| Mês | Preço |
|---|---|
| Fev/26 | R$ 231.724,00 |
| Jan/26 | R$ 232.235,00 |
| Dez/25 | R$ 237.832,00 |
| Nov/25 | R$ 238.190,00 |
| Out/25 | R$ 238.764,00 |
| Set/25 | R$ 239.531,00 |
| Ago/25 | R$ 240.036,00 |
| Jul/25 | R$ 240.421,00 |
| Jun/25 | R$ 240.662,00 |
| Mai/25 | R$ 241.145,00 |
| Abr/25 | R$ 241.363,00 |
| Mar/25 | R$ 250.118,00 |
Compreendendo a Tabela FIPE aplicável ao Volvo FM 480 6×4 2p (diesel) 2011 e seus impactos na avaliação de seguro
A Tabela FIPE é frequentemente mencionada como referência primária para a estimativa de valores de veículos usados no Brasil, incluindo caminhões pesados como o Volvo FM 480 6×4 2p movido a diesel. Ao falar de uma linha tão específica quanto a FIPE para um modelo de 2011, a corretora de seguros precisa entender não apenas os números, mas o conjunto de fatores que influenciam essa referência de mercado. Este texto aborda a relação entre a Tabela FIPE, a ficha técnica do veículo, as particularidades da marca Volvo e, principalmente, como tudo isso se traduz em escolhas de coberturas e em cenários de contratação no segmento de seguros de caminhões.
Ficha técnica do Volvo FM 480 6×4 2p (2011)
A ficha técnica serve como base técnica para avaliação de risco e de valor de uso da apólice. Para o Volvo FM 480 6×4 2p 2011, alguns atributos-chave costumam compor o conjunto de informações que a seguradora leva em conta ao discutir o seguro com o cliente. Abaixo estão os pontos mais relevantes, apresentados de forma objetiva para facilitar o alinhamento entre corretor, proprietário e seguradora:

- Potência: 480 cv
- Torque: faixa entre aproximadamente 2.300 e 2.500 Nm
- Transmissão: 12 marchas, com opções de transmissão manual ou automática integrada (I-Shift), dependendo da configuração de fábrica e do mercado
- Configuração do conjunto motor-cabine: 6×4, cabine de 2 portas, peso bruto total (PBT) típico entre a faixa de utilização brasileira, com diferentes variações de carroceria que influenciam o peso total permitido
Observação importante: a ficha técnica varia conforme a configuração de cada unidade e o mercado em que o veículo foi homologado. Em operações de frota, é comum encontrar diferentes opções de transmissão, rodas e carroceria que podem impactar não apenas o desempenho, mas também o valor de reposição, itens de segurança instalados e a depreciação prevista pela FIPE ao longo do tempo.
Sobre a marca Volvo: robustez, tecnologia e rede de atendimento
Volvo Cars é reconhecida pela tradição automobilística de qualidade, segurança e inovação. No segmento de caminhões, a divisão Volvo Trucks consolidou uma reputação pautada pela robustez, pela eficiência operacional e pelo compromisso com o desempenho em aplicações de transporte de carga pesada. Embora o foco principal do fabricante seja o desempenho, a marca também investe fortemente em segurança ativa e passiva, gestão de frota e conectividade. Em termos de garantia, manutenção programada e rede de assistência técnica, a Volvo mantém uma presença global com centros autorizados e equipes treinadas para atender frotistas de diferentes portes.
Para corretores de seguros, compreender a identidade da marca agrega valor aos cálculos de risco. Caminhões Volvo são, em geral, associados a uma boa relação entre custo de manutenção e disponibilidade operacional, o que pode se refletir em determinados cenários de prêmio, especialmente quando o veículo é parte de uma frota com histórico de paradas técnicas reduzidas. Além disso, a disponibilidade de soluções telemáticas, como monitoramento de frota e dados de condução, pode auxiliar na prevenção de sinistros, influenciando positivamente a avaliação de risco pelo segurador.
O que é a Tabela FIPE e como ela entra na prática de seguros de caminhões
A Tabela FIPE é um referencial amplamente utilizado para indicar o valor de mercado de veículos usados no Brasil, apurada pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE). No setor de seguros, esse valor de referência impacta diretamente a determinação do valor segurável (valor de reposição ou de mercado utilizado para indenização em Caso de sinistro). Em termos práticos, a FIPE funciona como base para calcular prêmios, reposição de peças e até mesmo para avaliações de sinistros parciais ou totais, sempre em conjunto com as condições contratuais definidas entre seguradora, corretora e tomador de contrato.
