| Mês | Preço |
|---|---|
| Jan/26 | R$ 607.718,00 |
| Dez/25 | R$ 608.875,00 |
| Nov/25 | R$ 609.790,00 |
| Out/25 | R$ 611.258,00 |
| Set/25 | R$ 613.221,00 |
| Ago/25 | R$ 628.945,00 |
| Jul/25 | R$ 629.953,00 |
| Jun/25 | R$ 630.584,00 |
| Mai/25 | R$ 631.848,00 |
| Abr/25 | R$ 632.418,00 |
| Mar/25 | R$ 633.369,00 |
| Fev/25 | R$ 633.750,00 |
Guia técnico da VW Constellation 19-380 4×2 2p: compreensão da Tabela FIPE e o que envolve a ficha técnica
Este artigo aborda a Tabela FIPE no contexto do modelo VW Constellation 19-380 4×2 2p (diesel)(E6) 2024, explorando como a ficha técnica se relaciona com o valor referencial, as práticas de seguro e as características que costumam influenciar a avaliação de risco. O objetivo é oferecer uma leitura educativa sobre como o mercado de caminhões utiliza parâmetros técnicos para embasar decisões de compra, de venda e de proteção de ativos, sem entrar na seara de preços atuais.
O que é a Tabela FIPE e por que ela é relevante para caminhões pesados
A Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas) é uma referência amplamente adotada no Brasil para estimar o valor de veículos usados, entre eles caminhões pesados. Embora muitas pessoas pensem nela apenas para carros de passeio, o segmento de caminhões também recorre a esse índice como referência de desvalorização e de referência de mercado ao longo do tempo. É importante compreender que a FIPE não determina o preço de venda ou de aquisição, mas serve como base de comparação para seguradoras, concessionárias e compradores; quando uma indenização por perda total é necessária, algumas seguradoras utilizam o valor FIPE como um dos componentes do cálculo, ajustando conforme o estado de uso, quilometragem, histórico de manutenção e acessórios instalados. Assim, conhecer a posição da Tabela FIPE em relação ao modelo Constellation 19-380 ajuda frotistas e proprietários a avaliarem cenários de seguro, leasing ou reposição em caso de sinistro.

Para caminhões, as variações da FIPE continuam a ser influenciadas por fatores que também pesam na vida útil do ativo: anos de uso, condições de operação, tipo de implemento (carregadeira, baú, rodoviário, entre outros), quilometragem acumulada, conservação da cabine e integridade de componentes-chave. Em projetos de seguro, essa referência de mercado é útil para calibrar indicadores de seguro, como o valor Garantia de reconstrução (quando aplicável) e as bases de indenização. Mesmo quando o objetivo é gestão de frotas, entender como a FIPE se posiciona para um veículo de alta tonelagem como a Constellation 19-380 facilita a tomada de decisões estratégicas de aquisição, venda ou substituição de ativos.
Ficha técnica da Constellation 19-380 4×2 2p (E6) 2024
Abaixo estão os pilares que costumam compor a ficha técnica desse modelo específico, com informações relevantes ao entendimento técnico e operacional. Lembre-se de que variações de configuração podem ocorrer conforme a linha de produção e o mercado local; as especificações apresentadas refletem uma configuração típica para o ano 2024, com motor a diesel e padrão de emissões E6.
- Motor: diesel, seis cilindros em linha, turbo com intercooler, bloco de alta resistência e alimentação por injeção eletrônica; motor associado ao conjunto de controle que atende à norma de emissões E6.
- Potência e torque: potência nominal em torno de 380 cv (aproximadamente 280 kW) com torque máximo próximo de 1.800 Nm, projetados para tração em longas distâncias e carregamentos pesados, mantendo curvas de torque estáveis em faixas de rotação compatíveis com atividades rodoviárias e de transporte de carga.
- Transmissão e tração: configuração 4×2 com opções de transmissão manual de várias marchas ou automática/manual (automatizada), indicada para serviços pesados, com gearing escolhido para equilíbrio entre desempenho e consumo em operação rodoviária. Tração 4×2, ou seja, dois eixos com tração em apenas um deles, adequada para aplicações que exigem boa manobrabilidade e carga útil elevada.
