| Mês | Preço |
|---|---|
| Jan/26 | R$ 21.378,00 |
| Dez/25 | R$ 21.167,00 |
| Nov/25 | R$ 21.240,00 |
| Out/25 | R$ 21.030,00 |
| Set/25 | R$ 20.618,00 |
| Ago/25 | R$ 20.414,00 |
| Jul/25 | R$ 20.212,00 |
| Jun/25 | R$ 20.012,00 |
| Mai/25 | R$ 19.814,00 |
| Abr/25 | R$ 19.820,00 |
| Mar/25 | R$ 19.624,00 |
| Fev/25 | R$ 19.970,00 |
Entendendo a Tabela FIPE para o VW Golf GLX 2.0 4p 1996 e suas implicações no seguro
A Tabela FIPE é uma referência amplamente utilizada no Brasil para indicar o valor de mercado médio de veículos usados. Ela serve de base para negociações entre comprador e vendedor, bem como para o cálculo de prêmios de seguro, financiamento e tributos. Quando o assunto é um modelo antigo, como o VW Golf GLX 2.0 4 portas de 1996, a leitura da FIPE pode exigir alguns cuidados: o mercado de peças, a disponibilidade de oficinas especializadas e o estado de conservação influenciam fortemente o preço de referência. No contexto de seguros, entender como a FIPE é aplicada ajuda o segurado a ter clareza sobre o que está sendo assegurado e qual é o valor de referência para cobertura, indenização em caso de sinistro ou mesmo reposição de veículo em caso de perda total. Este conteúdo busca apresentar o que a FIPE representa para esse Golf específico, além de aspectos práticos para quem busca proteção adequada neste tipo de automóvel clássico ou de uso diário com apelo histórico.
Ficha Técnica do VW Golf GLX 2.0 4p 1996
Para quem está avaliando o seguro de um Golf GLX 1996, é útil conhecer os elementos que costumam compor a ficha técnica deste modelo. Abaixo, apresento um resumo técnico, em formato acessível, que ajuda a entender as bases do veículo dentro da tabela FIPE, sem entrar em cenários de preço específico. Cada ponto combina informações históricas do carro com características de engenharia relevantes para o seguro, como confiabilidade, reparabilidade e custo de reposição de peças.

- Motorização: motor 2.0 litros, 8V, alimentado a gasolina; potência aproximada na casa de 100–110 cv, com torque típico compatível para uso urbano e rodoviário da época.
- Transmissão e tração: câmbio manual de 5 marchas; tração dianteira (não tracionado); configuração comum para hatch médio da época, favorecendo dirigibilidade e consumo razoável.
- Dimensões e peso: comprimento próximo de 4,0 a 4,1 metros; largura em torno de 1,7 metros; altura perto de 1,4 metros; peso em ordem de marcha na faixa de 1.050 a 1.150 kg, dependendo da configuração de equipagem e do mercado. Esses números influenciam consumo, estabilidade e custo de peças.
- Equipamentos e acabamento: a versão GLX costumava trazer pacotes de conforto como ar-condicionado, direção assistida, vidros elétricos e volante com regulagens; itens de segurança variavam conforme categorias e anos de fabricação, com recursos que passaram a ser mais comuns nos anos seguintes.
Observação: valores de referência na FIPE para veículos históricos podem sofrer variações com o tempo, refletindo a disponibilidade de peças, a condição de conservação e o intervalo de circulação. Para o seguro, o que importa é o estado do carro (origem, manutenção, histórico de sinistros) e a confiabilidade de peças de reposição no mercado de reposição brasileiro. Por isso, ao consultar o preço de referência, vale considerar também o parecer de um avaliador ou perito automotivo, especialmente para modelos com mais de duas décadas de existência.
Sobre a marca Volkswagen
A Volkswagen, fabricante alemã com raízes que remontam a 1937, consolidou-se ao longo de décadas como símbolo de engenharia, eficiência e inovação no setor automotivo. O slogan histórico “Das Auto” anteriormente associado à marca buscava traduzir a ideia de que o veículo deveria representar o que há de melhor na engenharia automobilística. No Brasil, a presença da Volkswagen é marcada por uma trajetória que acompanha a evolução do mercado, com modelos que se tornaram referência de confiabilidade, desenho voltado ao conforto e, muitas vezes, uma relação custo-benefício atrativa para pessoas que desejam um automóvel durável.
O Golf, em particular, representa um pilar da estratégia da VW de oferecer compactos com foco em desempenho, qualidade de acabamento e tecnologia aplicada aos anos de lançamento. Ao longo das gerações, o Golf construiu uma reputação de carro que equilibra prazer de dirigir com manutenção relativamente previsível, quando comparado a alguns concorrentes da época. A linha GLX, presente em várias etapas da vida do Golf, costuma indicar uma combinação de recursos que visam maior conforto sem comprometer a dirigibilidade. Em termos de repercussão no mercado, o Golf é frequentemente lembrado por sua modularidade — tanto para quem aprecia um hatch com personalidade esportiva quanto para quem busca um veículo confiável para uso diário com apelo de estilo.
