Tabela FIPE VOLVO FH-500 GLOBETROTTER 8×2 2p (diesel)(E5) 2018

Entendendo a Tabela FIPE para o Volvo FH-500 Globetrotter 8×2 2p Diesel E5, Ano 2018

A Tabela FIPE funciona como referência de valor de mercado para veículos automotores, incluindo caminhões pesados. No universo de seguros, esse referencial ajuda as seguradoras a estimar o valor base de reposição ou de indenização em caso de sinistro, bem como a calibrar coberturas, franquias e prêmios. No caso do Volvo FH-500 Globetrotter 8×2 2p, com motor diesel Euro 5 (E5) e ano/modelo de 2018, a leitura da tabela envolve compreender como as diferentes especificações influenciam o valor de referência. É essencial notar que, para evitar distorções, o texto não traz valores de preço — tais dados costumam ser inseridos automaticamente no topo do post conforme a prática padrão da publicação. O objetivo aqui é oferecer uma visão educativa sobre como a Tabela FIPE se relaciona com esse modelo específico, quais características pesam na avaliação e como isso impacta o seguro. Além disso, vamos explorar a ficha técnica do veículo para que o leitor tenha uma visão integrada entre o equipamento, o valor de referência e as implicações de seguro.

Sobre a Volvo e a linha FH

A Volvo tem sido historicamente associada à robustez, confiabilidade e foco em soluções de transporte de carga pesada. A linha FH é reconhecida no segmento de caminhões de alta abrangência, oferecendo configurações para transporte rodoviário, distribuição de longo curso e aplicações de logística que exigem desempenho contínuo. A família FH se destaca pela combinação entre motor potente, transmissão eficiente, cabine que prioriza conforto em longos percursos e sistemas de freios avançados. A presença de variações como a Globetrotter — cabina ampliada com área de dormitório — atende às necessidades de motoristas que passam longos períodos na estrada, contribuindo para maior eficiência operacional ao reduzir paradas desnecessárias. Em termos de seguro, essas características costumam impactar fatores como valor de reposição, custo de peças e disponibilidade de mão de obra especializada, fatores que entram na composição de prêmios e coberturas para caminhões de alto desempenho.

Ficha técnica do Volvo FH-500 Globetrotter 8×2 2p

Abaixo, apresentamos uma síntese técnica organizada para oferecer uma visão clara das especificações que costumam influenciar o valor de referência na FIPE e, por consequência, o perfil de risco para seguros. A ficha técnica está estruturada em duas listas para facilitar a leitura e a consulta rápida durante o planejamento de seguro e manutenções.

• Especificações do motor
  Motor D13K, 12,8 litros, diesel, Euro 5 (E5); turbocompressor e sistema de injeção avançado para potência estável em regime de alta demanda.
• Potência e torque
  Potência nominal de até 500 cavalos (cv); torque máximo em torno de 2.500 Nm, com faixas otimizadas para velocidade de cruzeiro e recuperação de subida em trechos desafiadores.
• Sistema de alimentação
  Injeção common-rail de alta pressão, gerenciamento eletrônico para equilíbrio entre desempenho, consumo e emissões, com controles integrados de emissões Euro 5.
• Transmissão
  Transmissão automatizada I-Shift de 12 velocidades (ou equivalente), com modos de condução otimizados para economia de combustível e conforto do motorista em rodovias de longo percurso.

• Cabine e desempenho
  Cabine Globetrotter, com espaço de dormitório, acabamento voltado ao conforto em longas viagens e opções de organização interna para carregamentos e troca de turno.
• Tração e eixo
  Configuração 8×2, com dois eixos traseiros com tração, adequada para aplicações de transporte pesado com estabilidade em curvas e carga desalinhada, conforme o projeto do chassis.
• Dimensões e peso
  Pesos e dimensões compatíveis com regulamentação de transporte rodoviário de carga pesada; podendo variar conforme a configuração de chassis, caçamba, tanque e acessórios instalados pela fábrica ou pelo operador.
• Conforto e segurança da cabine
  Globetrotter com cama integrada, isolamento acústico e recursos de segurança no banco do motorista, com sistemas modernos de frenagem e estabilidade para rodagem em diferentes condições.

