Tabela FIPE VOLVO FM 370 6×2 2p (diesel) (E5) 2012

Volvo FM 370 6×2 2p (E5) 2012: guia detalhado da Tabela FIPE e a ficha técnica do modelo

A marca Volvo: tradição em transporte de cargas e compromisso com a segurança

A Volvo é uma referência mundial quando o assunto é transporte pesado. Com décadas de atuação no segmento de caminhões, a marca aliou robustez, tecnologia e rede de assistência ampla, fatores que costumam influenciar a avaliação de veículos usados na Tabela FIPE e, consequentemente, as condições de seguro. Ao pensar em um Volvo FM 370 6×2 2p (E5) 2012, operadores de frotas e autônomos costumam valorizar não apenas a capacidade de carga, mas também a disponibilidade de componentes de reposição, a facilidade de manutenção e o histórico de confiabilidade que a marca costuma proporcionar. Além disso, a Volvo tem tradição em incorporar soluções de segurança ativas e passivas, como sistemas de frenagem eficientes, gestão inteligente de motor e, em muitos modelos, recursos de assistência ao conduzir que reduzem o risco de acidentes em operações diárias.

Para quem atua no Brasil ou em mercados com condições similares, a presença de uma rede de concessionárias e oficinas autorizadas facilita o alinhamento entre custo de manutenção, disponibilidade de peças e tempo de inatividade. Tudo isso, por sua vez, pode impactar positivamente a percepção de valor na Tabela FIPE e influencia o custo total de propriedade, incluindo o prêmio do seguro. Em resumo, entender a marca ajuda não apenas na avaliação de imagem do veículo, mas também na tomada de decisão estratégica para frotas que precisam equilibrar custo, desempenho e segurança.

Ficha técnica do Volvo FM 370 6×2 2p (E5) 2012

• Motor e desempenho: motor diesel Euro 5 com potência máxima de 370 cv, torque próximo de 1.800 Nm, projeto voltado para desempenho estável em operações de transporte de carga pesada; deslocamento de cerca de 12,8 litros, com gestão eletrônica para eficiência de combustível.
• Transmissão e tração: configuração 6×2 com eixo de tração traseiro; opções de transmissão manual de 12 marchas ou a transmissão automatizada I-Shift, que facilita manobras e reduz o esforço do motorista em trechos urbanos ou rodoviários.
• Dimensões, peso e cabine: cabine para dois ocupantes (2p), com PBT (peso bruto total) típico em faixas que permitem operações com carrocerias diversas; as variações de entre-eixos e carroceria influenciam no espaço de manobra, no raio de giro e na capacidade de carga útil.
• Emissões, segurança e geração de conforto: atende ao padrão Euro 5 (E5); sistemas de freios ABS/EBS, possível inclusão de controles de estabilidade e airbags conforme configuração; conforto interno com climatização, assentos ajustáveis e painel de instrumentos voltado para uso em operações de longo curso.

Como a Tabela FIPE reflete neste modelo e o que considerar

A Tabela FIPE funciona como referência de valor de mercado para veículos usados, incluindo caminhões como o Volvo FM 370 6×2 2p (E5) 2012. O preço de referência utilizado pela FIPE é crucial para empresas e profissionais autônomos na hora de negociar venda, compra ou mesmo para fins de seguro, já que muitos cálculos de cobertura e de indenização utilizam esse referencial como base de valor. Vale destacar que a Tabela FIPE considera, além do ano de fabricação, fatores como estado de conservação, quilometragem, configuração de carroceria, entre-eixos e itens opcionais instalados no veículo. Em veículos pesados, como o FM 370, a disponibilidade de peças, o histórico de manutenções e o tipo de serviço realizado ao longo dos anos podem influenciar significativamente o ajuste de valores.

Para quem utiliza o Volvo FM 370 na Tabela FIPE como referência de mercado, é comum observar que pequenas variações na configuração podem gerar diferenças perceptíveis no valor indicado. Por exemplo, mudanças na carroceria (plataforma aberta, baú, gôndola ou tipo de carroceria dedicada ao transporte de container) e no conjunto de equipamentos de segurança podem alterar a percepção de valor na tabela. Por isso, operadores e gestores de frotas costumam manter um registro técnico atualizado das especificações de cada veículo, o que facilita o alinhamento com o valor de referência da FIPE e também a negociação com seguradoras, concessionárias e empresas de manutenção.