- Dimensões, peso e capacidade de carga: GVW (Peso Bruto Total) em torno de 19.000 kg, com câmbio de entre-eixos e cabine projetados para suportar implementos e baús de grande porte. Capacidade de carga útil variável conforme configuração de eixo, chassi e cabine, atingindo patamares que, em média, se aproximam de dezenas de toneladas quando considerado o conjunto veículo mais implemento. Entre-eixos típicos e dimensões externas ajustadas para rotor de rodas, baús ou plataformas, com largura aproximada de 2,45 m a 2,50 m e altura total compatível com padrões do segmento de caminhões pesados de aplicação rodoviária.
Observação: os dados acima refletem uma configuração comum para a linha 19-380 4×2 2p no ano-modelo 2024. Peças, transmissão específica e dimensões podem variar conforme a versão de fábrica, pacotes de opcionais e requisitos do usuário final. Para fins de comparação com a Tabela FIPE, busque a ficha técnica oficial correspondente à sua configuração específica no momento da consulta.
Sobre a marca Volkswagen e seus caminhões
A Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO) é a unidade de caminhões da marca alemã presente no Brasil há várias décadas, contribuindo para a consolidação de uma vocação nacional no transporte de cargas. A linha Constellation, introduzida com um conjunto de evolução tecnológica que reúne potência, eficiência e robustez, tem se destacado por oferecer plataformas adaptáveis a diferentes portes de frota, de serviços urbanos a rodoviários de longa distância, com variedade de cabines, eixos e implementos. O portfólio da VWCO no Brasil enfatiza a confiabilidade em condições desafiadoras, facilidade de manutenção e uma rede de atendimento ampla, com oficinas autorizadas, disponibilidade de peças originais e suporte técnico local.
A marca tem uma história que evidencia parcerias estratégicas e inovação contínua. Ao longo dos anos, a VWCO investiu na melhoria de eficiência de combustível, redução de emissões e integração de sistemas de infoentretenimento, telemetria e conectividade para frotas. Em termos de aplicações, a Constellation é amplamente utilizada em transportes de carga geral, distribuição urbana e rodoviária, bem como em operações de construção civil que demandam robustez, torque elevado e confiabilidade em jornadas prolongadas.
Além da capacidade de personalização com diferentes cabines (2 portas, maior ou menor espaço interno, opções de assentos e conforto), a Volkswagen celebra uma presença consolidada em kiosques de venda, serviços de pós-venda e suporte técnico que ajudam a manter a disponibilidade da frota. Em termos de custo total de propriedade (TCO), muitos transportadores consideram o equilíbrio entre consumo, depreciação e custos de manutenção quando comparam modelos da VWCO com outras marcas do segmento, levando em conta a rede de assistência técnica, disponibilidade de peças e o valor de revenda suportado pela FIPE como referência de mercado.
Implicações da FIPE para seguros e gestão de frotas
Para seguradoras, o valor de referência da FIPE é um elemento importante na formulação de propostas de cobertura, especialmente em categorias de caminhões onde o capital investido é elevado e as condições de uso podem ser extremas. A partir da FIPE, as seguradoras calibram componentes como o valor de reconstrução, o prêmio de seguro, o valor de franquias e as regras de indenização. Frotistas costumam usar esse índice como referência para negociações com seguradoras, embora a prática possa variar conforme o histórico do caminhão (ano, quilometragem, estado atual da frotas, tipo de operação) e o nível de risco assumido pela seguradora. Por isso, compreender a relação entre a ficha técnica, a idade do veículo e a posição na FIPE facilita a tomada de decisão sobre coberturas, limites de indenização e a necessidade de extensões de garantia ou de coberturas adicionais (roubo-furto, incêndio, danos a terceiros, etc.).
Além disso, a FIPE é uma ferramenta útil na gestão de frotas por trazer uma referência de mercado que ajuda a contextualizar o valor de reposição de ativos. Quando o caminhão é adquirido ou reposto por meio de financiamento ou leasing, o valor FIPE pode funcionar como referência de avaliação de garantias para contratos. Em operações de solda de sinistros, a informação sobre o estado de conservação, a idade do veículo e o histórico de manutenção costuma ser decisiva para a decisão de indenização parcial ou total, sempre alinhada às políticas da seguradora e às normas regulatórias vigentes.
Conselhos práticos para quem opera ou negocia com a Constellation 19-380 4×2 2p
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