| Mês | Preço |
|---|---|
| Mar/26 | R$ 161.185,00 |
| Fev/26 | R$ 155.640,00 |
| Jan/26 | R$ 147.465,00 |
| Dez/25 | R$ 146.851,00 |
| Nov/25 | R$ 150.255,00 |
| Out/25 | R$ 150.617,00 |
| Set/25 | R$ 154.479,00 |
| Ago/25 | R$ 154.805,00 |
| Jul/25 | R$ 160.420,00 |
| Jun/25 | R$ 154.996,00 |
| Mai/25 | R$ 152.582,00 |
| Abr/25 | R$ 157.248,00 |
Visão geral da Tabela FIPE para o Volkswagen Worker 17-250 E com 3 eixos (diesel) 2011
A Tabela FIPE funciona como uma referência amplamente utilizada no Brasil para estimar o valor de mercado de veículos usados. Quando falamos de um caminhão leve, pesado ou de estudantes de frota, como o VW Worker 17-250 E com 3 eixos (2 portas) movido a diesel, o valor da tabela ajuda seguradoras, compradores e vendedores a compreenderem uma faixa de preço prática para transações e indenizações. No universo de seguros, esse indicador atua como base para cálculos de cobertura, indenizações em caso de sinistro e avaliação de desgaste relativo à idade do veículo. Entender como ler a Tabela FIPE é, portanto, parte essencial da educação financeira do proprietário, do gestor de frota e do corretor de seguros. A seguir, exploramos como esse reference value se aplica especificamente a uma configuração tão particular quanto a do VW Worker 17-250 E, ano 2011, com 3 eixos e carroceria de 2 portas, já consolidada no mercado brasileiro.
O que é a Tabela FIPE e por que ela é relevante para seguros de caminhões
A Tabela FIPE é mantida pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE) e representa um conjunto de dados sobre valores médios de veículos usados no Brasil. Em termos práticos, para seguros, esse referencial cumpre quatro funções centrais. Primeiro, ele oferece uma referência nacional padronizada para estimar o valor de mercado do veículo ao longo do tempo, levando em conta fatores como idade, modelo, configuração e condições gerais. Segundo, as cotações são atualizadas periodicamente, refletindo mudanças de demanda, disponibilidade de peças e popularidade de determinadas versões. Terceiro, a FIPE ajuda a diferenciar entre o valor de mercado e o custo de reposição, o que é relevante para apólices que utilizam indenização com base nesses formatos. Por fim, há variações regionais e de configuração que podem ajustar o valor de referência – algo relevante quando a frota opera em estados com dinâmicas distintas de compra e venda de caminhões usados.

Para caminhões como o VW Worker 17-250 E, a leitura da FIPE requer atenção às particularidades do modelo. A designação “17-250 E” indica, na prática, uma configuração associada a capacidade de carga elevada e a um motor com foco em torque para manuseio de serviços pesados. A presença de 3 eixos, com cabine de 2 portas, implica em massa, consumo e uso específico; tudo isso influencia o valor de mercado de referência na FIPE. Por isso, ao planejar seguros, é comum que corretores e proprietários de frota trabalhem com a FIPE como ponto de partida, ajustando com informações reais de quilometragem, estado de conservação, histórico de sinistralidade e ajustes de equipamento que a rodada de avaliação possa incluir.
- A referência FIPE funciona como base nacional para avaliações de mercado em veículos usados.
- Os valores são atualizados com frequência, refletindo mudanças no mercado de usados.
- Variações regionais e configurações específicas do veículo podem alterar o valor de referência.
- Em seguros, a FIPE orienta a definição de valor segurado, indenização e, por consequência, o custo do prêmio.
Ficha técnica do VW Worker 17-250 E Worker 3-Eixos 2p (diesel) 2011
O VW Worker é parte da linha de caminhões da Volkswagen que atende ao transporte de cargas com foco em robustez, confiabilidade e rede de assistência técnica instalada para frotas. A configuração “17-250 E” com 3 eixos (2 portas) e motor diesel representa uma versão destinada a operações que exigem equilíbrio entre capacidade de carga, tração e manobrabilidade em ambientes rodoviários e em terreno misto. Abaixo está um resumo técnico da configuração em questão, levando em conta a prática comum para esse conjunto de características no ano de 2011.
