| Mês | Preço |
|---|---|
| Jan/26 | R$ 682.005,00 |
| Dez/25 | R$ 683.304,00 |
| Nov/25 | R$ 684.331,00 |
| Out/25 | R$ 685.978,00 |
| Set/25 | R$ 688.181,00 |
| Ago/25 | R$ 689.630,00 |
| Jul/25 | R$ 690.736,00 |
| Jun/25 | R$ 691.428,00 |
| Mai/25 | R$ 692.814,00 |
| Abr/25 | R$ 693.439,00 |
| Mar/25 | R$ 694.481,00 |
| Fev/25 | R$ 694.898,00 |
Guia técnico sobre a Tabela FIPE para o Volvo FH-420 6×4 2p diesel Euro 5 (E5) 2022
Este artigo aborda, de forma educativa, como interpretar a Tabela FIPE aplicável ao Volvo FH-420 na configuração 6×4 com duas vagas na cabine, movido a diesel e certificado Euro 5 (E5) para o ano de 2022. Vamos explorar a ficha técnica, o papel da Tabela FIPE no dia a dia de corretoras de seguros e gestão de frotas, além de informações relevantes sobre a marca Volvo e aspectos que influenciam a escolha de coberturas. Sem abordar preços neste texto, o objetivo é oferecer embasamento técnico e conceitual para quem atua na avaliação de produtos, riscos e garantias para esse tipo de veículo pesados.
Ficha técnica do Volvo FH-420 6×4 2p (diesel) E5 2022
Abaixo apresentamos os principais pontos técnicos do veículo, organizados de forma objetiva. Lembre-se de que a configuração 6×4 indica três eixos, com dois deles sendo motrizes, o que impacta desempenho, peso e requisitos de seguro.

- Motor: motor diesel de 13 litros, com configuração de 6 cilindros em linha, projetado para caminhões pesados.
- Potência: cerca de 420 cavalos (cv), o que confere boa capacidade de subida de serras, reboque de cargas significativas e manutenção de velocidade em longas distâncias.
- Torque: torque elevado, adequado para arrancadas com carga, retomadas em trechos de subida e operação em autoestradas com demanda de desempenho constante.
- Emissão: Euro 5 (E5), alinhado a padrões modernos de controle de emissões, com tecnologias de redução de NOx e partículas.
- Transmissão: sistema automatizado I-Shift com várias marchas, permitindo mudanças suaves e eficiência de combustível em diferentes velocidades de cruzeiro.
- Configuração de eixo: 6×4, com dois eixos traseiros motrizes, ampliando a tração em terrenos desafiadores e em condições de carga elevada.
- Cabine: 2 plazas, design voltado ao conforto do motorista em longas jornadas, com opções de cama para descanso e ajustes ergonômicos.
- Frenagem e controles: sistema de freagem com ABS/ASR e EBS, contribuindo para maior estabilidade e controle de frenagem em diferentes cenários de carga e piso.
- Dimensões e capacidade: comprimento e largura compatíveis com margens de rodagem para veículos pesados, com capacidade de transportar cargas significativas dentro de limites legais. O GVW típico para esse tipo de configuração fica na faixa de referência para caminhões de alto desempenho comercial.
- Capacidade de campo/tanque: tanque de combustível de considerável capacidade para longos percursos, reduzindo paradas para reabastecimento e aumentando a eficiência operacional.
- Chassi e construção: aço de alta resistência, com geometria voltada a durabilidade em operações de transporte de cargas pesadas; sistemas de suspensão balancing para conforto e estabilidade.
- Conectividade: painel de instrumentos com leitura clara, opções de telemetria e conectividade para integração com soluções de gestão de frota.