Observação importante: as especificações apresentadas acima refletem o conjunto típico de configuração para o FH-500 Globetrotter 8×2 2p de 2018. Em mercados diferentes ou em configurações específicas de fábrica, alguns números podem variar. Ao consultar a FIPE para o cálculo de seguro, as particularidades da configuração adequada ao veículo em questão serão consideradas pela seguradora, e isso pode influenciar o valor de referência utilizado na apólice.

Interpretação da Tabela FIPE para caminhões pesados

A Tabela FIPE é uma ferramenta de referência de mercado que agrega dados de veículos usados, contemplando variações por ano/modelo, versão, motorizações, configurações de cabine e estado de conservação. Em caminhões pesados como o FH-500 Globetrotter, algumas nuances merecem atenção quando se utiliza esse referencial:

• Configuração de cabine e eixos
  Cabines com maior conforto (como a Globetrotter) e configurações de eixo diferentes podem ter variações significativas no valor de referência, mesmo para o mesmo modelo básico. A FIPE considera essas particularidades ao atribuir faixas de valor, o que impacta o repasse de seguros, especialmente em garantias de reposição total ou indenização parcial.
• Estado de conservação e quilômetros
  Caminhões com menor quilometragem, histórico de manutenção regular e sem danos estruturais costumam figurar em faixas de valor mais altas na FIPE. Por outro lado, veículos com histórico de sinistros ou avarias estruturais podem aparecer com valores referenciados mais baixos, influenciando o prêmio de seguro.
• Margens de configuração e acessórios
  Adições como tanques suplementares, sistemas de ilusão de carga, plataformas, trilhos e picks de acessórios podem alterar o valor de referência da FIPE para o veículo correspondente à configuração do FH-500 em operação real.
• Regime de emissões
  Em anos de entrada de novas exigências de emissões, veículos com conformidade Euro 5 (E5) ou equivalentes tendem a receber tratamento específico no mercado de usados. A FIPE pode refletir essa conformidade, impactando o valor de referência de acordo com a demanda por caminhões com esse nível de emissão.

Para profissionais de seguros, entender como a FIPE contempla essas variáveis ajuda a alinhar a cobertura com o real valor de reposição e com as necessidades operacionais do segurado. O objetivo não é apenas repassar um número, mas compreender como o valor de referência influenciará a indenização, o prêmio e as condições da apólice.

Impacto da Tabela FIPE no seguro do FH-500 Globetrotter

O valor de referência gerado pela FIPE serve como base para cálculos de cobertura em muitos contratos de seguro de caminhões. Em termos práticos, isso significa:

• Indenização por dano total
  Em caso de sinistro que resulte em perda total, o valor de reposição costuma depender do valor FIPE ou de índices equivalentes, ajustados pela apólice. Configurações como a cabine Globetrotter e a motorização D13K dialogam com esse parâmetro, ajudando a definir o montante de indenização.
• Cobertura de peças e componentes
  Peças originais, componentes do motor, sistema de transmissão e itens de cabine entram na avaliação de reposição. A FIPE, aliada a fontes técnicas, orienta a estimativa de custo de reposição para itens críticos, contribuindo para uma apólice mais precisa.
• Franquias e prêmios
  Veículos com configuração de luxo na cabine, alto potencial de uso e alto valor de reposição costumam ter prêmios proporcionais. A FIPE ajuda a calibrar esse custo, levando em conta o valor de referência do veículo, bem como o histórico de sinistros e o perfil do operador.
• Riscos específicos de caminhões pesados
  O FH-500 Globetrotter, pela sua natureza de uso intenso, está sujeito a riscos como danos estruturais em acidentes de via, desgaste de componentes, e custos de reparo com mão de obra especializada. A FIPE ajuda a incorporar esses aspectos na avaliação de risco do seguro, contribuindo para condições mais realistas de cobertura.

Para corretores e clientes, entender esse ecossistema é essencial para evitar surpresas na hora de acionar a cobertura. O alinhamento entre o valor de referência FIPE, o estado do veículo, a finalidade de uso e as coberturas contratadas garante que o seguro seja justo, suficiente e adequado às necessidades operacionais.

