Tabela FIPE VOLVO FM-12 340 4×2 2p (diesel) 2004

Análise prática da Tabela FIPE para o Volvo FM-12 340 4×2 2p (diesel) 2004

Quando falamos de avaliação de veículos usados para fins de seguro, financiamento ou negociação, a Tabela FIPE surge como referência confiável dentro do Brasil. Para caminhões pesados e, em especial, para modelos como o Volvo FM-12, 340 cavalos, configuração 4×2 e cabine de 2 portas (2p) fabricados em 2004, entender como a FIPE se aplica requer leitura técnica da ficha, compreensão sobre a marca e alinhamento com as especificidades do mercado de caminhões usados. Este texto foi elaborado para clientes de corretoras de seguros que desejam compreender a relação entre a ficha técnica, a reputação da marca e o valor de referência que a FIPE oferece, sem confundir preço de venda com o valor de referência utilizado em apólices e indenizações.

Ficha Técnica do Volvo FM-12 340 4×2 2p (2004)

• Motor: 12,0 litros, 6 cilindros em linha, turboalimentado com intercooler; potência nominal de 340 cv; torque máximo na faixa elevada de torque, refletindo desempenho para transporte de cargas pesadas; alimentação a diesel.
• Transmissão e tração: caixa de câmbio manual com múltiplas marchas (geralmente em faixas voltadas a trabalho pesado) e tração 4×2, adequada para aplicações rodoviárias com boa capacidade de tração em terreno urbano e rodoviário; cabine de 2 portas.
• Cabine e configuração: cabine voltada ao motorista com layout de 2 portas, espaço para longos períodos de operação e conforto básico para jornadas extensas; visibilidade e ergonomia voltadas a caminhões de longo curso.
• Peso e chassis: veículo projetado para uso de caminhão pesado, com PBT variável conforme configuração de carroceria e eixo, comum em plataformas 2-axel com diferentes tipos de carroceria; adaptações de suspensão e freios para manter segurança e estabilidade em treliças de carga.

Volvo: tradição, inovação e segurança no mercado de caminhões

A Volvo é uma das marcas mais reconhecidas no segmento de caminhões pesados, com uma trajetória que remonta a décadas de inovação no transporte de cargas. A empresa, parte do Grupo Volvo, ganhou reputação pela robustez das linhas FM e FH, pelo foco em eficiência operacional e por investimentos contínuos em tecnologia de segurança. Os caminhões Volvo são conhecidos pela durabilidade, pela capacidade de tracionar grandes cargas com confiabilidade e pela rede de assistência técnica presente em grande parte do país, o que facilita a manutenção programada e emergencial. Além disso, a Volvo tem histórico de avanços em sistemas de gestão de frota, telemetria e condução assistida, que ajudam operadores a reduzir consumo, desgaste de componentes e incidentes rodoviários. No contexto do seguro, a solidez da marca pode influenciar positivamente fatores como depreciação prevista, disponibilidade de peças de reposição e custo de manutenção, aspectos valorizados por seguradoras na hora de formular coberturas e índices de prêmio.

O FM-12, dentro do portfólio da Volvo, representa uma linha voltada para a eficiência de rota com peso de todas as suas capacidades adaptadas ao transporte de carga pesada em curtas, médias e longas distâncias. A designação “340” aponta para a potência disponível no conjunto motor-transmissão, o que historicamente tem relação direta com a capacidade de recuperação de ladeiras, velocidade média em rodovias e desempenho em trechos com demanda de torque estável. Em veículos dessa linha, a confiabilidade a longo prazo é um componente essencial: a durabilidade de componentes críticos, como motor, sistema de transmissão e sistema de freios, costuma ser um fator que as seguradoras consideram ao estruturar a cobertura de casco, acessórios e responsabilidade civil. Além disso, a Volvo tem o costume de disponibilizar serviços de assistência técnica, peças originais e opções de retrofit que ajudam a manter o veículo dentro de padrões de segurança e eficiência por mais tempo.

Para o motorista e a empresa, a marca também representa uma referência de revenda mais estável ao longo do tempo, especialmente quando o veículo recebe manutenção adequada e segue com a documentação regular. Em termos de financiamento ou aluguel de frota, a reputação da Volvo pode colaborar para prazos de contrato mais competitivos, bem como para a atração de talentos na condução de operações de transporte. Em resumo, a marca não é apenas um símbolo de identidade visual; ela é um ativo reputacional que pode influenciar decisões de compra, de seguro e de gestão de riscos em toda a cadeia de transporte.