Entendendo a configuração 6×4 e suas implicações na Tabela FIPE
A configuração 6×4 indica que o caminhão possui três eixos, com dois deles acionados, o que aumenta a capacidade de tração e a capacidade de carga útil em relação a opções 4×2 ou 6×2. No contexto da Tabela FIPE, essa configuração influencia os componentes considerados no cálculo de depreciação, já que itens como motor, transmissão, chassis e cabine mantêm uma relação distinta com o uso contínuo em operações pesadas. É comum que caminhões com 6×4 apresentem depreciação diferente de veículos de menor porte, refletindo o custo de manutenção, disponibilidade de peças de reposição e demanda de seguros para esse tipo de veículo de grande porte. A Tabela FIPE para esse modelo leva em conta o conjunto de itens que compõem o conjunto mecânico e a cabine, além de condições de uso e histórico de sinistros da frota.
Como a Tabela FIPE é utilizada na prática por seguradoras e empresas
- A Tabela FIPE funciona como referência de mercado para valores médios de veículos usados ou seminovos, servindo como base para cálculos de cobertura, indenização e avaliação de danos.
- Para caminhões de grande porte, a FIPE ajuda a orientar o valor de reconstrução em caso de sinistro total, bem como a definição de cláusulas de garantia de reparos específicos do motor, transmissão e eixo.
- As seguradoras costumam ajustar as coberturas com base na idade do veículo, histórico de sinistros, manutenção regular e uso na frota, sempre cruzando com a referência FIPE para evitar divergências excessivas.
- A variação regional pode influenciar os valores de referência, já que condições de mercado locais, disponibilidade de peças e demanda de mão de obra afetam os preços de reposição e reparo.
A marca Volvo: tradição, inovação e foco na segurança
A Volvo Trucks é reconhecida globalmente pela combinação de robustez, tecnologia e foco em segurança. Desde os primeiros modelos, a marca historicamente investiu em soluções que protegem motoristas, cargas e terceiros. Em termos de linha FH, a Volvo tem se destacado pela ergonomia do cockpit, que facilita a adaptação de motoristas de diversas regiões, e pela integração de sistemas de assistência que aumentam a previsibilidade de condução em longas jornadas. A reputação de durabilidade está associada a materiais de qualidade, engenharia de precisão e uma rede de assistência técnica bem estabelecida, especialmente importante para veículos pesados que exigem manutenção regular e peças específicas de reposição. Além disso, a Volvo tem investido em tecnologias de conectividade e telemetria para gestão de frotas, o que facilita o monitoramento de consumo, desgaste de componentes e planejamento de manutenções preventivas, fatores que impactam positivamente no custo total de propriedade.
Implicações para seguros e gestão de risco com o FH-420 6×4 2p
Ao considerar seguradoras para o Volvo FH-420 6×4 2p, é importante correlacionar a configuração de uso com os requisitos de cobertura. Caminhões pesados com 6×4 costumam enfrentar riscos distintos, incluindo maior penalização por danos a terceiros em colisões, necessidade de proteção de cargas de alto valor e maior vulnerabilidade em questões de roubo de carga devido a rotas específicas. A escolha de coberturas deve equilibrar:
- Cobertura contra danos ao veículo (Casco) e a terceiros (Responsabilidade Civil).
- Proteção de cargas e acessórios específicos da operação (seguro de carga, freight) conforme o tipo de mercadoria transportada.
- Assistência 24h, guincho e cobertura em viagens interestaduais ou internacionais, se aplicável.
- Manutenção e peças de reposição para manter a disponibilidade da frota, levando em conta a rede de atendimento da Volvo e disponibilidade de peças para o FH-420 6×4.
É comum que as seguradoras considerem a idade da frota, o histórico de sinistros por veículo e por motorista, bem como as métricas de telemetria (como consumo de combustível, padrões de condução e manutenção regular) ao calcular o prêmio. Nesse contexto, a Tabela FIPE serve como referência para alinhar o valor de indenização e a expectativa de depreciação com o valor ressarcido pela seguradora em caso de sinistro. Manter o veículo dentro de um programa de manutenção preventiva, com registros consistentes, tende a favorecer condições de seguro mais estáveis e, muitas vezes, mais competitivas.
