Tabela FIPE VOLKSWAGEN 23-210 6×2 3-Eixos 2p (diesel) 2004

Guia detalhado sobre a Tabela FIPE para o VW 23-210, 6×2 com 3 eixos e 2 portas (diesel) de 2004

Contexto da Tabela FIPE e o papel dela na avaliação de veículos comerciais usados

A Tabela FIPE é uma referência amplamente utilizada no mercado brasileiro para estimar o valor médio de veículos usados, incluindo caminhões e utilitários. Ela serve como base para transações de compra e venda, para cálculo de seguros e para a avaliação de custos de reparo ou substituição em sinistros. Quando falamos de um caminhão como o VW 23-210, 6×2, 3 eixos, com cabine de 2 portas, ano de fabricação 2004, a tabela ajuda a contextualizar o valor de mercado dentro de um patamar compatível com o estado geral do veículo, a quilometragem, a configuração de eixo, o tipo de motor e as condições da cabine. Esse lastro é essencial para as seguradoras definirem o risco, observarem a disponibilidade de peças e entenderem a manutenção necessária para manter a frota operando com segurança. Em seguros, a referência FIPE não determina o preço exato de indenização, mas estabelece um patamar informativo que auxilia na análise de cobertura, franquias e valor de risco agregado por caminhão de porte semelhante.

Ficha técnica do VW 23-210 6×2 3-Eixos Diesel 2004

A referência VW 23-210 indica um caminhão de configuração típica para uso de distribuição de cargas pesadas, com ênfase na robustez necessária para operações rodoviárias e aplicações industriais. Abaixo estão os principais itens que costumam compor a ficha técnica dessa versão, com foco na configuração 6×2, 3 eixos e cabine de 2 portas. Vale notar que pequenas variações podem ocorrer entre lotes de produção, conforme o equipamento original de fábrica e a especificação regional.

• Marca: Volkswagen (VW Caminhões e Ônibus, VWCO)
• Modelo na referência FIPE: 23-210
• Ano de referência: 2004
• Categoria: Caminhão pesado, configuração 6×2, 3 eixos
• Cabine: Cabina simples com 2 portas (2p), espaço para dois ocupantes na linha frontal
• Motor: Diesel, 6 cilindros em linha, turboalimentado com intercooler (configuração comum na época)
• Potência nominal: aproximadamente 210 cv
• Torque máximo: em faixa de referência de aproximadamente 65–75 kgf·m (valor típico para esse patamar de motor)
• Trans missão: Manual, com várias marchas (comum em 9 velocidades em versões de cargueiros médios a pesados)
• Tipo de tração: 6×2, com dois eixos motor e um eixo adicional de apoio/tração, adequado para cargas pesadas
• Peso Bruto Total (PBT): cerca de 23 toneladas, o que caracteriza a categoria de caminhões de cargas pesadas de uso rodoviário
• Capacidade de carga útil: variando conforme a configuração exata e a presença de reboque, tipicamente entre 12 e 18 toneladas, dependendo do conjunto de eixos e do segundo eixo de tração
• Tipo de combustível: Diesel
• Tanque de combustível: capacidade elevada compatível com percursos intermunicipais/estaduais (valores específicos variam conforme a tala de fábrica)
• Transmissão final: diferida pelo conjunto da frota, com relação de marchas adaptadas a operações de estrada, subidas e carregamento de peso
• Equipamentos de segurança: ABS e outros sistemas modernos podem estar presentes em versões mais equipadas, com freios a disco em alguns acabamentos, conforme o modelo de fábrica
• Dimensões aproximadas: comprimento, largura e altura compatíveis com caminhões de porte 6×2, variando conforme a carroceria instalada (caçamba, furgão ou semirreboque) e a bed for térmica

Essa ficha técnica apresenta os elementos centrais para a identificação do veículo dentro da Tabela FIPE e para fins de avaliação de seguro. Em especial, a combinação 6×2 com 3 eixos traz implicações diretas sobre a distribuição de peso, as necessidades de manutenção, o consumo de combustível e o custo de reposição de peças. Além disso, a cabine de 2 portas e o conjunto de construção do motor diesel influenciam o perfil de risco para sinistros de terceiros, danos estruturais e probabilidade de falhas em componentes críticos do trem de força.

