| Mês | Preço |
|---|---|
| Jan/26 | R$ 386.989,00 |
| Dez/25 | R$ 387.726,00 |
| Nov/25 | R$ 388.309,00 |
| Out/25 | R$ 389.244,00 |
| Set/25 | R$ 390.494,00 |
| Ago/25 | R$ 391.316,00 |
| Jul/25 | R$ 391.944,00 |
| Jun/25 | R$ 392.337,00 |
| Mai/25 | R$ 393.124,00 |
| Abr/25 | R$ 393.480,00 |
| Mar/25 | R$ 395.458,00 |
| Fev/25 | R$ 397.446,00 |
Entenda a referência de mercado para o Volvo FH-460 6×4 2p (diesel) Euro 5, 2016 e como ela impacta o seguro
O papel da Tabela FIPE no seguro de caminhões
A Tabela FIPE funciona como uma referência amplamente utilizada no Brasil para estimar o valor de mercado de veículos usados, incluindo caminhões de grande porte como o Volvo FH-460 6×4 2p. Ela é mantida pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE) e serve como base para diversas operações no setor automotivo, entre elas a apólice de seguro. Ao falar de seguro, o valor FIPE impacta o cálculo do valor segurado, que é a quantia pela qual o veículo é protegido contra perdas totais, roubos e danos parciais que possam ocorrer ao longo da vigência da apólice. Em caminhões, esse valor de referência é sensível a fatores específicos da linha FH, como motorizações, configuração de eixos, cabine e ano de fabricação.
É importante esclarecer que o FIPE não representa o preço pago pelo veículo em uma transação específica entre vendedor e comprador. Em vez disso, ele reflete uma média de mercado, com variações regionais e condicionais que podem ocorrer conforme o estado de conservação, quilometragem, acessórios instalados e histórico de uso. Por isso, corretores de seguros costumam usar o valor FIPE como ponto de partida para definir o valor segurado, complementando com avaliações técnicas e documentais que possam justificar ajustes para cima ou para baixo. Assim, entender como a FIPE funciona ajuda o contratante a alinhar a cobertura com a realidade do veículo e com as expectativas de indenização na eventualidade de sinistro.

Ficha Técnica do Volvo FH-460 6×4 2p (diesel) Euro 5 — 2016
A ficha técnica sintetiza características relevantes para avaliação de risco, precificação de seguro e conformidade com normas de trânsito. Abaixo estão os pontos centrais para o Volvo FH-460, configuração 6×4, 2 portas, movido a diesel e com padrão Euro 5, fabricado por volta de 2016. Esta visão resume elementos que costumam influenciar a avaliação de valor na FIPE e, por consequência, a cotação de seguro.
- Motorização: motor diesel de 13 litros, turboalimentado, com certificação Euro 5, adequado para aplicações de transporte de carga de longo curso.
- Potência e torque: potência nominal de aproximadamente 460 cv, com torque elevado para suportar tração em subidas, frete de peso intenso e rotações de operação estáveis.
- Transmissão: câmbio automatizado I-Shift com 12 velocidades, projetado para melhorar consumo, manuseio de carga e conforto de operação em longas distâncias.
- Tração e configuração: configuração 6×4, com duas rodas motrizes na linha traseira, cabina voltada para operações de transporte de carga em bitola ampla, compatível com semiremolques e plataformas de alto peso.
A marca Volvo: tradição, segurança e inovação no transporte de cargas
A Volvo é uma referência mundial no segmento de caminhões pesados, reconhecida por combinar robustez, desempenho e foco especial em segurança. Fundada na Suécia, a marca construiu ao longo de décadas uma reputação baseada em engenharia durável e soluções que visam reduzir riscos na operação de frotas. Em caminhões de alta tonelagem, como o FH-460, a Volvo costuma investir em características que ajudam a prevenir acidentes, facilitar a condução em trechos desafiadores e melhorar a eficiência operacional. Entre os pilares que definem a marca, destacam-se:
- Segurança ativa e passiva: sistemas de assistência ao motorista, sistemas de frenagem assistida, controle de estabilidade e estruturas de cabina projetadas para absorver impactos.
- Confiabilidade e facilidade de manutenção: componentes projetados para vida útil longa, com rede de assistência técnica ampla e disponibilidade de peças em diversas regiões.
- Inovação para eficiência: soluções que ajudam a reduzir consumo de combustível, gerenciar torque de forma eficiente e melhorar a experiência do motorista em jornadas extensas.
- Foco no transporte de cargas: o portfólio FH é desenvolvido para atender demandas de diferentes setores, desde frete de alto peso até operações de distribuição e logística.
