| Mês | Preço |
|---|---|
| Mar/26 | R$ 499.845,00 |
| Fev/26 | R$ 501.941,00 |
| Jan/26 | R$ 503.049,00 |
| Dez/25 | R$ 504.007,00 |
| Nov/25 | R$ 504.766,00 |
| Out/25 | R$ 506.129,00 |
| Set/25 | R$ 508.673,00 |
| Ago/25 | R$ 509.745,00 |
| Jul/25 | R$ 515.786,00 |
| Jun/25 | R$ 516.304,00 |
| Mai/25 | R$ 518.899,00 |
| Abr/25 | R$ 521.485,00 |
Guia prático para interpretar a Tabela FIPE do Volvo FH-540 8×2 2p (diesel)(E5) 2019
Entendendo o papel da Tabela FIPE na avaliação de caminhões pesados
A Tabela FIPE, criada pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, funciona como referência para o preço médio de veículos usados no Brasil. Embora muitos associem a FIPE apenas a automóveis de passeio, o conceito também se aplica a caminhões e a outros veículos de frota. Para quem atua no mercado de seguros, a FIPE oferece um referencial valioso para entender o valor de reposição, o valor venal e a base de cálculo de determinadas coberturas. No caso de modelos pesados, como o Volvo FH-540 8×2 2p, a variação entre versões, estado de conservação, kilometragem, histórico de manutenção e configuração de fábrica pode impactar significativamente o que a seguradora considera como base para indenização ou prêmio de apólice. Por isso, compreender como a FIPE funciona ajuda tanto o corretor quanto o proprietário a negociar condições de seguro de forma mais assertiva e segura.
Ficha técnica do Volvo FH-540 8×2 2p (diesel)(E5) 2019
A seguir, apresenta-se uma ficha técnica resumida para a configuração FH-540 8×2 2p, com foco em informações relevantes para avaliação de seguros, recolhimento de dados e comparação de opções. Observação: dados podem variar conforme configuração exata de fábrica e pacote de carroceria.

Marca: Volvo
Modelo: FH-540
Ano: 2019
Versão/configuração: 8×2 2p
Combustível: Diesel (E5)
Motor: Volvo D13K, 12,8 litros
Potência: 540 hp
Torque: aproximadamente 2.600 Nm (varia conforme a configuração e a rotação)
Transmissão: I-Shift (câmbio automatizado/manual)
Cabine: Sleeper cab com capacidade para duas pessoas (configuração típica de 2p), espaço de descanso para motorista e acompanhante
Eixos: 3 eixos (8×2), com dois eixos traseiros que podem incluir eixo auxiliar/removível conforme a carroceria
Peso Bruto Total (PBT): em torno de 32.000 kg, dependendo da carroceria, do tanque de combustível e de acessórios
Tanque de combustível: geralmente entre 600 e 900 litros, variável conforme configuração de tanque e especificação da empresa
Rodas e pneus: rodas de 22,5 polegadas, com padrões típicos de rodagem para transporte de carga pesada
Dimensões e capacidade de carga: variam conforme a carroceria instalada (caçamba, baú, misto, entre outros); o FH-540 é valorizado pela sua versatilidade em diferentes aplicações de frota
Como a FIPE utiliza as informações de configuração para estimar o valor referencial
A metodologia da FIPE considera uma combinação de fatores ao estimar um valor referencial para veículos usados. Em caminhões de grande porte, elementos como a potência do motor, a configuração de eixos, a cabine, o tipo de carroceria, o PBT (peso bruto total), a idade do veículo e o histórico de manutenção influenciam o patamar de referência. Para o Volvo FH-540 8×2 2p, a presença de um motor de alto desempenho, aliada à configuração de três eixos com duas rodas motrizes, tende a impactar o valor de reposição em função da complexidade mecânica e do custo de reposição de componentes específicos. A FIPE também leva em conta a disponibilidade de peças de reposição no mercado e a demanda pelo modelo, bem como as variações regionais que podem ocorrer de acordo com a oferta de frotas e com a idade de uso. Assim, diferentes estados de conservação e quilometragem podem resultar em faixas distintas dentro da referência FIPE para o mesmo modelo.