Fatores que influenciam a Tabela FIPE para este modelo (até 4 itens)

• Condição geral do veículo e quilometragem: veículos com menor desgaste tendem a refletir um valor mais alto na FIPE, enquanto histórico de conservação inadequado pode reduzir o índice de referência.
• Configuração da carroceria e entre-eixos: diferentes tipos de carrocerias (carga seca, contêiner, baú, plataformas) afetam a valoração, assim como distâncias entre os eixos, que podem impactar no peso bruto total permitido e na aplicação de sistemas de segurança.
• Uso anterior e finalidade operacional: caminhões usados em transporte de carga em longas distâncias podem ter padrões de desgaste diferentes daqueles usados em curtos trajetos urbanos, o que influencia o valor de mercado na FIPE.
• Manutenção e histórico de retrofit: registros de revisões periódicas, substituição de componentes críticos e atualizações tecnológicas podem favorecer a posição do veículo na tabela, especialmente se indicarem confiabilidade e baixo tempo de indisponibilidade.

Impacto da FIPE no seguro: como a referência de valor orienta a apólice

O valor de referência da FIPE é amplamente utilizado no setor de seguros para estimar o valor de reposição ou de indenização de veículos usados. No caso de caminhões, esse referencial ajuda a dimensionar o valor segurado da apólice, o que influencia diretamente o cálculo do prêmio e as coberturas contratadas. Quando o valor indicado pela FIPE é alto, o custo do seguro tende a aumentar, pois o risco de indenização em caso de perda total aumenta. Por outro lado, um valor menor pode reduzir o prêmio, desde que este reflita com precisão o estado atual do veículo. Por isso, é fundamental que a avaliação para seguro leve em conta não apenas o ano de fabricação, mas também a configuração específica do FM 370, o histórico de manutenções, a condição da carroceria e a indispensável checagem de itens de segurança instalados no conjunto.

Para quem administra frota, entender a ligação entre FIPE e seguro ajuda a evitar surpresas na vigência da apólice. Em muitos casos, seguradoras comparam o valor FIPE com o preço de mercado atual ao definir o parâmetro de indenização. Quando houver diferença significativa entre o valor FIPE e o valor de reposição em estoque ou de venda, é comum revisar o valor segurado para manter a capacidade de recomposição adequada ao negócio. Além disso, a escolha de coberturas adicionais, franquias e formas de indenização pode ser alinhada com essa referência para evitar lacunas na proteção do ativo.

Seguro do Volvo FM 370 6×2 2p (E5) 2012: coberturas, considerações e planejamento

Ao planejar a proteção do Volvo FM 370, considerações específicas podem fazer diferença no equilíbrio entre custo do seguro e nível de proteção. Abaixo estão pontos que costumam guiar a escolha de coberturas para caminhões pesados como este:

• Cobertura casco (total/perfeito): proteção contra danos ao veículo em decorrência de colisões, capotamentos, incêndios, quedas ou fenômenos da natureza. Em operações com grande circulação rodoviária, essa cobertura é especialmente relevante para reduzir o impacto financeiro em caso de sinistro.
• Roubo e furto: proteção contra a retirada do veículo, bem como contra furtos de componentização ou de partes do motor, que podem ocorrer em áreas com maior incidência de criminalidade.
• Incêndio e danos a terceiros: cobertura que abrange danos causados a terceiros em acidentes, além de eventual responsabilidade civil por danos materiais ou corporais, quando cabível.
• Assistência e itens adicionais: proteção de assistência 24h, guincho, carro reserva em caso de pane, bem como cobertura para acessórios opcionais instalados no veículo, como sistemas de monitoramento, rastreadores e equipamentos de telemetria.

Condições para o seguro: fatores que ajudam a definir o prêmio e a cobertura

Além das coberturas citadas, alguns aspectos costumam pesar na hora de contratar o seguro do Volvo FM 370 6×2 2p (E5) 2012. Abaixo, destacamos itens relevantes para quem busca proteção adequada:

• Perfil do motorista e histórico de sinistros: a experiência do condutor, o tempo de habilitação e o histórico de ocorrências influenciam o custo e a forma de indenização. Programas de condução segura ou políticas de treinamento podem reduzir o prêmio.
• Uso e rotas previstas: operações de longo curso com trechos interestaduais ou internacionais costumam demandar coberturas específicas e podem exigir limites de responsabilidade maiores.
• Manutenção e documentação: veículos com manutenções em dia, com comprovação de revisões técnicas e peças originais têm maior probabilidade de obtenção de prêmios mais competitivos.
• Seguros com reposição e franquias: opções de indenização por reposição integral ou por valor de venda apto à reposição influenciam o custo; franquias maiores reduzem o prêmio, mas aumentam o desembolso em caso de sinistro.

Resumo de boas práticas para reduzir custos sem perder proteção

Para quem busca equilibrar custo de seguro com proteção adequada, algumas estratégias costumam fazer diferença. Abaixo, quatro práticas úteis para quem possui um Volvo FM 370 6×2 2p (E5) 2012:

• Investir em rastreamento e telemetria: sistemas que ajudam a monitorar rotas, comportamento do motorista e uso da carga costumam reduzir o prêmio por melhorar a gestão de risco.
• Manter o veículo em dia com manutenção preventiva: um histórico de revisões regulares e peças originais reforça a confiabilidade e pode influenciar positivamente o