| Mês | Preço |
|---|---|
| Mar/26 | R$ 184.529,00 |
| Fev/26 | R$ 185.457,00 |
| Jan/26 | R$ 189.058,00 |
| Dez/25 | R$ 186.016,00 |
| Nov/25 | R$ 186.951,00 |
| Out/25 | R$ 187.891,00 |
| Set/25 | R$ 181.538,00 |
| Ago/25 | R$ 182.451,00 |
| Jul/25 | R$ 183.368,00 |
| Jun/25 | R$ 184.290,00 |
| Mai/25 | R$ 185.217,00 |
| Abr/25 | R$ 178.954,00 |
Como interpretar a Tabela FIPE para o Volvo VM 260 6×2 2p (diesel) 2010 e entender a ficha técnica
A Tabela FIPE funciona como uma referência amplamente utilizada no Brasil para balizar o valor de mercado de veículos usados, incluindo caminhões e comerciais leves. Para quem atua na área de seguros ou corretores de seguros, compreender como essa tabela se aplica a modelos específicos é essencial para estimar o valor de referência do bem, fundamentar coberturas, depreciação e indenizações em caso de sinistros. No caso do Volvo VM 260 6×2 2p (diesel) 2010, a leitura da FIPE envolve não apenas o ano de fabricação, mas também a configuração de eixo, tipo de cabine, motorização e a própria utilização do veículo na operação diária. Abaixo, apresentamos um panorama educativo para entender a base FIPE associada a esse modelo, sem confundir preço de venda com o valor de referência para seguro.
A seguir, destacamos pontos-chave que costumam influenciar a faixa FIPE de caminhões semelhantes ao Volvo VM 260 6×2 2p (diesel) 2010, contribuindo para uma avaliação mais precisa do risco e da cobertura necessária:

- Tipo de tração e configuração de eixos (6×2): a presença de dois eixos motrizes com possibilidade de eixo adicional ou suspensões específicas impacta a capacidade de carga e, por consequência, a base de cálculo de referência na FIPE.
- Cabine e portas (2p): o tipo de cabine, o número de portas e o espaço de manobra afetam a avaliação de risco em caso de colisões, bem como o custo de reposição de componentes internos.
- Motorização e desempenho (diesel, 260 cv presumidos): a potência e o torque influenciam a avaliação de consumo, manutenção e risco operacional, refletindo na determinação de prêmios de seguro e na depreciação prevista pela FIPE.
- Ano de fabricação (2010): a idade do veículo é um dos fatores mais determinantes na FIPE, com impactos diretos na depreciação e no percentual de reposição de peças, o que influencia o prêmio final junto às seguradoras.
Ficha Técnica do Volvo VM 260 6×2 2p (diesel) 2010
A ficha técnica é um conjunto de dados que descreve as características essenciais do veículo. Para o Volvo VM 260 6×2 2p (diesel) 2010, apresentamos um retrato técnico detalhado que ajuda na avaliação de risco e na configuração de coberturas adequadas. Note que variações de acordo com a configuração de fábrica podem ocorrer; a descrição abaixo visa oferecer um panorama confiável para fins de referência no mercado de seguros.
- Marca: Volvo
- Linha/Modelo: VM 260, 6×2, 2p
- Ano de fabricação: 2010
- Propulsor: motor diesel, com potência aproximada de 260 cv
Critérios adicionais costumam constar nas fichas técnicas completas de veículos comerciais, como: transmissão (manual ou automatizada), tipo de cabine (cabine simples ou estendida), capacidade de tração, dimensões, peso bruto total (PBT) e payload. No caso do VM 260 6×2 2p, configurações específicas podem incluir uma combinação de câmbio de várias velocidades (geralmente entre 9 e 12 marchas, com versões automatizadas de mudança de marchas) e uma cabine com duas portas, adequada para operações de distribuição pesada ou transporte de carga volumosa. O peso bruto total, indexado pela classificação de 6×2, costuma situar o veículo em faixas de PBT que variam conforme o eixo auxiliar e o tipo de carroceria, o que impacta diretamente no custo de reposição e no valor FIPE correspondente a cada configuração.
Adicionalmente, é comum encontrar dados de consumo específico, torque máximo e curvas de torque em determinadas faixas de giro, bem como informações sobre a altura, largura e comprimento úteis para dimensionamento de vagas, garagens e corredores logísticos. Quando o objetivo é seguro, estas informações ajudam a entender riscos de capotamento, alcance de frenagem e exigências de manutenção, influenciando não apenas o seguro, mas também a gestão de risco da empresa que utiliza o veículo.
A marca Volvo: tradição, inovação e presença no transporte brasileiro
A Volvo é uma referência global no segmento de caminhões e ônibus, reconhecida pela combinação de robustez, tecnologia embarcada e foco na segurança. Com uma trajetória que atravessa décadas, a marca consolidou-se como sinônimo de confiabilidade para operações de médio e longo percurso, especialmente em atividades que exigem alta disponibilidade de frota, capacidade de carga significativa e desempenho estável sob condições desafiadoras. O espectro de produtos Volvo para transporte de cargas inclui linhas que vão desde caminhões leves até as configurações pesadas, com opções de motorização eficientes e soluções de transmissão modernas.
Entre os pilares da marca, destacam-se:
- Segurança: sistemas ativos e passivos que reduzem o risco de acidentes e protegem ocupantes e pedestres, um aspecto valorizado por seguradoras na hora de estabelecer coberturas compatíveis com a operação da frota.
- Eficência e manutenção preventiva: motores projetados para maior durabilidade, com ênfase em consumo responsável de combustível e intervalos de manutenção simplificados para reduzir o tempo de indisponibilidade da frota.