Essa combinação de atributos faz do FH-460 uma opção recorrente em frotas que buscam equilíbrio entre capacidade de carga, robustez e custo-benefício a longo prazo. Ao considerar a Tabela FIPE para esse modelo, é comum que o valor de referência reflita não apenas a idade do veículo, mas também o grau de especificação (cabina, aerodinâmica, acessórios) e o estado de conservação, fatores que impactam diretamente o cenário de seguradora e o custo de proteção.
Como a FIPE influencia o valor segurado e a escolha da apólice
Para pessoas jurídicas e frotistas, o valor segurado é um elemento determinante na apólice. O FIPE serve como referência para estabelecer o “valor de mercado” do veículo na data da assinatura do contrato ou no momento de uma indenização. Quando o veículo é avaliado com base na FIPE, existem implicações diretas para o prêmio, a franquia, as coberturas disponíveis e as condições de indenização. Alguns pontos práticos sobre esse eixo incluem:
• O valor FIPE é uma linha de referência para o valor de reposição, que pode influenciar a escolha entre cobertura com indenização integral, por valor acordado ou com base no valor de reposição no momento do sinistro. Cada modalidade tem impactos diferentes no prêmio e nas condições de pagamento.
• Veículos com histórico de uso intensivo, altos níveis de desgaste ou modificações de fábrica podem ter ajustes no valor segurado para refletir a realidade operacional, mesmo quando o FIPE aponta um valor médio de mercado. Isso significa que, para fins de seguro, itens como baú, carrocerias adicionais, gutas de proteção, sensores e sistemas de freio podem influenciar o cálculo do valor segurado final.
• A idade Modelo/ano de fabricação exerce papel relevante: caminhões mais novos, mesmo com o mesmo motor, podem ter FIPE mais alto do que unidades mais antigas. Consequentemente, o prêmio pode variar conforme o ano de fabricação, a configuração de cabina e o estado de conservação.
• Condição de manutenção e histórico de sinistros: guias de manutenção regulares, troca de componentes críticos (freios, suspensão, motor) e um histórico limpo de sinistros tendem a resultar em condições mais estáveis para a avaliação de risco, o que pode favorecer condições de seguradora mais competitivas.
Em resumo, a FIPE atua como âncora do valor de mercado, mas a seguradora realiza uma avaliação mais ampla, levando em conta a condição real do veículo, a configuração específica, a localização da frota e o uso descrito na apólice. Para quem gerencia uma frota com Volvo FH-460 6×4 2p, entender esse ecossistema facilita negociações mais transparentes com a seguradora, evitando surpresas na hora de acionar a cobertura após um sinistro.
Considerações finais para quem acompanha FIPE e seguro de caminhões
Ao planejar a proteção do Volvo FH-460, considerar a FIPE como ponto de partida é uma prática sensata. No entanto, é fundamental reconhecer que o valor de referência não substitui uma avaliação técnica detalhada. A avaliação do estado geral do caminhão, a quilometragem, as condições de uso (rodovias, trechos íngremes, operações urbanas) e o conjunto de acessórios influenciam o valor efetivo de reposição ou de indenização. Frotas que operam com este modelo costumam manter uma rotina de inspeção e documentação organizada para facilitar a comunicação com a seguradora. Documentos como histórico de manutenções, registros de revisões, notas fiscais de substituição de peças e comprovantes de conformidade com normas de emissões ajudam a sustentar o valor segurado proposto e a reduzir incertezas na hora de acionar a apólice.
Para quem acompanha o mercado, a Tabela FIPE para o Volvo FH-460 6×4 2p Euro 5 de 2016 representa uma referência prática na gestão de riscos. É uma bússola que orienta a decisão entre diferentes opções de cobertura, limites de indenização e perfis de prêmio, sempre integrando as particularidades da frota, a finalidade de uso e o encaixe com a estratégia de seguros da empresa. Lembre-se de que a referência de mercado é dinâmica e pode variar com o tempo, especialmente em cenários de demanda por caminhões específicos, mudanças regulatórias e evoluções de tecnologia de chassis e motor. Mantê-la alinhada com a realidade operacional é essencial para garantir proteção adequada sem sobrecustos desnecessários.
Se você busca uma combinação equilibrada entre proteção, orçamento e tranquilidade operacional, a GT Seguros está pronta para oferecer uma cotação personalizada com base nas informações do seu Volvo FH-460. Nossa equipe pode orientar na escolha de coberturas que maximizem a proteção do veículo, da carga e da operação como um todo.
Para uma cotação personalizada e rápida, considere conversar com a GT Seguros e descobrir opções que atendam às necessidades da sua frota.