Aplicação prática para seguradoras e clientes

Na prática, a relação entre FIPE e seguro envolve várias etapas que ajudam a consolidar a proteção adequada para o FH-500 Globetrotter 8×2 2p. Abaixo, destacamos pontos-chave para orientar decisões de cobertura:

• Diálogo entre corretor e seguro
  A TI e o estado atual do caminhão, junto com a configuração de cabine, influenciam a escolha de coberturas adicionais, como assistência 24h, guincho, carro reserva e proteção de boiadeira. Cabe ao corretor interpretar o valor FIPE no contexto da operação do veículo.
• Definição de valores de reposição
  A definição do montante de reposição pode considerar o valor FIPE, abatimentos de depreciação e as opções de reposição por modelo novo ou seminovo. Caminhões pesados costumam exigir uma avaliação cuidadosa para garantir que a reposição reflita a realidade do equipamento.
• Custos operacionais e sinistralidade
  Fatores como idade do condutor, histórico de sinistros, frequência de uso e rotas percorridas influenciam diretamente o custo do seguro. A FIPE serve como referência, mas o prêmio é também moldado por dados de uso, tempo de operação e profilaxias de risco.
• Possíveis ajustes de franquia
  Em função do valor de reposição e do risco avaliado, podem ocorrer ajustes na franquia para sinistros de menor valor ou em situações específicas de uso de veículos de maior porte, sempre com base em políticas da seguradora.

Custos de seguro e fatores de avaliação para o FH-500 Globetrotter

Ao considerar o seguro de um Volvo FH-500 Globetrotter 8×2 2p, diversas variáveis influenciam o pacote final. Além do valor de referência FIPE, os seguintes elementos costumam pesar na avaliação de risco e no cálculo do prêmio:

• Perfil do condutor
  Idade, tempo de carteira de motorista, histórico de sinistros e experiência em transporte de cargas pesadas tendem a afetar o preço do seguro. Condutores com histórico exemplar costumam contribuir para prêmios mais estáveis.
• Tipo de carga e rota
  Certas cargas perigosas ou com requisitos especiais podem exigir coberturas adicionais. Rotas com maior risco operacional também impactam o valor do prêmio.
• Uso operacional
  Longa distância, transporte regional ou uso misto influenciam a probabilidade de sinistro e desgaste de componentes, refletindo diretamente no custo do seguro.
• Medidas de proteção e manutenção
  Sistemas de monitoramento, rastreadores, camadas de proteção de carga e planos de manutenção preventiva costumam reduzir o risco e, por consequência, podem tornar o seguro mais competitivo.

Com a complexidade típica de caminhões de grande porte, a avaliação de seguro para o FH-500 Globetrotter exige uma leitura integrada: as características técnicas, o estado do veículo, o uso previsto e o histórico do operador. A FIPE oferece uma linha de referência, mas o atendimento personalizado de uma corretora de seguros permite alinhar a apólice exatamente às necessidades da operação.

Dicas para manter o seguro competitivo para o FH-500 Globetrotter

Abaixo, reunimos orientações práticas para operadores e gestores de frotas que buscam manter o seguro competitivo sem comprometer a proteção necessária. Cada sugestão pode ser adaptada conforme o perfil da operação e a política da seguradora:

• Atualize o cadastro de veículo com precisão
  Mantenha as informações da FIPE atualizadas, incluindo a configuração correta de cabine, motor e eixo. Dados precisos ajudam a evitar divergências entre o valor de referência e o valor efetivo de reposição.
• Investimento em manutenção preventiva
  Planos de manutenção regulares reduzem o risco de sinistros e ajudam a manter o valor de reposição estável, o que pode refletir em prémios mais equilibrados.
• Adote dispositivos de telemetria
  Monitoramento de consumo, desempenho do motor e comportamento do motorista ajuda a comprovar boas práticas de operação, contribuindo para redução de incidentes e, consequentemente, de custos de seguro.
• Considere coberturas proporcionais ao risco
  Avalie a necessidade de coberturas adicionais como roubo, incêndio, proteções de carga e assistência veicular. Ajustes estratégicos podem oferecer proteção adequada a um custo total mais baixo.

Ao final, a combinação entre o valor de referência FIPE, as especificações do FH-500 Globetrotter 8×2 2p e as estratégias de gestão de risco da frota determina o equilíbrio entre proteção adequada e custo sustentável. Pequenos ajustes na configuração da apólice, baseados em dados técnicos e de uso, podem resultar em prêmios mais compat