A importância da FIPE em um veículo pesado como o Volvo FM 480 6×4 2p 2011 é reforçada pela volatilidade de mercadorias e pela variabilidade de cenários de uso. Rodar em diferentes trajetos, com diferentes cargas, condições de tráfego, e com frota própria ou locada, pode influenciar a avaliação de valor ao longo do tempo. Em veículos com alta demanda de reposição de peças específicas, a FIPE pode refletir variações que, por sua vez, afetarão a avaliação de indenização, o que torna crucial o entendimento de como o valor é estimado e atualizado pela base FIPE.
É comum que a FIPE atualize periodicamente os valores, levando em conta fatores como disponibilidade de modelos, substituições de peças, condições de mercado e manutenção histórica de modelos semelhantes. Para o corretor de seguros, acompanhar essas atualizações é essencial para oferecer propostas alinhadas com o valor de mercado vigente, evitando subavaliações ou supervalorações que possam prejudicar o empresário transportador em caso de sinistro. Na prática, isso significa revisar com o cliente o valor segurável mais adequado e ajustar coberturas, franquias e encargos de seguro com base no que a FIPE indica para o veículo específico, neste caso o Volvo FM 480 6×4 2p 2011.
Fatores que influenciam o valor FIPE aplicado ao Volvo FM 480 6×4 2p 2011
Embora a FIPE seja uma referência, o valor aplicado ao veículo em uma apólice de seguro pode ser resultado de uma combinação entre a tabela e ajustes específicos. A seguir, ficam itens que costumam influenciar esse valor, sempre em linha com o cenário de veículos pesados usados:
- Quilometragem atual e histórico de uso: veículos com menor desgaste aparente e com trajetos mais previsíveis geralmente aparecem com valores mais estáveis na FIPE, enquanto altas milhas podem reduzir o valor de reposição no retorno de investimento de uma frota.
- Condição geral do veículo: conservação de motor, caixa de câmbio, suspensão, sistema de freios e estado da carroceria. A presença de danos não reparados ou de peças de desgaste pode impactar a avaliação.
- Histórico de manutenção: registros de manutenções preventivas, troca de peças críticas e regularidade de revisões influenciam a percepção de custo para reposição de ativos. A disponibilidade de histórico de serviço pode favorecer uma avaliação mais estável.
- Acessórios e personalizações: equipamentos de segurança (câmeras, sensores, sistemas de telemetria), dispositivos de rastreamento e itens de conformidade podem valorizar positivamente o veículo na FIPE, desde que estejam alinhados ao que é considerado de série ou de custo agregado no contexto da avaliação.
É importante notar que a FIPE não é estática e não substitui uma avaliação específica da seguradora para cada casco ou cada carga. O consultor de seguros utiliza o valor FIPE como referência, mas complementa com o valor de reposição acordado na apólice, bem como com as condições contratuais, a experiência de sinistro da empresa e o histórico do veículo específico. Em termos simples: a FIPE serve de base, e a seguradora pode ajustar o valor segurável para refletir o custo de reposição efetiva, peças disponíveis no mercado e disponibilidade de mão de obra especializada.
Riscos, seguros e coberturas recomendadas para o Volvo FM 480 6×4 2p 2011
Ao estruturar uma apólice de seguro para um caminhão de grande porte como o Volvo FM 480 6×4 2p, o corretor deve considerar as particularidades do setor de transporte de cargas, bem como as necessidades específicas do proprietário/operador. Abaixo estão pontos chave que costumam orientar as escolhas de coberturas, sem entrar em valores monetários:
- Cobertura casco (Kasko) com indenização por perda total ou dano parcial: protege o veículo contra danos causados por acidentes, incêndio, exposição a intempéries e outros riscos que possam ocorrer durante a operação.
- Responsabilidade civil (RC): cobertura que ampara danos causados a terceiros, incluindo danos materiais e pessoais em acidentes ocasionados com o veículo segurado.
- Carga protegida e alçados de responsabilidade: assegura situações em que a mercadoria transportada seja danificada ou perdida, conforme as regras de cobertura de cargas adotadas pela seguradora.
- Proteção contra roubo e furto: especialmente relevante para caminhões com alto valor de reposição e principal alvo de determinados ilícitos em áreas de maior risco geográfico.
