Tabela FIPE Toyota Hilux CD SR D4-D 4×2 3.0 163cv TDI Dies. 2006

Visão detalhada sobre a Tabela FIPE para a Hilux 2006 com motor 3.0 D-4D e tração 4×2

Este artigo aborda o tema exato: “Tabela FIPE Toyota Hilux CD SR D4-D 4×2 3.0 163cv TDI Dies. 2006”. O objetivo é explicar como a FIPE funciona na prática para esse modelo, quais são as informações técnicas relevantes e como isso impacta a avaliação de seguro e outras decisões de proteção veicular. Mesmo sem apresentar valores de mercado específicos, entender a fundamentação da tabela ajuda o segurado a interpretar cotações, coberturas e situações de sinistro com mais clareza.

Ficha técnica da Toyota Hilux CD SR D4-D 4×2 3.0 163cv Diesel (2006)

• Motor: 3.0 D-4D turboalimentado, 2.982 cm³ de deslocamento, diesel
• Potência: 163 cv (DIN) em regime típico de funcionamento
• Torque: aproximadamente 360 Nm, disponível em faixa de rotações útil para trabalho pesado
• Transmissão: manual de 5 velocidades; configuração 4×2, cabine dupla CD SR

Observação: os atributos acima correspondem à configuração CD SR D4-D 4×2, típico da linha Hilux 2006 com motor 3.0 D-4D. Pequenas variações entre mercados ou versões podem ocorrer, especialmente em detalhes de acabamento, opções de transmissão ou de suspensão, mas os elementos centrais — motor, torque, tração e cabine — costumam permanecer dentro de faixas previsíveis para esse conjunto.

Sobre a marca Toyota

A Toyota é uma das fabricantes automotivas mais reconhecidas globalmente pela combinação de tecnologia, confiabilidade e rede de assistência técnica. A marca construiu ao longo de décadas uma reputação baseada em durabilidade, baixo custo de manutenção relativo e satisfação do proprietário, especialmente em segmentos que exigem robustez operacional, como picapes e utilitários. O conceito de produção enxuta, conhecido como Toyota Way, permeia desde o planejamento de produtos até a qualidade de componentes e ao serviço de pós-venda. Com isso, veículos da Toyota costumam manter uma segunda vida útil mais longa em frotas de trabalho, uso urbano intenso ou atividades off-road moderadas, o que é relevante ao se avaliar seguros, reposição e manutenção preventiva.

No Brasil e em vários mercados da América Latina, a Hilux tornou-se símbolo de utilitário confiável para trabalho, comércio e atividades agrícolas. A possibilidade de optar por configurações 4×2 ou 4×4, associadas a motores diesel eficientes, faz da Hilux uma opção versátil para quem precisa de força de tração sem abrir mão de conforto relativo ao dia a dia. Além disso, a rede de concessionárias e oficinas autorizadas da Toyota facilita a disponibilidade de peças, treinamento de mão de obra qualificada e serviços de garantia, fatores que influenciam positivamente a experiência de seguro e manutenção programada.

Contexto da Tabela FIPE e sua aplicação no seguro

A Tabela FIPE funciona como uma referência de valores médios de mercado para veículos usados no Brasil. Ela é atualizada mensalmente com base em transações de compra e venda registradas e divulga valores que servem de referência para diversas áreas, incluindo o seguro de automóveis. No contexto da Toyota Hilux CD SR D4-D 4×2 3.0 163cv Diesel (2006), a FIPE fornece um lastro de valor de reposição ou indenização que pode ser utilizado pela seguradora para calibrar prêmios, franquias e coberturas. Embora útil, essa referência não representa necessariamente o preço de venda atual nem o custo de reposição exato de cada unidade, pois fatores como quilometragem, estado de conservação, histórico de sinistros, modificações e disponibilidade de peças podem fazer o valor de mercado real divergir da FIPE.

