Valor FIPE Atual
R$ 273.354,00
↓ 0,2% vs mês anterior
FIPE: 516183-5
Ano: 2017-3
MêsPreço
Mar/26R$ 273.354,00
Fev/26R$ 273.957,00
Jan/26R$ 274.562,00
Dez/25R$ 275.086,00
Nov/25R$ 275.500,00
Out/25R$ 276.163,00
Set/25R$ 277.050,00
Ago/25R$ 277.634,00
Jul/25R$ 278.080,00
Jun/25R$ 278.360,00
Mai/25R$ 278.918,00
Abr/25R$ 279.171,00

Análise detalhada da Tabela FIPE para o Volvo FM 380 4×2 2p (diesel) 2017

A Tabela FIPE é uma referência amplamente utilizada no Brasil para estimar o valor de veículos usados. Quando falamos de caminhões como o Volvo FM 380 4×2 2p, a leitura dessa tabela ganha ainda mais importância para a gestão de seguros,revendas e planejamento de frotas. Este artigo aborda o tema específico da Tabela FIPE neste modelo, destacando a ficha técnica do veículo, elementos da marca Volvo e impactos práticos para corretores, proprietários de frotas e seguradoras. Não apresentaremos valores monetários neste espaço, pois os dados de preço do veículo poderão ser inseridos automaticamente no topo do post, conforme a prática comum de publicações de tabelas FIPE em blogs de corretoras de seguros. O foco aqui é compreender como a FIPE se relaciona com a proteção de ativos e com a gestão de riscos operacionais envolvendo esse caminhão.

Ficha técnica do Volvo FM 380 4×2 2p (diesel)(E5) 2017

Abaixo estão as informações técnicas-chave para referência rápida. Observação: variações de configuração de fábrica e carroceria podem alterar alguns valores, mas a essência do modelo permanece igual para fins de comparação e segurabilidade.

Tabela FIPE VOLVO FM 380 4×2 2p (diesel)(E5) 2017
  • Motor: Diesel, 6 cilindros em linha, turboalimentado com intercooler
  • Potência: 380 cv
  • Transmissão e tração: I-Shift, automática com 12 marchas; tração 4×2
  • Emissão: E5; cabine: 2 portas

O que significam 4×2 e 2p no contexto do Volvo FM

O código 4×2 descreve a configuração de tração do caminhão: dois eixos, com tração no eixo traseiro e sem tração adicional no eixo auxiliar. Essa configuração é comum para operações que envolvem transporte de cargas em estradas asfaltadas, onde não há necessidade de tração adicional para terrenos extremamente acidentados. Já o “2p” (duas portas) indica a configuração da cabine. Em termos de uso diário, caminhões com 4×2 costumam oferecer equilíbrio entre capacidade de carga, consumo de combustível e custo de aquisição. Para frotistas, essa configuração representa uma opção viável para entregas de carga pesada em trajetos rodoviários, com boa estabilidade de direção e manuseio previsível.

Sobre a marca Volvo: legado em segurança e eficiência

Volvo Trucks é reconhecida mundialmente pela combinação de robustez, segurança e tecnologia voltada à redução de custos operacionais. A marca tem investido em recursos que vão desde a aerodinâmica da carroceria até sistemas avançados de assistência ao motorista, telemetria e conectividade de frotas. No segmento de caminhões, a Volvo construiu um portfólio sólido que atende a diferentes exigências de logística — desde entregas urbanas até operações de longa distância com carregamento pesado. A reputação da Volvo em termos de confiabilidade e disponibilidade de rede de assistência técnica é um fator que costuma pesar positivamente na avaliação de seguros, especialmente para frotas que precisam de uptime elevado e respostas rápidas em caso de sinistro. Além disso, a integração de soluções de conectividade facilita o monitoramento de desgaste, manutenção preditiva e gestão de riscos, contribuindo para a redução de custos com avarias e paralisações.

