| Mês | Preço |
|---|---|
| Jan/26 | R$ 190.540,00 |
| Dez/25 | R$ 190.903,00 |
| Nov/25 | R$ 191.190,00 |
| Out/25 | R$ 191.650,00 |
| Set/25 | R$ 192.266,00 |
| Ago/25 | R$ 192.671,00 |
| Jul/25 | R$ 192.980,00 |
| Jun/25 | R$ 193.174,00 |
| Mai/25 | R$ 193.562,00 |
| Abr/25 | R$ 193.737,00 |
| Mar/25 | R$ 194.029,00 |
| Fev/25 | R$ 194.146,00 |
Como a Tabela FIPE se aplica ao Volvo FM 400 8×4 2p (diesel) 2007 e o que isso significa para seguros
A Volvo no cenário de caminhões pesados e a importância da FIPE
A Volvo é uma marca reconhecida mundialmente por combinar robustez, tecnologia e redes de atendimento que acompanham o motorista ao longo de longas jornadas. No segmento de caminhões pesados, a marca investe em soluções que visam segurança, eficiência e confiabilidade operacional. Ao considerar o seguro de uma frota ou de um veículo específico, como o Volvo FM 400 8×4 2p movido a diesel, as seguradoras costumam se orientar pela Tabela FIPE como referência de valor de mercado. A Tabela FIPE, amplamente utilizada no Brasil, consolida dados de transações de veículos usados e licenciados, servindo como ponto de partida para calcular o valor segurado, a depreciação prevista e a base de prêmio. Mesmo sem depender de preços exibidos neste espaço, é essencial entender que esse referencial influencia diretamente a forma como a seguradora avalia o risco e define as coberturas mais adequadas para cada operação. Com caminhões de configuração fiável, como a linha FM da Volvo, a avaliação do patrimônio envolve não apenas o valor de aquisição, mas também o histórico de uso, a manutenção e a infraestrutura de apoio que o veículo exige.
Além disso, o histórico de confiabilidade da Volvo, aliado à disponibilidade de peças e de uma rede de assistência técnica qualificada, tende a impactar positivamente a percepção de risco para o segurado. Em termos práticos, quando a Tabela FIPE é consultada para um veículo com a configuração Volvo FM 400 8×4 2p, a seguradora considera o valor de reposição ou de mercado para estimar o capital segurado, o benefício de cobertura em caso de sinistro e o custo do prêmio ao longo do tempo. O objetivo é equilibrar a proteção do proprietário com a realidade do mercado, levando em conta que caminhões pesados costumam ter uso intenso, com variações de rota, carga e condições de estrada que podem influenciar a sinistralidade.

Neste contexto, entender a ficha técnica do veículo, a natureza da operação e o perfil da frota ajuda o corretor de seguros a alinhar as coberturas de forma educativa e responsável. O Volvo FM 400 8×4 2p, em especial, representa uma solução de alto desempenho para aplicações que exigem robustez, estabilidade e capacidade de manobra em configurações de transporte que envolvem carrocerias elevadas e operações em diferentes tipos de rodagem. O diálogo entre o valor estimado pela FIPE e as necessidades do negócio é que, de forma prática, orienta a escolha entre coberturas como danos a terceiros, proteção de cargas, risco de avarias específicas e opções de assistência em viagem.
Ficha técnica resumida do Volvo FM 400 8×4 2p (diesel) 2007
- Motorização e desempenho: motor diesel com potência de cerca de quatrocentos cavalos, torque significativo para aplicações de transporte de carga pesada, adequado para operações de rodovia e entorno urbano com carrocerias volumosas.
- Transmissão e tração: configuração 8×4, com duas ponteiras de tração, projeção típica para veículos de alto peso bruto total, com opções de câmbio manual de várias velocidades ou transmissão automatizada conforme configuração de fábrica.
- Cabine e conforto: cabine projetada para duas pessoas, com espaço e ergonomia voltados ao motorista e ao acompanhante, sistema de climatização, assentos ajustáveis e visibilidade adequada para manobras em vias de tráfego intenso e em pátios de carga.
- Estrutura, peso e capacidade: estrutura robusta para suportar cargas elevadas, com peso bruto total (PBT) compatível com a configuração 8×4, e dimensões que favorecem o desempenho de transporte de longas distâncias, sujeitas a variações conforme a carroceria instalada e o tipo de carga.
A relação da FIPE com o cálculo de seguro
O uso da FIPE como referência de valor de mercado facilita uma avaliação justa do capital segurado, o que, por sua vez, orienta a definição de coberturas e limites. Em linhas gerais, quanto maior o valor de referência constatado pela FIPE, maior tende a ser a estimativa de custo de reposição ou de indenização em caso de sinistro. Em veículos pesados como o Volvo FM 400 8×4 2p, o ajuste de prêmio pode considerar não apenas o valor de mercado, mas também fatores operacionais, histórico de manutenção e o valor da carroceria e equipamentos instalados na configuração de 8×4. Por isso, compreender a origem e o propósito da Tabela FIPE ajuda o gestor de frotas e o proprietário a alinhar o seguro com a realidade do negócio, sem surpresas em situações de sinistro ou de renovação de apólice.
