| Mês | Preço |
|---|---|
| Jan/26 | R$ 700.023,00 |
| Dez/25 | R$ 701.356,00 |
| Nov/25 | R$ 702.410,00 |
| Out/25 | R$ 704.100,00 |
| Set/25 | R$ 706.361,00 |
| Ago/25 | R$ 707.848,00 |
| Jul/25 | R$ 708.983,00 |
| Jun/25 | R$ 709.693,00 |
| Mai/25 | R$ 711.116,00 |
| Abr/25 | R$ 711.757,00 |
| Mar/25 | R$ 712.827,00 |
| Fev/25 | R$ 713.255,00 |
Compreendendo a Tabela FIPE para o Volvo FH-500 Globetrotter 8×2 2p (E5) 2022
O que é a Tabela FIPE e por que ela importa para o seguro de caminhões
A Tabela FIPE é a referência oficial de preços médios de mercado para veículos usados no Brasil, elaborada pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE). Para caminhões e carretas, como o Volvo FH-500 Globetrotter 8×2 2p (E5) 2022, esse índice não serve apenas como etiqueta de venda; ele funciona como uma base de cálculo para seguradoras no momento da contratação de apólices, no cálculo de indenizações em caso de sinistros e também para conferência de valor de reposição ou de uso. Em termos simples, o valor FIPE ajuda a responder: “qual seria o custo de reposição ou a indenização se este veículo fosse danificado ou destruído?”. O uso dessa referência tem o objetivo de padronizar avaliações, reduzir discrepâncias entre veículos semelhantes e facilitar a comparação entre seguradoras. Contudo, vale lembrar que o FIPE é apenas uma referência: condições reais do veículo (quilometragem, estado de conservação, histórico de uso, acessórios instalados, entre outros) podem elevar ou reduzir o valor considerado pela seguradora na hora de emitir a cobertura.
Para quem opera frotas, entender esse mecanismo é essencial: quanto mais próximo o valor FIPE da prática de mercado, maior a previsibilidade de prêmio e de indenização. Isso não significa, no entanto, que o seguro baseie-se apenas no FIPE. As seguradoras costumam combinar o valor FIPE com avaliações técnicas, histórico de manutenção, uso específico (carga, rotas, periculosidade) e outros parâmetros de risco. No caso do Volvo FH-500 Globetrotter 8×2 2p (E5) 2022, o administrador de frota deve considerar também a idade do veículo, o tempo de uso desde a última revisão e o estado do conjunto de equipamentos que compõem a automação de câmbio I-Shift, bem como a cabine Globetrotter de alto padrão que, por ser mais cara de reparar, impacta o valor de reposição em caso de danos.

Outra dimensão importante é a periodicidade com que a FIPE atualiza os seus números. Em geral, ocorrem revisões mensais ou trimestrais, mas a velocidade de atualização pode variar conforme mudanças no mercado de reposição de peças, taxa de câmbio, inflação e disponibilidade de caminhões usados em condições novas ou próximas da fábrica. Por isso, para quem tem uma frota com Volvo FH-500 Globetrotter 2022, é fundamental manter a referência de valores alinhada com o momento da renovação de contrato de seguro ou de avaliação de sinistro. A leitura correta do FIPE envolve, ainda, comparar o veículo com unidades idêntificadas ou muito próximas na configuração — neste caso, o mesmo FH-500 com cabine Globetrotter, motor diesel E5, tração 8×2 e ano de fabricação 2022.
Ficha Técnica do Volvo FH-500 Globetrotter 8×2 2p (diesel)(E5) 2022
Marca: Volvo
Linha/modelo: FH-500 Globetrotter
Ano/Versão: 2022
Cabine: Globetrotter, configuração para 2 ocupantes (2p)
Configuração de eixos: 8×2 (quatro eixos, com duas rodas motrizes)
Motor: Volvo D13K, 13 litros, 500 hp (373 kW)
Torque máximo: Aproximadamente 2.500 Nm
Transmissão: I-Shift automatizada de 12 velocidades
Emissões: Euro 5 (E5)
Capacidade do tanque de combustível: Aproximadamente 600 litros
Peso bruto total permitido (PBT): Até 44.000 kg
Velocidade máxima: Em média, cerca de 90–95 km/h em estrada, dependendo da configuração e da carga
Pneus típicos: Conjunto com rodas 22,5″ (variações comuns: 295/80R22.5 ou 315/80R22.5, conforme especificação de fábrica e país de operação)
A marca Volvo e seu legado na indústria de caminhões
A Volvo tem uma trajetória marcada pela aposta contínua em segurança, confiabilidade e tecnologia voltada ao transporte de cargas. Em caminhões pesados como o FH-500 Globetrotter, a marca não entrega apenas potência e desempenho; oferece uma suíte de soluções voltadas à gestão da frota, eficiência de combustível e segurança do motorista. O FH-500, parte de uma linha renomada, é um exemplo de como a Volvo traduz requisitos operacionais intensos — longas jornadas, condições climáticas adversas e demanda de carga elevada — em ativos com alta disponibilidade de serviço e rede de suporte global.
Entre os diferenciais, destacam-se avançadas opções de assistência ao motorista, controle de estabilidade e tração, sistemas de frenagem de alto desempenho e, em muitos mercados, a transmissão automatizada I-Shift, que combina a eficiência de uma caixa automatizada com a robustez de um câmbio manual de grande torque. A cabine Globetrotter, específica para operações que exigem conforto em jornadas longas, oferece acostamento ergonômico, isolamento acústico e espaço para a tripulação. Tudo isso se traduz em maior tempo útil de operação por menor custo por quilômetro, o que é particularmente relevante para transportadoras que precisam manter margens estáveis em um cenário de volatilidade de combustíveis e peças.
Além da performance, a Volvo investe na segurança ativa e na confiabilidade de seus caminhões com redes de manutenção programada, peças originais e diagnósticos de reparo que reduzem o tempo de inatividade. Em termos de imagem de marca, a Volvo se consolidou como referência de qualidade para frotas que não abrem mão de robustez, disponibilidade de serviço e suporte técnico. Essa reputação, por sua vez, influencia o valor de revenda e, consequentemente, o cálculo de seguros, que costumam considerar não apenas o valor de mercado, mas também a probabilidade de reposição com peças originais e reposição rápida em situações de sinistro.
É importante notar que, no contexto de seguros, o FH-500 Globetrotter de 2022 não é apenas um conjunto de números. A experiência de condução, as rotas habituais da frota, o tipo de carga (seca, refrigerada, haz), a regularidade de manutenção e o histórico de sinistros influenciam o prêmio e as condições da apólice. Por isso, ao planejar a segurabilidade de uma frota com este modelo, é recomendado envolver a gestão de risco, a equipe de manutenção e o corretor de seguros para alinhar o valor de referência com as necessidades da operação e com a realidade de uso.
Como interpretar a Tabela FIPE na prática para seguro de caminhões
Para financiar, auditar ou simplesmente planejar o seguro de um Volvo FH-500 Globetrotter 8×2 2p (E5) 2022, o valor FIPE funciona como uma peça-chave, mas não isoladamente. A prática de seguros envolve uma leitura integrada, que considera a idade do veículo, a quilometragem, o estado geral (incluindo desgaste do
