| Mês | Preço |
|---|---|
| Jan/26 | R$ 499.822,00 |
| Dez/25 | R$ 510.997,00 |
| Nov/25 | R$ 512.638,00 |
| Out/25 | R$ 524.100,00 |
| Set/25 | R$ 525.783,00 |
| Ago/25 | R$ 526.890,00 |
| Jul/25 | R$ 526.890,00 |
| Jun/25 | R$ 540.400,00 |
| Mai/25 | R$ 541.483,00 |
| Abr/25 | R$ 555.368,00 |
| Mar/25 | R$ 569.609,00 |
| Fev/25 | R$ 569.609,00 |
Volvo VM 360 6×4 2p (E6) 2023: visão detalhada da Tabela FIPE, ficha técnica e impactos para seguros
Entendendo a relação entre a Tabela FIPE e caminhões pesados como o VM 360
A Tabela FIPE é um referencial amplamente utilizado no Brasil para valoração de veículos usados e seminovos, incluindo caminhões de grande porte. Embora o foco principal da FIPE esteja, tradicionalmente, nos automóveis de passeio, as tabelas também são utilizadas para o transporte de carga pesada, ajudando concessionárias, seguradoras e empresas de logística a estimarem o valor de mercado atual de modelos específicos. Quando falamos do Volvo VM 360 6×4 2p (E6) 2023, a referência FIPE serve como base para entender a depreciação e o valor de reposição relativo ao período, ao estado de conservação e às condições de uso. Essa referência, porém, não substitui avaliações técnicas mais granulares — como as apuradas pelo fabricante, pelo manual de manutenção do veículo, pelo histórico de sinistros ou pelo ritmo de utilização na frota. Em termos de seguro, a FIPE influencia o cálculo do valor segurado (ACV) e, consequentemente, o prêmio, especialmente quando a unidade é parte de uma frota com idade variando entre renovação e substituição. Assim, entender o significado da tabela e seu campo de aplicação ajuda operadores logísticos, corretores e proprietários a tomar decisões mais alinhadas com o cenário de uso real do VM 360.
Ficha técnica do Volvo VM 360 6×4 2p (E6) 2023
- Motor: diesel Euro 6, configuração 6 cilindros em linha, deslocamento próximo de 12,0 a 12,8 litros; potência máxima de até 360 cv; torque nominal em faixa de aproximadamente 1.900 a 2.100 Nm, dependendo da calibração da motorização para cumprir as normas de emissões e o regime de uso.
- Transmissão e tração: transmissão automatizada/robotizada (ex.: I-Shift ou equivalente) com múltiplas marchas, tipicamente em torno de 12 velocidades; configuração de tração 6×4, com dois eixos motrizes e eixo dianteiro simples; diferencial com opções de bloqueio para operação em terreno com maior resistência.
- Chassi, peso e dimensões: caminhão de grande porte com PBT (peso bruto total) próximo a 26.000 kg, adequado para cargas pesadas e peso de produtos de grande volumetria; comprimento total variando conforme a caçamba ou o contêiner acoplado, geralmente em faixas entre 9,0 e 9,5 metros; tanque de combustível com capacidade entre 350 e 600 litros, conforme configuração de carroceria e objetivo de uso (rodoviário, regional, misto).
- Cabine e conforto: cabine de dia com duas portas (2p), orientada para operações de transporte de carga com foco em utilidade e rotação de equipes; espaço e ergonomia pensados para períodos de condução prolongados, com itens de conforto básicos para o motorista, armazenamento interno e visibilidade adequada.
Aplicação prática e cenários de uso do VM 360
Modelos da linha VM, incluindo a versão 360 6×4 2p, são tradicionalmente empregados em operações que exigem alta capacidade de carga, robustez em terrenos desafiadores e eficiência em distâncias longas. A combinação de motor de alta potência, torque estável em faixas médias e grande capacidade de reboque faz deste caminhão uma opção comum para transporte de cargas pesadas em rodovias, estradas de piso irregular e trechos de iteração logística com deviações de elevação. Abaixo, alguns cenários comuns de aplicação:

- Transporte de cargas pesadas em flotas de distribuição regional e interestadual, com exigência de boa capacidade de subida em trechos montanhosos.
- Operação de reboque de semi-reboques com alta massa própria, exigindo desempenho consistente sob condições de peso próximo ao limite permitido.
- Conselho para frotas que buscam equilíbrio entre desempenho, confiabilidade e custo de manutenção, especialmente em contratos com rotas previsíveis e manutenção programada.
- Uso em setores logísticos que dependem de disponibilidade de frota, pois a robustez de um VM 360 facilita ciclos de operação mais estáveis, reduzindo paradas técnicas por falhas nos componentes críticos.
Desempenho, consumo e aspectos práticos de operação
Para caminhões desta categoria, o desempenho está fortemente ligado à calibração do motor Euro 6, à eficiência da transmissão automatizada e ao layout do conjunto de eixos. A engenharia de emissões Euro 6 coloca desafios e benefícios: reduz emissões de NOx e partículas, mas exige sistemas de pós-tratamento que precisam de manutenção regular para manter a performance e evitar quedas de potência percebidas. Em uso real, a gestão de combustível e a eficiência da rota, combinadas com o peso da carga, influenciam diretamente o consumo e o custo operacional. Em termos práticos, empresas que operam o VM 360 costumam observar:
- Capacidade de manter velocidade estável em trechos longos, com boa reserva de torque para ultrapassagens e subidas mais íngremes.