- Motor diesel turboalimentado, 6 cilindros em linha, com injeção direta de alto desempenho.
- Potência estimada ao redor de 250 cavalos (hp), com torque robusto para aplicações de transporte de cargas pesadas.
- Transmissão manual de 6 velocidades, com relação de transmissão adequada a deslocamentos em rodovias e serviços de entrega de carga de peso.
- Peso Bruto Total (PBT) próximo de 17.000 kg, payload na faixa de 12.000 kg, configuração de cabine simples com 2 portas.
Essa ficha técnica consolidada evidencia a vocação do VW Worker 17-250 E para operações que exigem capacidade de carga confiável e um conjunto mecânico capaz de suportar uso prolongado em ambientes de frota. Vale notar que pequenas variações podem ocorrer conforme a configuração específica de fábrica, opcionais instalados e melhorias de manutenção, o que é comum em veículos
Entendendo a Tabela FIPE para o VW Worker 17-250 E (3-Eixos, 2p, diesel) de 2011
A Tabela FIPE funciona como referência de valor médio de mercado para veículos usados, incluindo caminhões classificados como utilitários pesados. No caso do VW Worker 17-250 E, com 3 eixos e cabine simples, o valor de referência varia conforme condições específicas do veículo, entre elas a idade, a quilometragem, o estado geral de conservação e a presença de itens de fábrica. Esse referencial é amplamente utilizado para orientar negociações de venda, composição de seguros e avaliações contábeis dentro de frotas.
Como a FIPE trata veículos com 3 eixos e cabine simples
Para caminhões de porte intermediário como o Worker 17-250 E, a FIPE classifica por configuração de motor (diesel, geralmente turboalimentado), número de eixos, tipo de cabine e ano de fabricação. A página de referência especializa-se em reconhecer que variações mínimas, como opcionais ou ajustes de suspensão, podem influenciar a avaliação, ainda que o conjunto básico permaneça o mesmo. Assim, o valor FIPE serve como ponto de partida, ajustando-se aos fatores do veículo específico.
- Condição de uso: caminhões com histórico de serviço em frota costuma ter decréscimo maior em relação a unidades com menor quilometragem.
- Motorização e conversão: motores diesel turbo e padrões de transmissão influenciam a percepção de desempenho e, por consequência, o ajuste do valor referência.
- Estado da carroceria e chassis: danos estruturais, ferrugem e reparos não originais reduzem o valor FIPE relativamentes aos parâmetros ideais.
- Itens de fábrica e acessórios: ar-condicionado, freios e itens de conforto podem impactar o preço de reposição em avaliações de mercado.
- Região geográfica: a demanda regional por caminhões com configuração de 3 eixos pode alterar o valor de referência na prática.
- Histórico de sinistros: registro de golpes ou danos graves pode reduzir significativamente a avaliação.
Aplicação prática para gestão de frotas e seguros
Para equipes de manutenção de frota e áreas de seguros, o valor FIPE orienta decisões sobre depreciação contábil, propostas de seguro com base na indenização e estratégias de aquisição de substituição. A leitura correta requer cruzar o valor de referência com as condições reais do veículo, levando em conta upgrades técnicos, histórico de manutenção e o ciclo de renovação da frota. Em termos de seguro, fundamenta limites de cobertura e avaliação de sinistros, ajudando a manter custos alinhados à realidade de mercado.
Para quem busca proteção adequada, a GT Seguros oferece soluções que alinham a indenização baseada na FIPE à apólice, cobrindo danos, roubo e incidentes com veículos dessa configuração. Em resumo, entender a FIPE para o VW Worker 17-250 E facilita negociações, planejamento financeiro e gestão de riscos da frota. GT Seguros está disponível para oferecer orientação personalizada de acordo com o perfil da sua operação. Entre em contato para avaliar como a Tabela FIPE pode influenciar positivamente a proteção do seu ativo de transporte da VW.
