| Mês | Preço |
|---|---|
| Jan/26 | R$ 100.536,00 |
| Dez/25 | R$ 98.953,00 |
| Nov/25 | R$ 97.395,00 |
| Out/25 | R$ 95.862,00 |
| Set/25 | R$ 98.320,00 |
| Ago/25 | R$ 100.842,00 |
| Jul/25 | R$ 99.254,00 |
| Jun/25 | R$ 97.691,00 |
| Mai/25 | R$ 97.887,00 |
| Abr/25 | R$ 97.976,00 |
| Mar/25 | R$ 98.124,00 |
| Fev/25 | R$ 98.183,00 |
Entenda a Tabela FIPE para o Volvo NH-12 340 4×2 2p Diesel – 2006
O que é a Tabela FIPE e como ela orienta seguros e negociações de mercado
A Tabela FIPE, mantida pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, funciona como referência para o valor médio de veículos usados no Brasil. Ela não é uma cotação de venda, mas um indicativo padronizado que ajuda empresas de seguro a estimarem o risco, o prêmio e as parcelas de cobertura com base em dados de mercado consolidados. Em geral, quanto mais estável o valor apresentado pela FIPE para um modelo específico, mais previsível tende a ser o cenário de sinistros e de renovação de apólice. Para corretoras de seguros, esse índice serve como base de referência para alinhar as coberturas com a realidade de uso, idade do veículo e condições de desgaste. Ainda que o parâmetro FIPE seja útil, é essencial considerar particularidades de cada unidade: manutenção, histórico de acidentes, milhagem, uso urbano versus rodoviário, e eventuais modificações no veículo que possam influenciar o risco segurável. No caso de caminhões pesados como o Volvo NH-12 340 4×2 2p diesel de 2006, a análise FIPE funciona como uma linha de partida que, combinada a informações específicas do veículo, compõe a base de precificação da proteção contratada.
Ficha Técnica do Volvo NH-12 340 (4×2, 2p) – 2006
Para compreender o perfil técnico do veículo que figura na Tabela FIPE, segue uma síntese prática da ficha técnica típica associada a esse modelo, destacando aspectos relevantes para seguradoras, frotistas e compradores que utilizam o registro para tomada de decisão.

- Tipo de veículo: Caminhão pesado de dois eixos, tração traseira (4×2), cabine com 2 portas.
- Motor e combustível: Diesel, motor de grande capacidade, com potência nominal em torno de 340 cavalos e torque elevado para desempenho de transporte de carga.
- Transmissão: Câmbio manual de várias marchas, com configuração adequada ao uso rodoviário e à exigência de torque em subidas e em trechos de carga elevada.
- Dimensões e peso: Estrutura robusta, com Peso Bruto Total (PBT) típico para caminhões dessa configuração na casa de dezenas de toneladas, adequado para operações de transporte de carga geral. A cabine acomoda até dois ocupantes, reforçando o foco em uso sem tripulação ampliada.
Além desses itens, a ficha técnica pode contemplar informações adicionais como tipo de cabine (conforto e ergonomia para o motorista), tipo de suspensão, capacidade de tanque de combustível, raio de giro, especificação de freios, entre outros detalhes técnicos que influenciam o custo de operação, consumo e manutenção. Em linhas gerais, o NH-12 340 representa uma configuração de caminhão de médio a grande porte, destinado a operações de distribuição e transporte de cargas de maior tonelagem, com foco na robustez, eficiência de motor Diesel e confiabilidade em condições variáveis de estrada. A correspondência entre a ficha técnica e a Tabela FIPE ajuda seguradoras a avaliar riscos de uso intenso, desgaste de componentes e necessidade de coberturas específicas, como assistência 24h, cobertura de cargas e proteção contra danos por terceiros, sempre alinhadas ao perfil de uso do veículo.
A marca Volvo: tradição, segurança e inovação no universo de caminhões
Volvo é uma marca com reconhecimento global no segmento de caminhões e veículos comerciais. A reputação da empresa repousa em três pilares centrais: segurança, confiabilidade e inovação tecnológica. Ao longo de décadas, a Volvo desenvolveu soluções que priorizam a proteção do motorista, a durabilidade de componentes sob condições desafiadoras e a eficiência operacional. No caso dos caminhões NH, a marca costuma oferecer cabines com layout desenvolvido para reduzir fadiga, com visibilidade ampla, ergonomia de controles, assentos confortáveis e sistemas de assistência que ajudam na condução em longas jornadas. Em termos de engenharia, muitas linhas Volvo utilizam motores de alta capacidade, sistemas de torque controlado e tecnologia de transmissão que favorece a performance com menor consumo de combustível e maior controle de emissões, aspectos relevantes para o custo total de propriedade (TCO) de frotas de médio a grande porte.
Além disso, a Volvo tem histórico de investimentos em segurança ativa e passiva, com estruturas de carroceria robustas, sistemas de freios eficientes e componentes que atuam na prevenção de acidentes. Esse compromisso com a proteção não apenas favorece a integridade física dos motoristas, mas também se reflete na percepção de risco para seguradoras, que consideram, entre outros fatores, o histórico da marca na categoria de caminhões, a disponibilidade de peças de reposição e a facilidade de manutenção. Por fim, a presença global da Volvo facilita a rede de assistência técnica, o que pode impactar positivamente os prêmios de seguro quando a frota é coberta por propostas que priorizam rapidez de atendimento e disponibilidade de serviços autorizados.