- Confiabilidade da rede de assistência: ampla presença de concessionárias e oficinas autorizadas, facilitando manutenção, reposição de peças originais e retrofit com padrões de fábrica.
- Inovação tecnológica: origens de soluções de telemetria, diagnóstico remoto, e transmissão com opções automatizadas que ajudam na gestão de operações logísticas.
Para empresas que operam o Volvo VM 260 6×2 2p, essa tradição de qualidade se traduz em uma maior previsibilidade de custos ao longo da vida útil do veículo, o que também se reflete na avaliação de seguros. A seguradora tende a considerar fatores como disponibilidade de peças, histórico de confiabilidade da marca e a presença de serviços de pós-venda para definir coberturas adicionais de garantia estendida, assistência 24h, entre outros componentes que compõem o pacote de proteção da frota.
Como a FIPE e a prática de seguro interagem para este modelo
Ao lidar com o Volvo VM 260 6×2 2p (diesel) 2010, o corretor precisa harmonizar a leitura da FIPE com a prática de seguro, para estabelecer uma cobertura que reflita o risco real, sem ficar excessivamente onerosa. Algumas observações úteis para essa interação:
- A FIPE serve como referência de equilíbrio entre o valor de mercado e a depreciação esperada ao longo do tempo. Em seguros, esse referencial ajuda a estabelecer o valor de indenização em caso de perda total, bem como o valor de reposição ou de reconstrução de frota.
- Para caminhões com configuração 6×2, com cabine de duas portas e motor diesel, o prêmio de seguro tende a considerar não apenas o valor de aquisição, mas também o custo de reposição de componentes críticos (motor, transmissão, eixo traseiro, cabine) e o histórico de manutenção da frota.
- É comum que seguradoras peçam informações adicionais sobre o uso do veículo (distância anual prevista, tipo de carga, rotas operacionais, condições de condução), pois isso influi na avaliação de risco de roubo, acidente e desgaste prematuro.
- Dependendo do perfil da operação, é possível explorar coberturas específicas como proteção de motor, quebra de máquina, colisão com terceiros, incêndio e danos a carga, além de serviços de assistência 24h e veículo reserva para manter a continuidade das operações.
Ao considerar a Tabela FIPE VOLVO VM 260 6×2 2p (diesel) 2010 para fins de seguro, é fundamental lembrar que o valor de referência FIPE não representa o preço de venda atual. Ele, sim, orienta a avaliação de sinistro, a reposição de peças e a formação de comensura de seguro para a frota. Por isso, a leitura cuidadosa do veículo, com a conferência da configuração exata (6×2, 2p, diesel) e das especificações do motor, torna-se parte essencial da leitura de risco pela corretora.
Outro ponto relevante é a atualização mensal da FIPE. Mesmo que o veículo seja de 2010, a FIPE pode sofrer ajustes com base em variações de mercado, disponibilidade de peças e mudanças de mix de veículos referenciados. Para a gestão de riscos, manter-se atualizado sobre as mudanças da FIPE assegura que a cotação de seguro permaneça alinhada com o valor técnico e de mercado do ativo, evitando surpresas no momento de uma indenização ou de uma renegociação de contrato.
Considerações finais para cotação e planejamento de proteção
Para profissionais de seguros e gestores de frotas, compreender a relação entre a Tabela FIPE, a ficha técnica do Volvo VM 260 6×2 2p (diesel) 2010 e as necessidades de proteção é um passo estratégico. Ao avaliar prêmios, coberturas e franquias, leve em conta a configuração específica do veículo, o perfil da operação e a criticidade do caminhão para a cadeia logística. A combinação entre dados precisos da ficha técnica, leitura informada da FIPE e a expertise da corretora de seguros resulta em uma proteção mais adequada, com coberturas alinhadas ao risco real da operação.
Se a sua operação envolve a utilização frequente de caminhões com esse perfil, vale planejar com antecedência a proteção da frota, considerando opções de seguro que valorizem a confiabilidade da marca, a eficiência do motor diesel e a robustez da configuração 6×2. A gestão de seguro bem estruturada também facilita a tomada de decisões em situações críticas, como sinistros, manutenções emergenciais ou mudanças na legislação de transportes.
Para tornar o processo ainda mais eficiente, pense na experiência de uma assessoria especializada que entenda as particularidades do Volvo VM 260 6×2 2p (diesel) 2010, incluindo a leitura da FIPE, a avaliação da ficha técnica e a seleção da melhor combinação de coberturas de acordo com o seu negócio. Nessa linha, a GT Seguros oferece uma abordagem personalizada para comparar coberturas, prêmios e serviços, ajudando você a encontrar a proteção mais adequada para a sua frota.
Em resumo, a Tabela FIPE VOLVO VM 260 6×2 2p (diesel) 2010 não é apenas um número: é uma referência prática que, quando bem compreendida, orienta decisões de seguro, reposição de peças e gestão de risco. A ficha técnica, por sua vez, operacionaliza o conhecimento sobre o veículo, permitindo uma avaliação mais precisa da exposição ao risco e das necessidades de proteção. Combinar esses elementos com a experiência da sua corretora de seguros resulta em uma solução mais estável e confiável para o seu negócio.
Para facilitar ainda mais seu processo de proteção, considere fazer uma cotação com a GT Seguros. Eles podem ajudar a comparar coberturas, entender as especificidades do seu Volvo VM 260 6×2 2p (diesel) 2010 e oferecer uma proposta que equilibre custo e proteção de forma eficiente.
