Valor FIPE Atual
R$ 36.249,00
↓ 0,5% vs mês anterior
FIPE: 005305-8
Ano: 2012-5
MêsPreço
Mar/26R$ 36.249,00
Fev/26R$ 36.432,00
Jan/26R$ 36.616,00
Dez/25R$ 36.800,00
Nov/25R$ 35.784,00
Out/25R$ 35.964,00
Set/25R$ 35.860,00
Ago/25R$ 35.181,00
Jul/25R$ 35.358,00
Jun/25R$ 35.060,00
Mai/25R$ 34.268,00
Abr/25R$ 34.441,00

Guia completo sobre a Tabela FIPE para o VW Fox 1.6 I-Motion 2012: como entender o valor de referência sem complicação

Ficha Técnica resumida do VW Fox 1.6 I-Motion Total Flex 8V 5p (2012)

O VW Fox 1.6 I-Motion, lançado em 2012, aparece como uma opção de hatch compacto que combina versatilidade, consumo flex e uma transmissão automatizada que facilita a condução urbana. Este modelo mantém a linha prática da Volkswagen, com espaço interno adequado para passageiros e bagagens, além de um conjunto motor-transmissão que privilegia conforto durante deslocamentos diários. Abaixo, apresentam-se os pontos-chave da ficha técnica para facilitar a compreensão do que caracteriza esse veículo.

  • Motor: 1.6 L 8V flex, 1598 cm³, alimentado por gasolina ou etanol
  • Potência e torque: aproximadamente 101 cv com gasolina e 104 cv com etanol; torque próximo de 15 kgf·m
  • Transmissão: I-Motion (automatizada, 5 velocidades)
  • Dimensões e capacidades: porta-malas ≈ 270 L; tanque de combustível ≈ 50 L; entre-eixos ≈ 2.462 mm; carroceria hatch, 5 portas

Sobre a marca Volkswagen e o legado do Fox

A Volkswagen é uma das fabricantes com maior presença no mercado brasileiro de automóveis há várias décadas. Em linhas gerais, a marca é reconhecida por um repertório de modelos que aliam robustez, manutenção previsível e soluções técnicas que favorecem a confiabilidade ao longo do tempo. O Fox, em especial, consolidou-se como um carro prático para o dia a dia: compacto o suficiente para a cidade, mas com o espaço interno suficiente para famílias pequenas e para o transporte de compras semanais. A proposta do Fox 1.6 I-Motion está em oferecer opções de mobilidade com conforto, aliando uma motorização flex a uma transmissão automatizada que reduz a fadiga do motorista em tráfego intenso. Além disso, o design do Fox mantém traços que facilitam a identificação, com linhas simples, boa visibilidade e a praticidade de um hatch que permanece útil em diversas situações de uso.

Tabela FIPE VW – VolksWagen Fox 1.6 Mi I MOTION Total Flex 8V 5p 2012

Ao considerar a Tabela FIPE e o perfil de seguro, entender o histórico da marca ajuda a reconhecer fatores de confiabilidade que costumam influenciar a avaliação de valor de mercado. A Volkswagen investiu ao longo dos anos em plataformas que privilegiam a disponibilidade de peças, a popularidade de manutenção e a rede de assistência técnica. No caso do Fox 2012, o conjunto de componentes — motor 1.6 8V, câmbio I-Motion e itens de conforto — cria uma base sólida para quem busca um veículo com uso diário previsível, desde que haja uma checagem cuidadosa do estado de conservação e de possíveis desgastes associados a um carro com mais de uma década de uso.

A Tabela FIPE e o papel dela no mercado de usados

A Tabela FIPE funciona como referência de preço médio de veículos usados no Brasil, compilando dados de transações reais para indicar um valor de referência que serve de base para negociações, seguros, avaliações de sinistros e políticas de venda. Ela não substitui uma avaliação individual do veículo, mas oferece um parâmetro padronizado que facilita comparações entre modelos, versões e faixas de ano. No caso do VW Fox 1.6 I-Motion 2012, a leitura da FIPE ajuda a entender a posição do carro no mercado de usados, distinguindo entre versões com transmissão automatizada, com pacote de itens de fábrica específicos e com diferentes quilometragens e condições de conservação. Essa referência se torna especialmente útil ao abrir uma cotação de seguro, pois as seguradoras costumam utilizar o valor de referência da FIPE como base para estimar a indenização em caso de sinistro, bem como para calibrar premiações e coberturas.

É importante lembrar que a FIPE é uma referência de mercado e não um preço de venda fixo. Fatores como quilometragem, histórico de manutenção, estado de conservação, cor, presença de itens de série adicionais (ar-condicionado, airbag, freios ABS), bem como a região onde o carro circula, podem provocar variações significativas em relação ao valor de consulta na FIPE. Em termos práticos, isso significa que o Fox 2012 pode aparecer com variações de valor entre uma consulta e outra, dependendo do perfil do carro e da base de dados consultada. Por isso, ao comparar cotações de seguro ou de venda, vale considerar que FIPE é ponto de referência, não promessa de preço exato.

Como interpretar os valores da FIPE para o Fox 2012 com I-Motion

Para quem utiliza a FIPE como referência, vale entender alguns pontos básicos que ajudam a interpretar as oscilações de valor no tempo. Primeiro, veículos com transmissão automatizada, como o I-Motion, costumam ter uma percepção de valor diferente entre compradores e seguradoras, porque a manutenção de transmissões automatizadas pode exigir avaliações específicas na hora de sinistros. Em segundo lugar, itens de conforto, segurança e estado de conservação impactam a percepção de valor de mercado. Um Fox 1.6 I-Motion com histórico de manutenção em dia, sem avarias estruturais, com pneus em bom estado e sem alterações mecânicas não originais tende a manter valor de referência próximo do observável na FIPE por mais tempo, em comparação a unidades com desgaste acentuado ou histórico de acidentes. Por fim, a idade do veículo (2012, no caso) tende a aumentar a sensibilidade à depreciação, independentemente do cuidado com a manutenção, o que reforça a importância de consultar a FIPE de forma periódica para entender as oscilações de mercado ao longo dos anos.

Se você está buscando proteger esse veículo, entender a FIPE ajuda também a planejar o custo do

Avaliação prática da Tabela FIPE para o Fox 2012 com I-Motion

Aplicação da FIPE nos cenários de seguro, venda e depreciação

As oscilações de valor refletem o histórico de manutenção, o estado das peças automatizadas e o desgaste geral; use a FIPE como referência dinâmica.

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