Tabela FIPE VW – VolksWagen TOUAREG 4.2 32V V8 Tiptronic 5p 2004

Guia detalhado da Tabela FIPE aplicada ao VW Touareg 4.2 V8 32V Tiptronic 5p (2004): ficha técnica, valor de referência e impactos no seguro

Visão geral da marca Volkswagen e do Touareg

A Volkswagen, uma das maiores fabricantes de automóveis do mundo, sempre teve em seu portfólio modelos que combinam robustez, tecnologia e conforto. Fundada na Alemanha, a marca nasceu no século XX com a proposta de tornar o automóvel acessível a milhares de famílias, mas ao longo dos anos expandiu-se para segmentos que exigem maior sofisticação tecnológica. O Touareg, apresentado no início dos anos 2000, surge como a entrada da VW no universo dos SUVs de maior porte, oferecendo um conjunto de atributos ligados a desempenho, conforto a bordo e capacidade de enfrentar diferentes tipos de terreno. O Touareg foi desenvolvido na era em que a plataforma do Grupo VW ganhava sinergias com outras marcas do grupo, incluindo a Audi e a Porsche, o que ajudou a elevar o patamar de engenharia aplicado a SUVs premium da marca. Assim, o Touareg não é apenas um utilitário esportivo tradicional, mas um veículo que busca equilibrar a aptidão off-road com o refinamento típico das cidades e vias longas. Essa combinação influencia diretamente aspectos de seguro, manutenção e avaliação de valor, temas centrais quando se consulta a Tabela FIPE para referência de preço de mercado.

Ficha técnica do Touareg 4.2 32V V8 Tiptronic 5p (2004)

Este capítulo traz uma visão consolidada dos principais elementos que definem o Touareg 4.2 V8 de 32 válvulas, equipado com câmbio Tiptronic de 5 velocidades, na configuração de 5 portas lançada em 2004.

Marca: Volkswagen

Modelo: Touareg 4.2 32V V8 Tiptronic 5p (2004)

Tipo de veículo: SUV de luxo com 5 lugares

Motorização: V8 4.2 litros, 32 válvulas, aspirado

Potência: cerca de 310 cv (aprox. 227 kW) a 6.000 rpm

Torque: aproximadamente 450 Nm entre 2.200 e 4.500 rpm

Transmissão: automática (Tiptronic) de 5 velocidades

Tração: 4xMotion (tração integral permanente)

Disposição do trem de força: motor longitudinal dianteiro, distribuição de peso compatível com SUV de alto desempenho

Dimensões aproximadas: comprimento ≈ 4,79 m, largura ≈ 1,92 m, altura ≈ 1,71 m; entre-eixos ≈ 2,83 m

Peso em vazio: em torno de 1.9 a 2.4 toneladas, variando conforme acabamento e itens adicionais

Capacidade do tanque de combustível: aproximadamente 90 litros

Porta-malas (capacidade): em torno de 555 litros com cinco lugares ocupados

Velocidade máxima: estimada em torno de 240 km/h (valores especificados podem variar conforme segmento e mercado)

Aceleração 0–100 km/h: em média entre 7,5 e 8,0 segundos, dependendo do estado de conservação e da calibração do motor

Consumo médio estimado: ciclo misto entre 11 e 13 L/100 km, com variações para uso urbano, rodoviário e condições de condução

Tração e suspensão: sistema de suspensão ajustável, com capacidades para manter estabilidade em diferentes superfícies e terrenos, além de modos de condução que afetam respostas de motor, transmissão e controles de estabilidade

A Tabela FIPE: função, alcance e limitações na prática de seguros

A Tabela FIPE é amplamente utilizada no Brasil como referência de preço de mercado de veículos usados. Elaborada pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, ela agrega valores médios observados em transações de compra e venda entre pessoas físicas, desconsiderando variações pontuais de vendedor, negociação ou condição específica do automóvel. Quando o assunto é seguro, a FIPE serve como base para compor o valor de referência a partir do qual as seguradoras calculam coberturas, indenizações e, por vezes, as condições de franquia ou de reajuste. Abaixo, pontos-chave para entender como essa referência impacta o Touareg 4.2 2004 na prática de seguros.

• A FIPE representa um preço de mercado de referência para veículos usados, ajudando seguradoras a estabelecer o valor de reconstrução ou de indenização no caso de sinistro, sem depender de uma oferta de venda específica.
• Ela não corresponde necessariamente ao preço de venda atual de um Touareg 4.2 2004 em todas as regiões ou em todas as condições de conservação. Motivos como quilometragem, estado de conservação, histórico de manutenção e itens de luxo podem gerar diferenças locais significativas.
• Os valores FIPE costumam sofrer atualização mensal, refletindo tendências de mercado e variações regionais. Por isso, é comum que seguradoras revisem o valor de referência ao renovar ou ajustar apólices, especialmente para modelos de nicho ou com histórico de uso variado.
• Modelos mais sofisticados ou com adicionais específicos (rodas, pacotes de luxo, sistemas de assistência ao motorista, entre outros) podem exigir ajustes na avaliação de seguro, pois o custo de reposição ou de reparo pode não estar inteiramente capturado pela linha-base da tabela.

Desempenho, conforto e custos de manutenção: o que observar no Touareg 4.2

Ao avaliar um Touareg 4.2 V8 de 2004 para seguro, uso diário ou estimativas de custo, é útil entender como o conjunto de motor, transmissão, suspensão e interior se comporta na prática. O motor V8 4.2 é conhecido pela resposta vigorosa, mesmo em velocidades de cruzeiro, além de oferecer torque suficiente para ultrapassagens com confiança. A característica de turbo não se aplica a este bloco, portanto a entrega de potência é linear, com uma faixa de rolagem que privilegia desempenho sem exigir pressões elevadas de combustível em mãos de condução consciente.

O conjunto Motorização + Tiptronic oferece uma condução suave, com mudanças discretas e possibilidade de trocar para manuais via paddle-shift, o que agrada usuários que apreciam maior controle sobre a resposta da transferência de torque em situações de estrada ruim ou mais desafiadora. A suspensão, em muitos Touareg 4.2, foi calibrada para equilibrar conforto com contenção de inclinações em curva, o que contribui para uma experiência de condução estável em longas viagens e em trajetos com irregularidades no piso.

Do ponto de vista de manutenção, veículos com o perfil do Touareg 4.2 tendem a ter custos de reparo e reposição de peças mais elevados quando comparados a modelos de linha, especialmente por serem carros de segmento premium com componentes complexos. Peças originais, serviços autorizados e mão de obra especializada influenciam diretamente o custo total de propriedade. Além disso, itens como sistema de tração integral, suspensão adaptativa (quando presente no equipamento de fábrica) e sistemas eletrônicos de bordo exigem diagnóstico com ferramentas apropriadas, o que aumenta o tempo de atendimento em oficinas.

Em termos de consumo, o Touareg 4.2 tende a apresentar respostas que variam com o estilo de condução, peso de carga, presença de passageiros, uso de climatização e condições de terreno. Em uso urbano com paradas frequentes, o consumo tende a subir, enquanto em trajetos rodoviários longos a relação consumo/benefício pode melhorar, desde que haja uma condução suave e previsível. Quando se