Fatores que influenciam o valor FIPE para este modelo
- Ano de fabricação e estado de registro no mercado (quanto mais novo o veículo dentro da linha 2019, maior tende a ser a referência)
- Configuração de eixo e cabine (8×2, 3 eixos, cama para dois ocupantes) e o tipo de carroceria instaladas
- Quilometragem acumulada e histórico de manutenção regular (manutenções em dia costumam preservar o valor de reposição)
- Condições de conservação, danos, histórico de sinistros e disponibilidade de peças de reposição no mercado
Impacto da FIPE no seguro: por que esse referencial importa
O seguro de caminhões utiliza diversos insumos para compor o prêmio, e o valor referencial da FIPE é um deles. Quando o seguro avalia a reposição de um veículo em caso de sinistro total, ou define o valor de indenização, o dado da FIPE ajuda a calibrar o que a seguradora considerará como custo de reposição a partir de um valor de mercado de referência. Além disso, a FIPE serve como referência para o cálculo de depreciação, teto de cobertura e limites de indenização para peças originais ou equivalentes de alto custo. Para o proprietário de frota, compreender como esses cálculos se conectam ao FH-540 8×2 2p pode facilitar a negociação de coberturas adequadas, evitando sob cobertura desnecessária e, ao mesmo tempo, garantindo proteção suficiente contra perdas relevantes. É comum que corretores expliquem como pequenas variações na idade, na configuração e no uso da frota possam modificar o prêmio ao longo do tempo, com ajustes mensais ou trimestrais conforme o movimento do mercado.
Volvo: legado de inovação, segurança e eficiência no transporte de cargas
Fundada na Suécia, a Volvo é reconhecida mundialmente pela ênfase na segurança, na confiabilidade e na inovação tecnológica voltada para o transporte de cargas. A marca tem uma tradição de desenvolver soluções que reduzem o custo total de propriedade para frotas, por meio de motores mais eficientes, sistemas avançados de assistência ao motorista, e plataformas conectadas que ajudam no monitoramento de desempenho, manutenção preventiva e gestão de frota. Em caminhões pesados como o FH-540, a Volvo costuma combinar robustez estrutural com tecnologias de estabilidade, controle de tração, frenagem ABS avançada e opções de assistência de condução que visam reduzir o risco de acidentes e ampliar a disponibilidade da frota. O legado da marca é amplamente associado à durabilidade do veículo, ao suporte de rede de assistência técnica e à disponibilidade de peças, fatores que, no seguro, impactam positivamente a previsibilidade de custos ao longo da vida útil do bem.
Volvo FH-540 8×2 2p: considerações para seguradoras e clientes
Para seguradoras, o FH-540 representa um conjunto de atributos que requer atenção: potência elevada, sistema de transmissão sofisticado, cabina com espaço de descanso (útil para operações de longa distância) e uma configuração de carroceria que pode variar amplamente conforme a aplicação. Esses aspectos influenciam o custo de reparo, a disponibilidade de peças originais e a necessidade de mão de obra especializada. Já para o contratante de seguro, entender as opções de proteção – incluindo coberturas contra colisões, roubo, incêndio, danos a carga e cobertura de terceiros – ajuda a montar um plano personalizado com o equilíbrio certo entre prêmio e proteção. Além disso, a relação entre a FIPE e o seguro requer uma avaliação contínua: com o passar do tempo e a utilização real da frota, o valor referencial pode se adaptar, e ajustes na apólice podem ser necessários para manter a cobertura alinhada ao valor de reposição contemporâneo.
Como orientar a escolha de seguro para o Volvo FH-540 com 8×2 2p
Ao planejar a proteção de um caminhão com essas características, alguns pontos são estratégicos. Primeiro, avalie as características da frota: se a configuração 8×2 com cabine para dois ocupantes é comum na operação, os custos de reposição e de mão de obra ligada às peças específicas do eixo e do sistema de transmissão devem ser estimados com cuidado. Segundo, considere as peculiaridades de uso: rotas de longa distância, variações climáticas, tempo de disponibilidade da linha de transmissão de peças e a possibilidade de aquisição de carrocerias diversas. Terceiro, analise o histórico de sinistros: uma frota com registros de incidentes pode se beneficiar de coberturas adicionais, como proteção de carga, assistência 24h, e cláusulas de risco específicas para sinistros em rodovias. Por fim, peça uma simulação com corretores especializados que entendam as particularidades da FIPE, do FH-540 e do seu modelo de negócio. Um bom corretor saberá cruzar o referencial FIPE com as necessidades reais da operação, buscando o equilíbrio entre custo do seguro e a proteção efetiva.
Integrar conhecimento técnico com as necessidades de seguro é essencial para quem opera caminhões de alta potência. O FH-540, com seu motor robusto e tecnologia de transmissão, exige atenção especial na hora de validar o valor de reposição e as coberturas mais adequadas. A combinação de desempenho, confiabilidade e suporte da marca permite construir uma estratégia de proteção sólida, minimizando lacunas que poderiam comprometer