O papel da Tabela FIPE no universo de caminhões usados

• A Tabela FIPE funciona como referência mensal publicada pela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas) para preços médios de venda de veículos usados no Brasil, incluindo caminhões de aplicação pesada. Ela não determina o preço de mercado em cada negociação, mas oferece uma base comum observável por compradores, vendedores e seguradoras.
• Para caminhões como o Volvo FM-12 340 4×2 2p (diesel) 2004, a FIPE ajuda as seguradoras a calibrar limites de indenização, estimando o valor de reposição ou de referência em caso de sinistro. A tabela também influencia o cálculo de depreciação e a escolha entre coberturas de casco, com ou sem franquia, e entre valor de indenização integral ou por peças.
• A variação de preços na FIPE considera o ano-modelo, o estado de conservação, a quilometragem, a configuração de cabine (2 portas) e a presença de acessórios. Em caminhões, fatores como tipo de carroceria, utilidade da máquina e histórico de manutenção elevam a complexidade da avaliação, o que faz com que corretores analisem não apenas o número da tabela, mas também o conjunto de condições do veículo.
• É comum que a FIPE seja usada como referência de entrada para a avaliação de ativos em frotas, especialmente em negociações de seguros, transferências de frota ou renegociação de contratos. Contudo, o valor de mercado efetivo pode divergir da referência da FIPE por motivos regionais, disponibilidade de peças e condições de uso, o que exige uma leitura crítica por parte de quem opera com seguros e gestão de risco.

Quando se negocia seguro para um caminhão de 2004 na faixa do FM-12, o corretor utiliza a FIPE como uma das bases. O objetivo é estabelecer uma cobertura que reflita, de maneira responsável, o valor de reposição ou o valor de referência para indenizações, sem superestimar ou subestimar o risco. Isso implica considerar a condição do veículo, o histórico de sinistros, o tipo de proteção contratado (casco, incêndio, roubo, dano elétrico, responsabilidade civil estadual, entre outros) e a forma como o ativo circula na frota. Em termos práticos, isso significa que a FIPE é parte de um conjunto de informações que o corretor cruza com o contrato de seguro para chegar a uma proposta equilibrada e segura para o cliente.

Como interpretar e aplicar a FIPE na cotação de seguros para o FM-12 340 4×2 2p

• Informe com precisão a configuração do veículo (marca, modelo, ano, motor, potência, 4×2, cabine 2 portas). A FIPE usa justamente esses parâmetros para identificar o valor de referência correspondente ao veículo específico.
• Considere o uso da viatura na frota: se o caminhão opera com frequentes cargas pesadas, trajetos de longa distância ou em áreas com maior risco, a seguradora pode ajustar o prêmio com base no risco agregado, ainda que a FIPE sirva de referência para indenização.
• Leve em conta as opções de cobertura: casco, terceiros, danos elétricos, incêndio, roubo, assistência 24h, e eventuais coberturas adicionais. A FIPE influencia principalmente o parâmetro de indenização, mas o conjunto de coberturas determina o custo final do seguro.
• Esteja atento à depreciação prevista e à possibilidade de atualização periódica do valor de referência pela FIPE. Em muitos casos, as cotações de seguro incluem reajustes automáticos com base na variação da FIPE, mantendo o contrato alinhado ao valor atual do veículo na referência do mercado.

Para quem trabalha com gestão de riscos e proteção de ativos da frota, entender a ligação entre a ficha técnica, a marca Volvo e a FIPE facilita a comunicação com a seguradora e a tomada de decisões estratégicas. A Tabela FIPE não é o preço final de venda de um veículo, tampouco o custo de seguro por si só, mas atua como uma âncora estável para a avaliação de perdas, recuperação de ativos e planejamento de sinistros. É comum, em operações de frotas, que o time contábil e o time de seguros alinhem seus dados para manter consistência entre o valor de referência, o valor de reposição e as coberturas contratadas, assegurando que a proteção esteja proporcional ao ativo e ao risco envolvido.

Boas práticas para uma cotação mais alinhada com a FIPE

• Atualize sempre a configuração exata do veículo na cotação, incluindo ano, modelo, motor, número de portas e tração (no caso, 4×2 e 2p). Pequenos erros na descrição podem levar a uma referência FIPE incompatível, gerando distorções no valor de indenização.
• Considere a histórico de manutenção e as condições atuais do FM-12. Itens como freios, suspensão, motor e sistema elétrico influenciam a avaliação de risco, além de possíveis ajustes na taxa de prêmio com base na confiabilidade operacional.
• Informe a finalidade da operação do veículo (frota própria, aluguel, transporte de carga perigosa, etc.). Diferentes usos acarretam perfis de risco distintos, o que pode impactar o custo do seguro e as coberturas escolhidas.
• Solicite opções de cobertura em diferentes pacotes para comparar o custo-benefício. Combinações com casco, roubo, incêndio, terceiros e assistência podem resultar em propostas com níveis de proteção compatíveis com o valor de referência FIPE e com as necessidades da operação.

Em resumo, a Tabela FIPE funciona como uma referência estável para o cálculo de indenizações e para a avaliação de ativos no Seguro de Caminhões. Para o Volvo FM-12 340 4×2 2p (diesel) 2004, combinar a ficha técnica com o entendimento das práticas da FIPE e com a experiência da corretora é essencial para estabelecer uma cobertura que protege de forma adequada o ativo e o fluxo de caixa da frota, sem comprometer a competitividade econômica da operação.

Se você está buscando uma avaliação objetiva e suporte para cotação, a GT Seguros pode oferecer uma análise personalizada com foco no seu Volvo FM-12 340 4×2 2p (diesel) 2004, alinhando a referência FIPE às necessidades específicas da sua operação.

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