Além dessas coberturas básicas, há opções que podem ser recomendadas dependendo do perfil da operação, como assistência 24 horas, extensão de garantia de equipamentos específicos, proteção de lucros cessantes em caso de indisponibilidade da unidade, e cláusulas de carro reserva. A escolha de coberturas deve considerar o tipo de serviço prestado pela frota (curtas, médias ou longas distâncias), a disponibilidade de peças na região de operação e o histórico de sinistros da empresa.
Boas práticas para reduzir o prêmio e manter o Volvo FM 480 6×4 2p 2011 com tarifas justas
Reduzir o custo do seguro não significa abrir mão de coberturas necessárias. Em vez disso, envolve ações proativas que aumentam a segurança operacional, elevam a confiabilidade da frota e ajudam as seguradoras a enxergar menor risco. Abaixo estão quatro práticas úteis e com impacto real na avaliação de risco:
- Manutenção regular e documentada: assegura que falhas técnicas não comprometam a operação nem gerem custos adicionais para a seguradora após sinistro. Manutenções preventivas ajudam a manter o veículo mais próximo das condições originais de fábrica.
- Instalações de segurança: rastreadores, alarmes, bloqueadores de combustível e sistemas de telemetria que monitoram velocidade, uso de frenagem, desvios de rota e comportamento do condutor. Essas soluções reduzem a probabilidade de roubo e aumentam a previsibilidade de uso.
- Programa de direção defensiva: capacitação de condutores com foco em economia de combustível, frenagem suave, condução em condições adversas e hábitos de segurança que diminuem a probabilidade de sinistros.
- Avaliação de franquias alinhadas ao orçamento: escolher franquias com níveis que façam sentido para o tamanho da frota e o histórico de sinistros ajuda a manter o equilíbrio entre custo de prêmio e cobertura necessária.
Além dessas práticas, é útil manter um conjunto de documentos organizados para a seguradora: certificado de inspeção veicular (quando exigido), comprovantes de manutenção, registro de limpeza de eixos e histórico de acidentes. Esse conjunto de informações facilita a avaliação do risco e a gestão de sinistros, contribuindo para decisões mais ágeis e transparentes durante a vigência do seguro.
Para quem busca segurança adicional, vale investir em soluções de gestão de frota que ofereçam dados de desempenho, consumo de combustível, comportamento do motorista e localização em tempo real. Esses dados não apenas ajudam na tomada de decisões operacionais, mas também fortalecem o perfil de risco diante da seguradora, o que pode se refletir em condições mais atraentes de cobertura.
Considerações finais e convite à cotação com a GT Seguros
A Tabela FIPE para o Volvo FM 480 6×4 2p (diesel) 2011 funciona como um referencial de mercado, mas a correta avaliação de seguro depende de uma leitura holística do veículo, de suas condições operacionais e do uso que ele terá na prática. A partir da ficha técnica, do histórico de manutenção, da condição do ativo e do nível de segurança adotado pelo proprietário, é possível chegar a uma solução de cobertura que proteja o negócio de maneira eficiente, sem supervalorizar ou sub valorizar o ativo. A FIPE, nesse contexto, atua como ponto de referência para a definição do valor segurável, ajudando a calibrar o prêmio de seguro de acordo com o que de fato ocorre no mercado de caminhões usados.
Se você deseja explorar opções de coberturas, entender melhor como a FIPE impacta a sua apólice ou esclarecer dúvidas sobre o Volvo FM 480 6×4 2p 2011, a nossa equipe está preparada para orientar. Em muitos casos, uma cotação personalizada leva em conta o perfil da flota, a região de atuação, a natureza das cargas transportadas e o histórico da empresa, além dos dados do próprio caminhão. Uma avaliação integrada facilita a tomada de decisão e ajuda a manter o negócio em operação com o equilíbrio entre custo e proteção.
Para quem busca confiabilidade, atendimento ágil e soluções sob medida, vale considerar uma cotação com a GT Seguros. Nossa equipe está disponível para conduzir uma simulação cuidadosa, considerando a sua operação específica e as coberturas mais adequadas ao Volvo FM 480 6×4 2p 2011. Faça uma cotação com a GT Seguros e compare as possibilidades de proteção para o seu caminhão, com transparência e foco na sua tranquilidade e no desempenho da sua frota.