Cuidados com a frota e dicas de gestão para o FH-420 6×4 2p
Para operações com caminhões pesados, algumas práticas ajudam a mitigar riscos e otimizar custos de seguro e operação:
- Manutenção regular: crie um cronograma de revisões preventivas para motor, transmissão, freios e chassis, com registros detalhados que possam ser apresentados à seguradora.
- Gestão de combustível: utilize telemetria para monitorar padrões de condução, aceleradas, freadas e o tempo de motor em regimes de baixa eficiência, buscando reduzir consumo e desgaste.
- Treinamento de motoristas: invista em capacitação para condução econômica e segura, com foco em operações de carga pesada e em condições adversas de estrada.
- Gestão de carga: assegure-se de que a carga seja compatível com a capacidade do FH-420 6×4, com travamento adequado, para evitar danos internos e externos que possam resultar em sinistros.
Atenção aos aspectos regulatórios e à Euro 5
O status Euro 5 (E5) indicado na configuração 2022 do Volvo FH-420 está relacionado ao controle de emissões, o que pode influenciar o custo de seguro e as exigências de manutenção. Veículos com padrões de emissão mais modernos costumam ter benefícios em termos de eficiência energética e, às vezes, em classificações de seguro, dependendo das políticas da seguradora e das exigências regulatórias da região de operação. É relevante manter atualizados os certificados de conformidade e as manutenções de sistemas de pós-tratamento de emissões, como filtros de partículas e recirculação de gases, para evitar penalizações de sinistros ou alterações de cobertura.
Integração com o planejamento de frotas e tomada de decisão de seguro
Ao planejar a aquisição ou renovação de seguros para o Volvo FH-420 6×4 2p Diesel E5 2022, considere os seguintes pontos, que costumam influenciar o posicionamento da apólice e o custo total de propriedade:
- Perfil de uso da frota: rotas, tempo de operação, tipo de carga e períodos de maior risco de sinistros.
- Nível de proteção da carga: se a mercadoria é de alto valor ou sensível a roubo, a cobertura de carga torna-se mais relevante.
- Recursos de segurança do veículo: sistemas de assistência, rastreabilidade e telemetria que ajudam na prevenção de sinistros e na resposta a ocorrências.
- Condições de reparo e manutenção: disponibilidade de peças de reposição para o FH-420, além de rede de assistência autorizada Volvo, que impacta no tempo de indisponibilidade do veículo.
Para quem está montando uma estratégia de seguro para uma frota com Volvo FH-420 6×4 2p, compreender a Tabela FIPE e a forma como ela dialoga com as coberturas é fundamental para evitar subseguro ou superproteção, buscando o equilíbrio entre custo mensal e proteção necessária. A referência FIPE não deve ser encarada como preço de venda atual, mas como parâmetro de reposição e depreciação que orienta decisões de indenização e de cobertura de danos ao veículo.
Considerações finais sobre a escolha de proteção para o Volvo FH-420
O Volvo FH-420 6×4 2p diesel E5 2022 representa uma aposta sólida para operações de transporte de carga pesada. A combinação de motor potente, tração adicional, cabine com espaço para duas pessoas e a adesão a padrões modernos de emissão faz dele uma opção competitiva no mercado de caminhões. Do ponto de vista do seguro, o veículo exige uma avaliação cuidadosa das coberturas: casco, responsabilidade civil, proteção de carga, assistência em viagem e opções de telemetria. O custo do seguro tende a levar em conta a idade da frota, o histórico de sinistros, o perfil do motorista e a robustez da infraestrutura de suporte da empresa, bem como a proximidade da rede de assistência técnica da Volvo. A adequação das coberturas com base na Tabela FIPE ajuda a enquadrar os valores de indenização e a orientar a escolha entre planos diferentes.
Para quem busca alinhamento entre custo, cobertura adequada e tranquilidade nas operações diárias, vale considerar uma cotação com a GT Seguros. Considere fazer uma cotação com a GT Seguros para comparar coberturas e condições para o Volvo FH-420 6×4 2p E5 2022.