Neste contexto educativo, vale notar que a FIPE não representa o preço de compra nem o custo de reposição exato em todos os casos, mas funciona como uma referência constante para o mercado de veículos usados. O ajuste de seguro, portanto, se dá com base em uma avaliação integrada: valor da máquina, estado de conservação, idade do veículo, quilometragem, histórico de manutenção, tipo de carroceria, uso operacional e as coberturas escolhidas. Tudo isso influencia o custo do seguro, as franquias e as condições de risco definidas pela seguradora. O objetivo é oferecer proteção adequada para operações de alto valor e alta demanda de disponibilidade, características típicas de caminhões Volvo na categoria 8×4 com cabine para duas pessoas, acoplados a diferentes tipos de carroceria, como indústrias, logística de carga geral ou transportes de mercadorias de peso elevado.
Fatores que influenciam o valor do prêmio para o Volvo FM 400 8×4 2p
- Idade do veículo e quilometragem: veículos mais novos ou com menor desgaste costumam apresentar prêmios menores, refletindo menor risco de falhas mecânicas graves, enquanto unidades com uso intenso e quilometragem elevada tendem a exigir coberturas adicionais.
- Histórico de sinistros: um histórico limpo pode favorecer prêmios mais estáveis, enquanto registros anteriores de colisões ou avarias podem elevar o custo da apólice por perguntas de sinistralidade.
- Uso operacional: aplicação da frota, tipo de carga transportada e rotas operacionais influenciam o perfil de risco. Caminhões que operam em áreas com maior incidência de roubos ou em trajetos com trechos sinuosos podem ter ajustes específicos no prêmio.
- Local de operação e armazenamento: a localização das oficinas, disponibilidade de assistência técnica e o regime de guarda da frota podem impactar o custo. Áreas com maior risco de vandalismo, fogo ou enchentes podem justificar coberturas adicionais.
Cuidados com documentação, manutenção e vistoria
Manter a documentação regular e atualizada é fundamental para a negociação do seguro e para a tranquilidade operacional. Itens como licenciamento em dia, certificados de inspeção técnica, histórico de manutenção documentado, laudos de vistoria e comprovantes de seguro anteriores ajudam a embasar a avaliação de risco. Adicionalmente, a frota que utiliza o Volvo FM 400 8×4 2p costuma exigir um regime de manutenção programada, com foco em freios, suspensão, sistema de direção, condições dos pneus e elementos de segurança. A boa prática inclui inspeções periódicas na cabine e na carroceria para identificar danos que possam impactar a integridade estrutural, conforto do motorista e a segurança de operação. Em termos de seguro, manter o registro de manutenções facilita a comprovação de conservação, o que pode refletir positivamente no custo do prêmio e na velocidade de processamento de sinistros.
Outro aspecto a considerar é a preparação da frota para vistorias periódicas exigidas por seguradoras e pela regulamentação. Estar em conformidade com as normas de segurança, com a documentação de cargas e com os itens obrigatórios de proteção contra incêndio, ajuda a reduzir riscos e, consequentemente, o valor da apólice a cada renovação. A cultura de prevenção, aliada à carteira de manutenção, é um caminho eficiente para manter a saúde financeira da operação, além de assegurar a continuidade da atividade de transporte com o Volvo FM 400 8×4 2p em condições ideais de uso.
Considerações finais sobre o seguro para o Volvo FM 400 8×4 2p
Ao avaliar o seguro de um caminhão com essa configuração, é fundamental que o empresário ou gestor de frotas tenha clareza sobre a relação entre o valor da FIPE, o estado atual do veículo e as necessidades específicas da operação. A Tabela FIPE oferece um ponto de referência estável para refletir o mercado, mas a proteção ideal depende de um mix de coberturas que considere danos a terceiros, colisões, roubo e furto, danos à carga e assistência em viagem, entre outros componentes relevantes para a atividade. A escolha de coberturas depende do perfil da frota, da natureza das operações e da estratégia de gestão de riscos da empresa, sempre buscando equilíbrio entre proteção, custo e tranquilidade operacional.
Para quem busca proteção alinhada às particularidades desta configuração — Volvo FM 400 8×4 2p movido a diesel de 2007 — vale refletir sobre as opções disponíveis e comparar propostas para encontrar a combinação mais adequada ao negócio, considerando o uso real, a linha FIPE como referência e as necessidades de assistência, reparos e reposição de componentes em caso de eventual sinistro.
Para entender as vantagens de proteção e ter tranquilidade na gestão da sua frota, avalie uma cotação com a GT Seguros.