A Tabela FIPE e o seguro de caminhões comerciais

Para corretores e gestores de risco, a FIPE funciona como uma referência de mercado que ajuda a calibrar coberturas, valores de reposição e indenização. Embora o objetivo aqui não seja apresentar preços, entender como a FIPE se forma é essencial. A Tabela FIPE utiliza dados de transações de venda de veículos usados, levando em conta a idade, a quilometragem, a condição de uso (frotas próprias, aluguel de caminhão, terceirização), a demanda de peças de reposição e as características técnicas. Em caminhões como o Volvo FM 380 4×2 2p, a avaliação FIPE tende a refletir não apenas o estado do motor e da transmissão, mas também a configuração da carroceria (baú, plataforma, carroceria frigorífica, entre outros). Quando a FIPE é utilizada pela seguradora, essa referência serve como base para a indenização em

Aplicação prática da Tabela FIPE no seguro de caminhões: Volvo FM 380 4×2 2p (diesel)(E5) 2017

Além de funcionar como referência de valores, a Tabela FIPE atua como guia para corretores e gestores de risco na definição de coberturas, limites de indenização e condições de utilização da apólice. No caso específico do Volvo FM 380 4×2 2p, diesel, 2017, com motor E5, o valor de reposição que embasa a indenização resulta da integração de diversos fatores que a FIPE capta ao longo de sua metodologia de apuração.

Elementos que a FIPE considera ao avaliar o FM 380 4×2 2p 2017

Ao comparar o FM 380 com outros caminhões usados da mesma geração e configuração, a FIPE leva em conta um conjunto ampliado de variáveis que influenciam o valor de mercado:

  • Quilometragem atual e histórico de uso. Caminhões com menor desgaste, registrando trajetos mais previsíveis (caminhos urbanos versus rodoviários extensos), costumam apresentar valores mais altos na referência de mercado, refletindo menor need de reposição imediata de componentes críticos.
  • Condição mecânica e estética. O estado do motor, da transmissão, do sistema de freios, bem como a integridade da carroceria e da cabine, impactam diretamente o preço praticado nas transações de usados e, por consequência, a base FIPE aplicável na indenização.
  • Tipo de carroceria e configuração externa. Baú, plataforma, frigorífico ou adaptações específicas influenciam a procura por peças, o custo de reparo e a disponibilidade no mercado, o que se reflete no valor de reposição considerado pela seguradora.
  • Conformidade com emissões (E5) e especificações técnicas. Modelos com determinadas certificações ou restrições de mercado podem ter valor diferente na FIPE, especialmente quando peças originais ou de alta complexidade são necessárias para manter o veículo em condições de uso.
  • Condição de conservação e documentação. Histórico de manutenções, registros de serviço, vistorias técnicas e fotos atualizadas ajudam a calibrar com mais precisão o valor a ser considerado na indenização, reduzindo a margem de erro entre mercado e sinistro.

Impacto da FIPE na indenização em diferentes cenários de sinistro

Em casos de perdas parciais, a indenização tende a considerar o custo de reparo estimado, com a FIPE servindo como teto de referência para o valor de reposição de mercado do FM 380 4×2 2p, levando em conta a idade do veículo e a configuração de cabine, bem como a depreciação decorrente do tempo de uso. Quando ocorre perda total, a seguradora utiliza a referência FIPE para determinar o valor de reposição de mercado que corresponde ao modelo na condição correspondente a 2017, ajustando-se pela disponibilidade de peças e pela depreciação prevista na apólice. Em ambos os cenários, o perito da seguradora compara a tabela com avaliações de mercado atualizadas, peças originais versus equivalentes e a necessidade de componentes específicos da configuração para restabelecer a operação do veículo.

Boas práticas para corretores e gestores de risco

  • Documentação abrangente e organizada. Mantenha prontas notas de compra, histórico de manutenção, vistorias recentes, fotos de alta qualidade da cabine e da carroceria, além de registros de eventuais reformas na carroceria.
  • Atualização da configuração da carroceria na apólice. Alterações, como a troca de baú por plataforma ou a inclusão de equipamento frigorífico, mudam a percepção de valor de mercado e devem ser refletidas no cadastro de COBERTURAS.
  • Acompanhamento do mercado de usados. Monitorar tendências sazionais de preços de caminhões equivalentes ajuda a interpretar variações da FIPE ao longo do tempo.
  • Comunicação clara com clientes. Explique como a FIPE influencia a indenização, para que haja alinhamento de expectativas na assinatura da apólice e em eventuais sinistros.

A alinhaviação entre a Tabela FIPE e as necessidades operacionais da frota torna a gestão de riscos mais previsível, promovendo uptime e respostas rápidas em situações de sinistro. Para quem busca orientação especializada na escolha de coberturas que utilize a FIPE como referência, a GT Seguros oferece suporte técnico e consultoria personalizada, ajudando a estruturar a proteção adequada ao Volvo FM 380 4×2 2p, considerando as particularidades da configuração e o cenário de atuação da frota.