| Mês | Preço |
|---|---|
| Fev/26 | R$ 445.648,00 |
| Jan/26 | R$ 446.631,00 |
| Dez/25 | R$ 447.483,00 |
| Nov/25 | R$ 448.156,00 |
| Out/25 | R$ 449.235,00 |
| Set/25 | R$ 450.678,00 |
| Ago/25 | R$ 451.627,00 |
| Jul/25 | R$ 452.351,00 |
| Jun/25 | R$ 452.804,00 |
| Mai/25 | R$ 455.080,00 |
| Abr/25 | R$ 457.367,00 |
| Mar/25 | R$ 458.055,00 |
Entenda a referência da Tabela FIPE para o Volvo FH-540 Globetrotter 6×2 (2017) e como isso impacta o seguro de caminhões
A Tabela FIPE funciona como uma referência de mercado para veículos usados no Brasil. Quando se trata de caminhões pesados como o Volvo FH-540 Globetrotter 6×2 2017, o valor de tabela pode influenciar decisões de seguro, financiamento e avaliações de sinistro, especialmente em operações de frota. No entanto, é importante observar que os valores exibidos na tabela não devem ser interpretados como preço de venda ou custo final; os dados são inseridos de forma automática no topo do post pela plataforma, servindo apenas como referência para comparação de mercado. Para quem atua na corretagem de seguros, compreender como essa referência se relaciona com características técnicas e com o uso do veículo ajuda a orientar coberturas, franquias e limites de indenização.
Ficha técnica do Volvo FH-540 Globetrotter 6×2 (2017)
- Motor: Volvo D13K540, 13 litros, potência de 540 cv, torque próximo de 2.550 Nm, atendendo à norma Euro 5 (E5).
- Transmissão: I-Shift automatizada com 12 marchas, adequada para longas distâncias e operações com variações de peso de carga.
- Configuração de eixo: 6×2 com eixo intermediário/trailing e suspensão pneumática, proporcionando equilíbrio entre estabilidade e capacidade de carga.
- Dados gerais: Cabine Globetrotter (cabine com espaço para descanso/convertida para longas jornadas), PBT (peso bruto total) típico ao redor de 40 toneladas, opções de tanque de combustível que podem chegar a volumes elevados para longos itinerários.
Por que o FH-540 Globetrotter é relevante para operações de transporte:
O Volvo FH-540 Globetrotter, especialmente na configuração 6×2, é reconhecido pela combinação entre potência, torque e estabilidade em rotas de longa distância. A cabina Globetrotter oferece conforto para motoristas que passam dias na estrada, o que impacta diretamente na qualidade de serviço, na produtividade da equipe e, consequentemente, nos parâmetros avaliados pelas seguradoras. A versão Euro 5 garante conformidade com padrões de emissões, o que pode influenciar custos operacionais e a disponibilidade de certos contratos de frota, especialmente em empresas que preveem rotas por cidades com políticas ambientais mais restritivas.

Do ponto de vista técnico, a escolha pelo motor D13K540 traz benefícios para o transporte de cargas pesadas, com capacidade de manter velocidade estável em trechos de subida e em aclives, desde que alimentado com combustível dentro das especificações do fabricante. A transmissão automatizada I-Shift facilita a condução em vias urbanas com tráfego intenso e também em trechos rodoviários longos, contribuindo para o conforto do motorista e para a eficiência de operação da frota. Em termos de confiabilidade, os caminhões Volvo costumam apresentar bons índices de disponibilidade quando recebem manutenção preditiva e revisões programadas, fatores que reduzem o custo total de propriedade ao longo de anos de operação.
Outro ponto relevante é a configuração 6×2, que permite uma boa relação entre capacidade de carga e manobrabilidade para veículos de grande porte. O eixo intermediário retrátil, comum nesse tipo de configuração, pode ser levantado em determinadas condições para melhorar a circulação em áreas urbanas ou reduzir o peso efetivo em situações de descarga. Para a seguradora, esse conjunto técnico implica uma avaliação cuidadosa de risco: o peso, o desempenho do motor em subidas, a resposta do sistema de freios e a robustez da suspensão são elementos que influenciam as avaliações de sinistro e as recomendações de coberturas, como proteção contra colisões, danos a cargas e responsabilidade civil.
É importante lembrar que o valor FIPE para esse modelo varia conforme a faixa de ano, a quilometragem, o estado de conservação e as opções de equipagem. Como mencionado, os números específicos são inseridos no topo do post pela plataforma, servindo apenas como referência de mercado, não como uma cotação. Por isso, ao planejar a contratação de seguro, concentre-se nas características técnicas e no histórico de uso do veículo para definir limites de coberturas, valores de indenização e franquias adequadas à sua operação.
