| Mês | Preço |
|---|---|
| Jan/26 | R$ 35.990,00 |
| Dez/25 | R$ 36.171,00 |
| Nov/25 | R$ 34.948,00 |
| Out/25 | R$ 33.767,00 |
| Set/25 | R$ 32.759,00 |
| Ago/25 | R$ 32.503,00 |
| Jul/25 | R$ 33.682,00 |
| Jun/25 | R$ 34.904,00 |
| Mai/25 | R$ 34.228,00 |
| Abr/25 | R$ 35.470,00 |
| Mar/25 | R$ 35.216,00 |
| Fev/25 | R$ 34.911,00 |
Guia completo para entender a Tabela FIPE do Suzuki SX4 2.0 16V 145cv 4WD 5p Mec. 2010 e como isso impacta a proteção do seu veículo
A Tabela FIPE é uma referência amplamente utilizada no Brasil para embasar avaliações de mercado de veículos usados, o que, por sua vez, influencia diversas etapas de gestão veicular, inclusive a contratação de seguros. No caso do Suzuki SX4 2.0 16V 145cv 4WD 5p Mec. 2010, entender como a Tabela FIPE dialoga com a ficha técnica do carro, as características da marca e as coberturas disponíveis pode facilitar a escolha de um seguro mais ajustado à realidade do veículo e do uso. Este texto busca explorar esse ecossistema, oferecendo uma visão educativa sobre como interpretar os dados técnicos, o contexto da marca e as implicações para a proteção veicular. No fim, você poderá comparar opções com a GT Seguros de forma simples e objetiva.
Ficha técnica do Suzuki SX4 2.0 16V 4WD 5p Mec. 2010
Para quem está avaliando o SX4 2010, a ficha técnica resume as informações essenciais sobre o conjunto de propulsão, transmissão, tração e componentes de segurança. Abaixo, um resumo objetivo que facilita a compreensão, sem entrar em detalhes excessivos que não impactam diretamente o seguro, mas ajudam na avaliação geral do veículo:

- Motor: 2.0 16V, quatro cilindros em linha, alimentação a gasolina, DOHC
- Potência máxima: 145 cv
- Transmissão: Manual de 5 marchas
- Tração: 4WD (AWD)
Outras especificações relevantes, que costumam aparecer em fichas técnicas completas, dizem respeito a aspectos como a injeção eletrônica, o sistema de freios, os itens de proteção e o acabamento de segurança. Em termos gerais, o SX4 2010 vem equipado com injeção eletrônica, freios com sistema ABS e apoio de airbags frontais. A direção é assistida, o que facilita a condução diária, e a configuração de suspensão procura equilibrar conforto urbano com a capacidade de enfrentar vias com desníveis ou irregularidades. Embora a performance de um veículo não determine, sozinha, o custo de seguro, entender essas características ajuda a avaliar riscos e custos de manutenção, fatores que costumam influenciar as propostas de proteção veicular.
Sobre a marca Suzuki: tradição, confiabilidade e foco em soluções diversas
A Suzuki é uma fabricante japonesa com uma trajetória marcada pela versatilidade de seus portfólios. Originária de uma empresa ligada a atividades industriais, a marca ganhou destaque internacional ao longo das décadas com uma linha que mescla veículos compactos para uso urbano, utilitários práticos e motos de alto desempenho. A proposição da Suzuki costuma associar custo de aquisição competitivo, consumo eficiente e facilidade de manutenção — elementos muito valorizados por motoristas que buscam soluções confiáveis no dia a dia. Em categorias como hatchbacks versáteis e SUVs compactos, a Suzuki se tornou uma opção reconhecida pela relação entre custo-benefício e disponibilidade de peças, o que pode influenciar positivamente o custo total de propriedade, inclusive no âmbito do seguro. O SX4, como modelo que combina espaço, comportamento em estradas e capacidade de tração adicional, exemplifica esse DNA de inovação prática da marca, especialmente para quem precisa enfrentar condições diversas de uso, desde tráfego urbano até viagens com menos previsibilidade de piso.
Além disso, a reputação de confiabilidade da Suzuki pode ter impacto indireto na percepção de risco por parte das seguradoras. Veículos com histórico de manutenção previsível, foco em peças de reposição acessíveis e rede de assistência técnica sólida tendem a resultar em propostas mais consistentes, especialmente para modelos com tração 4×4, que exigem componentes específicos e, por vezes, custos de reparo diferentes dos modelos com tração apenas dianteira. Por isso, entender a origem da marca ajuda a contextualizar expectativas de seguro sem perder de vista as necessidades reais do proprietário.
Entendendo a Tabela FIPE e seu papel para o SX4 2010
A Tabela FIPE funciona como referência para a avaliação de veículos usados no Brasil, com base em dados de mercado obtidos a partir de transações reais. O objetivo central é oferecer uma referência comum que permita que seguradoras, revendas e consumidores discutam condições de cobertura, proteção de investimentos e expectativas de reparo de forma mais alinhada. Para o Suzuki SX4 2.0 16V 145cv 4WD 5p Mec. 2010, a tabela ajuda a situar o veículo dentro de faixas de uso, desgaste e de demanda por peças sobressalentes, o que, por sua vez, alimenta as condições de elegibilidade de coberturas, franquias e níveis de cobertura que compõem as propostas de seguro.
É importante entender que a FIPE não é uma recomendação de preço de venda nem uma indicação de custo de manutenção. Trata-se de um conjunto de referências que auxilia na comparação entre propostas e na apreciação do nível de risco associado ao veículo. Em veículos com tração integral, como o SX4 2010, esse ponto se conecta à avaliação de componentes específicos de tração, transmissão e sistema de freios — itens que costumam impactar o custo de reparação e, consequentemente
Aplicação prática da Tabela FIPE para o Suzuki SX4 2010 com tração 4×4
Influência da FIPE na avaliação de seguros
A utilização da referência FIPE pelo SX4 2010 com tração integral facilita a leitura do risco real envolvido na condução diária, especialmente quando o veículo opera em condições que exigem componentes de tração diferenciados. Embora a FIPE não determine o preço de venda nem o custo de manutenção, ela serve como alicerce para estimar o valor segurável e o desgaste típico de itens específicos do trem de força. Assim, administradoras de seguros passam a considerar não apenas o motor, mas também a robustez do conjunto 4×4, a perspectiva de reparos em transmissão e freios quando o veículo é exercido em terrenos variados.
Essa prática favorece uma negociação mais consciente entre proprietário e seguradora: a ideia é alinhar a proteção oferecida com a probabilidade de necessidade de reposição de peças especiais, sem deixar de lado o orçamento mensal. Ao mesmo tempo, as situações de uso intenso — como trajetos com terrenos irregulares ou mudanças climáticas que exigem maior atuação do sistema de tração — podem elevar o custo de sinistro, influenciando franjas de cobertura e limites de quilometragem anual.
- Base de prêmio vinculada ao uso real e à demanda por componentes específicos do sistema 4×4.
- Risco de desgaste acelerado em peças associadas à tração e transmissão, em comparação com versões 2WD.
- Reconhecimento de cenários em que garantias adicionais para peças originais valem a pena.
Em resumo, o entendimento da FIPE orienta escolhas mais racionais de proteção, ajudando o proprietário a escolher coberturas alinhadas ao seu perfil de uso. Para quem busca orientação personalizada, a GT Seguros oferece simulações que ajudam a alinhar proteção e orçamento, sem complicações.