Para entender como a FIPE impacta o seguro, é importante considerar que o valor de referência influencia principalmente o seguinte: a base de cálculo da indenização em caso de perda total ou roubo, a definição de coberturas de valor de reposição e, em alguns casos, o nível de cobertura recomendado para o veículo. Em suma, a FIPE age como uma bússola que orienta as negociações entre proprietário, corretor e seguradora, mas não substitui a avaliação individual de cada veículo, que pode exigir ajustes com base no estado do exemplar específico.

• A FIPE é atualizada mensalmente e reflete o mercado de usados com base em transações ocorridas recentemente.
• As seguradoras costumam utilizar a FIPE como referência para estimativas de prêmio e para estabelecer o valor de reposição ou indenização em sinistros.
• Há limitações: a FIPE pode não refletir plenamente particularidades locais, alterações de spec, modificações ou variações de condições de venda entre estados.
• Questões práticas: para comparar cotações com mais consistência, considere o estado de conservação, quilometragem, histórico de manutenção e a existência de equipamentos originais ou opcionais.

Implicações práticas para o modelo Hilux 2006

Para o modelo Hilux CD SR D4-D 4×2 3.0 163cv Diesel fabricado em 2006, a integração entre FIPE e seguro envolve uma leitura cuidadosa das condições do veículo. Em muitos casos, veículos dessa idade apresentam variações consideráveis entre unidades, especialmente quando foram usados intensamente para trabalho, transporte de carga ou lazer, com diferentes padrões de manutenção. A robustez intrínseca da Hilux favorece uma boa reputação de valor de reposição, desde que o veículo tenha histórico de serviço regular, peças originais, pneus em bom estado e sem alterações estruturais que afetem a performance ou a segurança. Por outro lado, alterações mecânicas que impactem the desempenho original ou a substituição de componentes por equivalentes não originais podem influenciar o valor de reposição comunicando-se com a seguradora para ajustes correspondentes.

Quando o assunto é seguro, muitos proprietários consideram as opções de cobertura com base no uso do veículo. Um 4×2 voltado para trabalho urbano pesado pode apresentar necessidades diferentes de um uso estritamente recreativo. Por isso, entender a aplicação prática da FIPE ajuda a calibrar o equilíbrio entre prêmio mensal, franquia e coberturas de proteção, como casco, assistência 24 horas, carro reserva e cobertura contra roubos. A Hilux, conhecida pela sua capacidade de deslocamento com carga, frequentemente aparece em listas de veículos com boa aceitação de seguros, desde que o histórico de manutenção seja claro e as condições de uso estejam bem documentadas.

Para quem avalia o custo total de posse, vale considerar não apenas o prêmio de seguro, mas também o custo de manutenção, o consumo de combustível relativo ao uso diário e a depreciação natural com o passar dos anos. A FIPE ajuda a situar o veículo dentro de uma faixa de valor de referência, mas é fundamental discutir com o corretor as particularidades de cada unidade — como certificação de quilometragem, histórico de colisões, substituições de peças e disponibilidade de manutenção especializada. Essa abordagem holística tende a resultar em uma cobertura mais alinhada com a realidade do veículo, reduzindo surpresas no momento de sinistro ou renovação de apólice.

Em resumo, o tema exato do artigo é a Tabela FIPE para a Toyota Hilux CD SR D4-D 4×2 3.0 163cv TDI Dies. 2006, e a proposta é esclarecer como essa referência se relaciona com o seguro, com o estado de conservação do veículo e com as decisões de proteção que o proprietário deve considerar ao longo do tempo. A correta compreensão evita interpretações equivocadas sobre valor de reposição e facilita a negociação com corretores e seguradoras.

Ao fechar esse ciclo de informações, fica claro que a FIPE não é o preço final do veículo, mas sim uma base de referência que orienta escolhas importantes. Diferentes fatores, incluindo a manutenção adequada, histórico de uso e a presença de acessórios originais, podem influenciar significativamente o valor efetivo de reposição ou indenização. Por isso, a avaliação de cada unidade, associada à leitura atenta de indicadores na apólice, é essencial para que o proprietário tenha proteção compatível com suas necessidades e com a realidade de mercado.

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