A marca Volkswagen: tradição, inovação e atuação no segmento de caminhões

A Volkswagen, por meio da VW Caminhões e Ônibus (VWCO), consolidou-se como uma das marcas de referência no Brasil e em várias regiões do mundo no segmento de caminhões. A trajetória da marca no mercado de veículos de carga remonta a décadas de investimentos em tecnologia, confiabilidade e rede de assistência técnica. O portfólio de caminhões VW é reconhecido pela robustez operacional, facilidade de manutenção e disponibilidade de peças de reposição, elementos que são particularmente valorizados por frotistas que dependem de caminhões para logística, distribuição de mercadorias e operações industriais. No Brasil, a presença da VWCO se traduz em uma rede de concessionários bem estabelecida, com serviços de manutenção preventiva, atualizações de software de motor e transmissão, além de programas de treinamento para motoristas e operadores de frotas. Como marca, a VW tem investido em eficiência de combustível, redução de emissões e melhoria de conforto na cabine, o que se traduz em menor desgaste para motoristas em jornadas longas e em menor custo de operação para empresas. Ao considerar a Tabela FIPE para um VW 23-210, o conjunto da marca transmite uma sensação de confiabilidade e de disponibilidade de suporte técnico contínuo, fatores que influenciam positivamente a percepção de valor e o custo de seguro nesse tipo de veículo.

Fatores que influenciam o valor e a segurabilidade deste modelo

Quando se analisa um caminhão da linha VW, especialmente um 23-210 com a configuração 6×2, três grandes áreas costumam influenciar o valor de mercado e o prêmio de seguro: estado de conservação, uso operacional e configuração técnica. Abaixo estão elementos-chave que costumam aparecer na avaliação de seguradoras, com foco na versão em questão:

• Condição da carroceria e da cabine: ferrugem, amassados, desgaste de pintura e sinalizadores de impactos anteriores podem afetar o valor de reposição e a probabilidade de sinistros relacionados a colisões.
• Histórico de manutenção: registros de revisões, troca de óleo, estado de freios, suspensão, sistema de ar-condicionado e condições da transmissão impactam o custo de manutenção e a percepção de risco pela seguradora.
• Configuração de eixo e peso: a configuração 6×2 e o PBT próximo de 23 toneladas influenciam o tipo de operação (rodoviária, distribuição pesada, carga intermunicipal) e o consumo de combustível, além de determinar diálogos com a seguradora sobre o valor de reposição e as cláusulas de frota.
• Peças e disponibilidade de serviços de reparo: a presença de rede de assistência VWCO e de fornecedores de peças originais facilita intervenções rápidas, o que é positivo para o custo de seguro, especialmente em sinistros com danos significativos que requerem substituição de componentes.

Além desses aspectos, o histórico de uso do veículo também é relevante. Caminhões que realizam trajetos com alta repetição de subidas, trechos com pavimento irregular ou ambientes de trabalho com poeira e vibração intensas podem exigir mais manutenção preventiva. Um veículo bem cuidado tende a apresentar menor probabilidade de falhas mecânicas graves, o que costuma refletir em prêmios de seguro mais competitivos e em condições de cobertura mais estáveis ao longo do tempo.

Chamada ao leitor: como avançar com a proteção do seu VW 23-210

Se você atua no segmento de transporte de cargas e utiliza ou considera a inclusão de um VW 23-210 6×2 em sua frota, entender a relação entre FIPE, ficha técnica e seguro é essencial para construir uma proteção adequada aos seus objetivos operacionais. A escolha de coberturas, limites de indenização, franquias e serviços de assistência depende do tipo de operação, do perfil da carga e da rota habitual, bem como do histórico do veículo. Uma avaliação cuidadosa desses elementos ajuda a alinhar custo de seguro com o nível de proteção necessário, evitando surpresas no momento de um sinistro e assegurando a continuidade das atividades com menor impacto financeiro.

Para alinhar ainda melhor a proteção com as necessidades da sua frota, considere a consulta com especialistas em seguros de caminhões. Uma cotação adequada pode refletir não apenas o valor estimado de reposição, mas também a abrangência de coberturas como colisão, incêndio, roubo, danos a terceiros, proteção jurídica e assistência 24 horas. Com isso, você obtém tranquilidade operacional e conformidade com as exigências do seu negócio.

Para saber mais sobre as condições ideais de proteção para esse tipo de veículo e comparar opções de cobertura, faça uma cotação com a GT Seguros. Uma avaliação personalizada pode ajudar a encontrar o equilíbrio entre custo-benefício e proteção essencial para a sua operação.