Valor FIPE Atual
R$ 176.326,00
↓ 0,2% vs mês anterior
FIPE: 516076-6
Ano: 2006-3
MêsPreço
Mar/26R$ 176.326,00
Fev/26R$ 176.715,00
Jan/26R$ 177.105,00
Dez/25R$ 177.443,00
Nov/25R$ 177.710,00
Out/25R$ 178.138,00
Set/25R$ 178.710,00
Ago/25R$ 183.293,00
Jul/25R$ 183.587,00
Jun/25R$ 183.771,00
Mai/25R$ 177.557,00
Abr/25R$ 178.450,00

Volvo FH-12 420 Globetrotter 6×2: compreendendo a Tabela FIPE e como ela influencia o seguro do modelo 2006

Este artigo aborda a Tabela FIPE VOLVO FH-12 420 GLOBETROTTER 6×2 2p (diesel) 2006, explicando como a referência de preço funciona, por que é relevante para seguradoras e como isso se relaciona com a escolha de coberturas adequadas. Vamos explorar a ficha técnica do veículo, o papel da marca Volvo no mercado de caminhões, e as melhores práticas para interpretar a tabela de valores sem perder de vista a realidade de uso, desgaste e proteção. Este conteúdo é especialmente útil para quem atua no seguro de frotas, transportadores autônomos e gestores de ativos que precisam entender como o valor de referência impacta a cotação de cobertura, franquias e condições de indenização.

Ficha técnica resumida do Volvo FH-12 420 Globetrotter 6×2 (2006)

A ficha técnica de um caminhão tão específico quanto o FH-12 420 Globetrotter de 2006 envolve várias informações que ajudam a mensurar risco, custo de reposição e necessidade de proteção adequada. Abaixo está um resumo técnico orientado para leitura rápida, útil na hora de alinhar o seguro ao perfil do veículo e da operação.

Tabela FIPE VOLVO FH-12 420 GLOBETROTTER 6×2 2p (diesel) 2006
  • Potência do motor: 420 cv (cavalo-vapor) — capacidade de deslocar cargas pesadas com desempenho estável em longas distâncias e trechos com variações de altitude.
  • Cabine: Globetrotter com linha alta — espaço interior voltado ao conforto de motoristas que percorrem rotas longas; boa visibilidade e ergonomia para jornadas extensas.
  • Configuração de eixo: 6×2 — três eixos na traseira, oferecendo equilíbrio entre carga útil e tração, com opções de suspensão voltadas a estabilidade em diferentes tipos de via.
  • Peso bruto total (GVW): até aproximadamente 44.000 kg — faixa típica para caminhões de distribuição e longas viagens com elevado peso de carga, sujeita a variações conforme a configuração de itens adicionais e de reboque.

A marca Volvo: legado de engenharia, segurança e confiabilidade no transporte de cargas

Volvo é uma referência mundial no segmento de caminhões e veículos comerciais. A marca, que pertence ao grupo Volvo Group, consolidou-se ao longo de décadas por meio de inovação constante, foco em produtividade do transporte e, sobretudo, compromisso com a segurança. Caminhões da linha FH, incluindo o FH-12, são conhecidos pela robustez, durabilidade e pela presença de sistemas avançados de assistência ao motorista, que vão desde freios ABS até soluções de estabilidade e redução de consumo em operação contínua. Em termos de gestão de frotas, o valor agregado de um veículo Volvo está ligado à ideia de menos paradas, maior disponibilidade de operação e menor taxa de avarias, fatores que impactam diretamente a avaliação de risco pelas seguradoras e, consequentemente, a precificação de coberturas. Além disso, a rede de concessionárias e assistência técnica da marca facilita a manutenção preventiva, o que reduz desvios de valor de reposição e facilita o processo de indenização em caso de sinistro.

No âmbito da FIPE e do seguro, o histórico da marca também importa: Volvo tem uma reputação de manutenção de fase de produção estável, disponibilidade de peças originais e upgrade de tecnologia entre gerações. Tudo isso influencia a forma como o mercado percebe a depreciação, a confiabilidade do conjunto mecânico e a previsibilidade de custos de reparo. Por isso, quando uma frota utiliza o FH-12 420 Globetrotter, a seguradora avalia não apenas o valor de mercado do veículo, mas também o histórico de serviço, as peças substituídas e a qualidade de manutenção expressos pelos registros do proprietário. Em resumo, a marca agrega um conjunto de atributos de risco que, somados ao estado do veículo e ao uso operacional, ajudam a compor a cotação de seguro com maior precisão.

O que é a Tabela FIPE e como ela se aplica ao FH-12 420 Globetrotter

A Tabela FIPE é um referencial de preço de veículos usados no Brasil, mantida pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE). Ela funciona como base comum para operações de compra, venda, financiamento e, principalmente, para seguradoras na hora de definir o valor segurado de um veículo. No caso de caminhões como o Volvo FH-12 420 Globetrotter, o valor da FIPE leva em conta variações por ano/versão, cabine, motorização, configuração de chassi e outras características que impactam o custo de reposição ou de mercado. É comum que essa referência seja atualizada mensalmente ou conforme a disponibilidade de dados de transações, o que permite acompanhar a depreciação natural de um veículo com o passar do tempo. Essa atualização é útil para ajustar a proteção oferecida pela apólice, mantendo o valor segurado alinhado com o preço de mercado na prática.

É importante esclarecer que o valor indicado pela FIPE não representa necessariamente o preço de venda atual ou o custo de reposição exato de cada peça isoladamente. Em seguros, a função da FIPE é fornecer um balizamento de referência para o valor de mercado do veículo inteiro, levando em conta a configuração específica do FH-12 420 Globetrotter. Além disso, diferentes seguradoras podem adotar abordagens distintas para o prêmio: algumas utilizam o valor FIPE como base principal, enquanto outras podem aplicar métodos mistos, combinando o FIPE com valores de reposição a partir de catálogos de peças originais ou com base em cotações de reposição conforme o estado do veículo. Por isso, entender a lógica da FIPE ajuda o proprietário ou gestor de frotas a dialogar com a corretora e compreender como o valor de referência impacta o seguro.

Para caminhões, o uso da FIPE envolve particularidades: o valor pode variar conforme a cabina (Globetrotter de 2006), o conjunto motor/transmissão, o estado geral de conservação, o histórico de sinistros ou sinternização de peças, e eventuais modificações que afetem o desempenho e a capacidade de carga. Em alto nível, a FIPE funciona como guia para o “valor de mercado” de referência, que, quando aplicado à apólice de seguro, auxilia na determinação de cobertura mínima adequada, limites de indenização e adequação de franquias. Por meio dessa base, o corretor pode propor uma proteção compatível com o risco envolvido e com as práticas do setor de transportes.

Impacto da FIPE na cotação de seguro para caminhões: o que considerar

O valor de referência da FIPE impacta diretamente a cotação de seguro, não apenas pelo valor segurado, mas também pelos componentes de risco que compõem a apólice. Em linhas gerais, veja como essa relação se processa no FH-12 420 Globetrotter:

  • Valor segurado: quanto maior o valor de referência da FIPE, maior tende a ser o prêmio, já que o custo de reposição do ativo é maior. Contudo, é possível ajustar o equilíbrio entre cobertura e custo por meio de opções de proteção adicionais e de franquias compatíveis com a operação.
  • Tipo de cobertura: a FIPE orienta a definição de coberturas essenciais (incêndio, roubo, colisão, danos a terceiros) e de cobert