Impacto da marca Volvo na segurança, na garantia de uptime e na rede de suporte
A Volvo é uma referência global em engenharia pesada com foco claro em segurança, confiabilidade e eficiência operacional. No segmento de caminhões, a marca sempre destacou soluções que protegem o motorista e a carga, adotando sistemas avançados de assistência ao condutor, construção robusta de cabines e rigorosos programas de manutenção. O FH-540 Globetrotter se beneficia desse legado por meio de características como acoplamento de tração estável, sistemas de freios modernos e ergonomia de assento e volante que reduzem a fadiga em jornadas longas. Além disso, as linhas Globetrotter representam uma aposta por conforto e espaço na cabina, o que, à prática, tende a reduzir índices de absenteísmo por cansaço e a melhorar a produtividade a bordo.
Em termos de suporte, a rede de assistência da Volvo para caminhões costuma oferecer disponibilidade de peças, técnicos treinados e programas de manutenção programada. Para gestores de frota, essa rede pode significar menor tempo de inatividade, o que é um fator relevante ao planejar seguros com cláusulas de uptime, assistência em estrada e cobertura de danos a dependências de operação. O fortalecimento dessas parcerias entre fabricante, concessionário e corretor de seguros cria um ecossistema mais estável para as empresas que desejam reduzir custos com sinistros, manter a frota em operação e manter margens de lucro em operações de logística competitivas.
Como a Tabela FIPE influencia a avaliação de risco e as coberturas de seguro
A Tabela FIPE serve como referência de mercado para veículos usados, incluindo caminhões de grande porte. Para agentes de seguros, entender a relação entre o valor de referência e o conjunto de riscos cobertos é essencial. Em termos práticos, o valor de referência pode orientar a definição de limites de indenização, a escolha entre cobertura total, total com franquia ou apenas responsabilidade civil, e a avaliação de depreciação em casos de sinistros. Contudo, vale reforçar que o FIPE não substitui uma avaliação de sinistro nem considera details específicos de cada veículo, como alterações feitas pela frota, upgrades de motor, sistemas de telemetria ou alterações de configuração de eixo. Por isso, a recomendação é considerar o FIPE como um guia de mercado, associando-o a dados do veículo, histórico de manutenção e perfil de uso para chegar a uma solução de seguro mais precisa.
Para veículos como o FH-540 Globetrotter 6×2, com alto valor agregado e operação em ambientes de carga pesada, é comum que as seguradoras solicitem dados adicionais: histórico de manutenção, telemetria de frota, presença de sistemas de assistência ao motorista, eventual retrofit de componentes de segurança, e informações sobre a rede de distribuição de peças e assistência. Tudo isso ajuda a compor uma apólice que ofereça, de maneira adequada, coberturas para colisões, danos à carga, responsabilidade civil, proteção a terceiros, roubo/furto, e serviços de guincho ou assistência em estrada. Além disso, a operação de longo curso pode exigir cláusulas específicas de proteção de motorista, avaliação de riscos de colisão com outros veículos de grande porte e considerações sobre as normas de segurança em vias de trânsito nacional.
Considerações finais para quem utiliza um Volvo FH-540 Globetrotter 6×2 na frota
Para empresas de transporte, o FH-540 Globetrotter oferece uma combinação de desempenho, conforto do motorista e robustez que se traduz em produtividade. No entanto, cada operação tem particularidades: itinerários com trechos de subida, regiões com restrições de emissões, rotas com áreas urbanas de tráfego intenso e a necessidade de manter a carga sob controle durante o transporte. Esses elementos influenciam o custo total de propriedade, incluindo seguro, manutenção, consumo de combustível e disponibilidade de peças. Por isso, ao planejar a aquisição ou a renovação da frota, vale realizar uma análise integrada entre a Tabela FIPE, o histórico de operação e as necessidades de cobertura de seguro. A correta combinação de fatores técnicos, operacionais e de proteção ajuda a reduzir surpresas e a manter a operação da frota estável e eficiente ao longo do tempo.
Se você busca opções de cobertura sob medida que considerem o uso de caminhões pesados com essa configuração, a GT Seguros oferece cotações personalizadas que levam em conta o perfil da frota, o tipo de rota e as exigências legais das operações de transporte. Faça uma cotação com a GT Seguros para alinhar garantia, valor segurado, franquias e serviços de assistência que melhor atendam às suas necessidades.
