreador, imobilizador).
  • Escolha de coberturas, limite de proteção, e o nível de franquia.

Além disso, fatores operacionais como a manutenção regular, estado geral da moto, e a disponibilidade de peças de reposição também influenciam o custo total do seguro, refletindo o equilíbrio entre risco e custo de reposição.

Para uma avaliação detalhada e comparações entre propostas, a GT Seguros oferece orientação para selecionar coberturas alinhadas ao perfil da GSX 650F 2010, otimizando proteção e custo.