Para o segurado, essa herança de marca pode significar fatores importantes: disponibilidade de peças de reposição, rede de oficinas capacitadas e entendimento de histórico de manutenção. Tudo isso influencia não apenas o custo de seguro, mas também as decisões sobre coberturas adicionais, franquias e limites de indenização. A VW, nesse contexto, costuma ser associada a uma experiência de uso estável ao longo dos anos, com a vantagem de peças e serviços que costumam acompanhar o ciclo de vida do veículo.
O papel da Tabela FIPE no seguro de carros usados e de modelos clássicos
A FIPE-Up é uma referência que ajuda seguradoras a estimar o valor de reposição em caso de sinistro total ou de perdas parciais, bem como a calibrar prêmios com base no histórico de mercado do veículo. Para um Golf GLX 2.0 4p de 1996, o uso da FIPE envolve alguns pontos-chave. Primeiro, a FIPE considera médias de transações em um conjunto de categorias, incluindo modelos semelhantes, anos de fabricação, condições de uso e, em especial, a disponibilidade de peças. Em veículos com mais de 25 anos, o valor de referência pode diferir conforme a região, a disponibilidade de oficinas especializadas e o histórico de manutenção reconhecido pelo mercado local. Segundo, seguradoras costumam usar a FIPE como uma base inicial para o valor de cobertura, ajustando-o conforme a avaliação prática do veículo. Terceiro, para carros com histórico de restauração ou modificações, é comum que a seguradora peça informações adicionais para manter a consistência entre o valor segurado e o estado real do veículo.
É comum que, ao contratar o seguro, o proprietário do Golf GLX 1996 discuta com a corretora sobre duas frentes: a necessidade de cobertura de danos a terceiros (responsabilidade civil) e a proteção ao próprio veículo (colisão, incêndio, roubo/furto). Em muitos casos, a Tabela FIPE orienta a indicação do valor de referência para a indenização em caso de perda total, fortalecendo a transparência entre todas as partes. Além disso, seguros para carros com mais de duas décadas costumam contemplar opções de cobertura diferenciadas, com a possibilidade de incluir garantia para peças genuínas, assistência 24 horas e serviços de guincho em situações de imobilização.
Para o proprietário ou entusiasta que avalia uma apólice, alguns pontos práticos ajudam a transformar a leitura da FIPE em uma decisão de seguro mais segura: manter um histórico detalhado de manutenções, guardar notas de serviço e guias de peças originais, conservar o carro em condições mecânicas adequadas e registrar qualquer modificação relevante. Todas essas informações apoiam a comparação entre propostas de seguradoras e ajudam a calibrar a cobertura de forma alinhada ao valor real do veículo no momento do contrato.
Considerações finais sobre o seguro de um Golf GLX 1996
Ao lidar com um VW Golf GLX 2.0 4p de 1996, é comum que o segurado busque equilíbrio entre custo de prêmio e proteção efetiva. O valor indicado pela FIPE serve como referência, mas não substitui uma avaliação prática do estado do carro. Itens como histórico de colisões, entre-eixos, tipo de combustível, estado dos pneus, sistema elétrico, conservação da pintura e integridade de peças originais influenciam tanto o valor segurado quanto o custo do seguro. Por isso, vale a pena investir tempo em uma vistoria detalhada ou em uma avaliação realizada por profissionais qualificados, especialmente se o carro já passou por restaurações ou substituições de componentes significativos ao longo dos anos.
Outra dimensão pertinente é a disponibilidade de peças. Em muitos casos, a passagem dos anos reduz a disponibilidade de componentes originais, o que pode afetar não apenas a reparabilidade, mas também o custo de eventuais consertos. Em contextos de seguro, isso pode se traduzir em escolhas como franquia diferenciada, cobertura de peças de reposição originais ou opções de assistência que facilitem o retorno do veículo à circulação mesmo em situações de desgaste mecânico significativo.
Por fim, a escolha de coberturas adicionais, como proteção para peças de alto valor, garantia de autoquitação em caso de sinistro e serviços de guincho, deve refletir o uso pretendido do veículo. Se o Golf GLX 1996 for usado com frequência em deslocamentos diários, pode fazer sentido priorizar coberturas que assegurem mobilidade, assistência veicular e tranquilidade em situações de falha mecânica. Já para entusiastas que mantêm o carro como peça de coleção ou de uso ocasional, pode ser mais adequado combinar uma cobertura de seguro com condições de reparo que envolvam peças originais ou recondicionadas de fácil reposição.
Em síntese, a leitura da Tabela FIPE para o Golf GLX 2.0 4p 1996, aliada a uma avaliação técnica honesta do veículo e a uma consultoria de seguros bem orientada, permite escolher uma apólice que proporcione proteção real sem repassar custos desnecessários. A chave é alinhar o valor de referência, o estado do carro e as necessidades de cobertura para que o seguro reflita, de forma prática, o que o Golf oferece em termos de uso, rendimento e custo de manutenção ao longo do tempo.
Para uma avaliação mais personalizada e condições que se ajustem ao seu perfil e ao estado específico do seu Golf GLX, considere realizar uma cotação com a GT Seguros.