- Controle de frenagem eficiente em descidas, com sistemas de freio motor, que ajudam a preservar a temperatura dos freios em operações de carga.
- Necessidade de planejamento de manutenção regular, incluindo filtros, turbocompressor, sistema de escape e sensores de emissões, para evitar interrupções inesperadas.
- Ganho de eficiência em frotas que adotam soluções telemáticas para monitorar consumo, regime de rota e comportamento do motorista, promovendo economia de combustível e redução de riscos de falhas.
Segurança, tecnologia e manutenção do Volvo VM 360
A segurança sempre foi um pilar forte na Volvo, refletindo-se em inovações que atravessam as linhas de caminhões. Mesmo em versões voltadas ao segmento de carga pesada, o VM 360 pode incorporar sistemas que ajudam a proteger motoristas, carga e terceiros na via. Entre os elementos comumente presentes ou disponíveis como optionals, destacam-se:
- Controle de estabilidade e ABS com distribuição de frenagem, que proporcionam melhor aderência e resposta em frenagens em condições diversas de piso.
- Sistemas de proteção de cabina, incluindo estruturas reforçadas para reduzir impactos e melhorar a eficiência de absorção de energia.
- Tecnologias de suporte ao motorista, como sistemas de telemetria, diagnósticos remotos e assistência na condução em rotas com variações de peso.
- Opções de configuração de iluminação, visibilidade aprimorada e alertas de manutenção para reduzir o tempo de inatividade.
Sobre a Volvo: tradição, segurança e inovação no transporte
A Volvo é uma referência global no segmento de caminhões, reconhecida pela aposta contínua em segurança, confiabilidade e eficiência de operações. A marca construiu ao longo de décadas uma reputação baseada em pilares como robustez mecânica, conforto do motorista e inovação tecnológica voltada a reduzir riscos na condução. A Volvo investe fortemente em soluções que ajudam frota a otimizar rotas, reduzir consumo de combustível e manter padrões elevados de segurança para equipes de motoristas e carga sensível. No portfólio de caminhões, a linha VM, incluindo variantes como o VM 360 6×4 2p, ilustra o equilíbrio entre desempenho de alta capacidade e confiabilidade necessária para operações logísticas que exigem disponibilidade contínua. Além disso, a Volvo tem atuado para alinhar-se às exigências regulatórias e de emissões, promovendo motores mais eficientes e tecnologias de pós-tratamento que ajudam empresas a cumprir normas sem sacrificar a produtividade.
Essa visão da marca, aliada a um histórico de engenhosidade, faz do VM 360 uma opção de escolha para frotas que priorizam durabilidade, facilidade de manutenção e capacidade de suportar jornadas longas com carga significativa. A engenharia Volvo busca simplificar a manutenção, com componentes padronizados, rede de assistência ampla e suporte global, o que reduz o tempo de parada e facilita a gestão de custos de operação para empresas de transporte que dependem de confiabilidade para cumprir prazos e manter margens de lucro competitivas.
Considerações sobre seguro, valor FIPE e planejamento de custos
Para seguradoras, o valor FIPE funciona como referência inicial, mas o cálculo do prêmio envolve variáveis adicionais: histórico da frota, idade da unidade, condições de uso, kilometragem média, histórico de sinistros, perfil do motorista e o tipo de carga transportada. Caminhões como o Volvo VM 360 6×4 2p (E6) 2023 costumam ter prêmios influenciados pelo peso da carga útil, pelo potencial de exposição a danos à carga e pela criticidade de cada rota. Em termos de planejamento financeiro, considere:
- Vida útil programada da frota e políticas de renovação para manter o valor de mercado compatível com a realidade da Tabela FIPE e com as exigências de seguro.
- Manutenção preventiva como parte do custo total de propriedade, incluindo revisões do motor, sistema de climatização, freios, suspensão e sistema de emissões.
- Treinamento e gestão de condutores para reduzir incidentes de trânsito, desgaste irregular de freios e consumo excessivo de combustível.
- Escolha de coberturas e franquias alinhadas ao tipo de operação — nacional, regional, com ou sem carga de alto valor — para equilibrar proteção e custo.
Ao interpretar a Tabela FIPE neste contexto, corretores e gestores de frota podem alinhar o entendimento do seguro com o valor de mercado estimado, levando em consideração as particularidades do VM 360 6×4 2p. A combinação entre a referência FIPE e a avaliação técnica do veículo, incluindo estado de conservação e histórico de manutenção, tende a resultar em propostas de seguro mais precisas e adequadas às necessidades da operação.
Se você busca proteção adequada para esse modelo específico, pense na possibilidade de consultar a GT Seguros para uma cotação sob medida, considerando as particularidades da sua operação, a idade da frota e o perfil de risco envolvido.