Como a FIPE se relaciona ao seguro de frotas e à avaliação de risco
Para seguradoras, a Tabela FIPE funciona como um referencial de valor de mercado do veículo usado, que, por consequência, influencia diversos componentes da apólice. O valor base orienta o cálculo de cobertura contra roubo e colisão, define limites de indenização, ajuda na determinação de franquias e influencia práticas de subscrição. Quando o veículo é avaliado pela FIPE, é possível comparar com outras unidades da mesma linha, ano e configuração, observando variações regionais que possam ocorrer no preço de mercado. Em veículos pesados, como o NH-12 340, esse processo ganha ainda mais importância, pois o custo de reposição ou reparo pode ser impactado por fatores como disponibilidade de peças, custo de mão de obra especializada e infraestrutura de manutenção de frotas. Além disso, a FIPE serve como referência para ajustes de contratos ao longo do tempo, à medida que o veículo acumula quilômetros e passa por manutenções programadas, refletindo de forma mais fiel o valor de mercado ao longo da vida útil da frota.
Para quem administra seguros com foco em eficiência e custo-benefício, é essencial entender que o valor FIPE não representa apenas um preço de compra, mas sim um instrumento de alinhamento entre o risco seguro, a depreciação natural do veículo e as necessidades de proteção da operação. Em muitos cenários, fretes de grande demanda e uso intenso de caminhões exigem coberturas adicionais, como proteção de motor, danos a componentes da transmissão, assistência em viagem e cobertura de carga. A boa prática é combinar o referencial FIPE com dados operacionais da frota para construir uma apólice que ofereça cobertura adequada sem onerar o custo para o proprietário do veículo.
Proteção, custos operacionais e dicas para quem dirige o Volvo NH-12 340
Além de conhecer a ficha técnica e o universo da FIPE, quem gerencia uma frota com esse tipo de caminhão deve considerar diversos aspectos práticos que impactam o seguro e a operação diária. Seguros de caminhão não cobrem apenas o dano físico do veículo, mas também o custo indireto decorrente de imobilização, substituição de veículo, danos a mercadorias e responsabilidade civil frente a terceiros. Por isso, compreender o próprio perfil de uso — urbano, rodoviário, sazonalidade de demanda, trechos com maior necessidade de entregas em horários específicos — é fundamental para a adequada proteção financeira.
Entre as variáveis que costumam influenciar o prêmio e a condição de cobertura, destacam-se: a idade do veículo, a quilometragem média anual, o histórico de sinistros, as condições de manutenção (histórico de troca de itens críticos como freios, suspensão, sistemas de transmissão), a existência de dispositivos de segurança (alarme, rastreamento, imobilizador de motor) e a natureza das cargas transportadas. Cada um desses elementos pode alterar a percepção de risco da seguradora. Por exemplo, caminhões com manutenção em dia, com rastreio ativo e com equipamentos de proteção de carga tendem a apresentar menor probabilidade de sinistro, o que, por sua vez, pode favorecer condições de seguro mais estáveis ao longo da vigência do contrato.
Para quem trabalha com gestão de frotas, é válido também considerar estratégias para reduzir custos com seguros sem comprometer a proteção. A adoção de planos de manutenção preventiva bem estruturados, a implementação de treinamentos para motoristas focados em direção econômica e segurança, bem como a escolha de coberturas que se ajustem à real necessidade de proteção da operação, podem resultar em uma gestão de risco mais eficiente. A decisão por coberturas adicionais, como proteção de carga, assistência 24h em todo o território, ou taxas específicas de franquia, deve ser calibrada com base no tipo de mercadoria transportada, na rota habitual da frota e no tempo médio de disponibilidade da operação.
Considerações finais e convite à cotação com a GT Seguros
A Tabela FIPE para o Volvo NH-12 340 4×2 2p diesel, ano de 2006, funciona como uma referência essencial para entender o valor de mercado relativo ao veículo, especialmente na atividade de corretores de seguros que orientam clientes na escolha de coberturas adequadas. Embora o valor de mercado seja apenas uma das variáveis que influenciam o custo da apólice, compreender o perfil técnico do veículo, a linha da marca Volvo e as características operacionais da frota ajuda a construir uma proteção mais alinhada com a realidade de uso. O NH-12 340 representa uma configuração robusta, com motor de diesel de grande capacidade, transmissão adequada a demanda de transporte de cargas e cabine preparada para dois ocupantes, características que, combinadas com a confiabilidade histórica da Volvo, costumam ser bem recebidas no mercado de seguros para frotas.
Se você está buscando proteção para uma frota que inclua esse veículo ou se é proprietário único que deseja avaliar opções de seguro com embasamento técnico e de mercado, a GT Seguros oferece soluções pensadas para caminhões e operações de transporte. A cotação com a GT Seguros pode proporcionar uma visão clara de opções de coberturas, condições de seguridade, assistências e benefícios que melhor acompanham o uso diário do NH-12 340. Faça já uma simulação simples e objetiva com a GT Seguros para entender como alinhar proteção adequada ao seu perfil de operação e manter a frota protegida, com tranquilidade e eficiência.
