Valor FIPE Atual
R$ 8.851,00
↑ 3,2% vs mês anterior
FIPE: 827064-3
Ano: 2009-1
MêsPreço
Mar/26R$ 8.851,00
Fev/26R$ 8.574,00
Jan/26R$ 9.027,00
Dez/25R$ 9.069,00
Nov/25R$ 8.763,00
Out/25R$ 8.602,00
Set/25R$ 8.914,00
Ago/25R$ 8.730,00
Jul/25R$ 8.744,00
Jun/25R$ 8.753,00
Mai/25R$ 9.071,00
Abr/25R$ 9.080,00

Guia de leitura da Tabela FIPE para a Yamaha TT-R 230 2009 e impactos na proteção veicular

Entendendo o que é a Tabela FIPE e por que ela importa para seguros de motos

A Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas) é uma referência amplamente utilizada no Brasil para estimar o valor de veículos usados, incluindo motocicletas. Ela funciona como um inventário de valores médios calculados com base em consultas de mercado, levando em conta características como marca, modelo, ano, versão e estado geral de conservação. Para corretoras de seguros e clientes, esse índice serve como base para determinar coberturas, limites de indenização e, em muitos casos, o valor a partir do qual o veículo é segurado contra roubo, colisões e demais riscos. Não é um preço de venda, nem uma garantia de venda, mas sim um referencial que facilita a padronização de prêmios e de condições contratuais entre seguradoras e segurados.

Quando falamos da Yamaha TT-R 230, ano 2009, a consulta na tabela FIPE envolve associar o ano-modelo específico da motocicleta ao seu conjunto de características. Como a TT-R 230 é um modelo de enduro, com variantes que podem ter pequenas diferenças de acordo com o ano e o mercado, a leitura cuidadosa da FIPE ajuda a estabelecer um valor de referência que reflita a prática de mercado naquele momento. Essa referência impacta, por exemplo, a escolha de coberturas como dano próprio, colisão, roubo e incêndio, bem como a necessidade de coberturas adicionais, como acessórios ou itens de proteção específicos.

Tabela FIPE YAMAHA TT-R 230 2009

Ficha técnica da Yamaha TT-R 230 2009

A TT-R 230 de 2009 é um modelo de uso recreativo e utilitário, direcionado a trilhas e ocorrências de off-road, com foco em desempenho, robustez e simplicidade de manutenção. Abaixo estão os componentes-chave que costumam compor a ficha técnica dessa geração, organizada para facilitar a avaliação pela FIPE e por seguradoras. A seção de especificações oferece uma visão consolidada que ajuda a entender o que a FIPE pode considerar ao classificar o veículo.

  • Cilindrada e motor: 223 cm³, motor 4 tempos, 1 cilindro, arrefecido. Esse conjunto prioriza torque adequado para uso off-road, com resposta previsível em trilhas e trechos de terra.
  • Transmissão: 5 velocidades, com embragem tradicional, projetada para lidar com diferentes terrenos. A adoção de múltiplas marchas facilita a escalada de passos íngremes e a retomada em trechos de reta.
  • Suspensão, chassi e freios: chassis em aço tubular com suspensão dianteira de garfo telescópico e suspensão traseira com monoamortecedor e link; freios a disco nas duas rodas, assegurando frenagem confiável em condições de off-road. A configuração favorece estabilidade, controle e durabilidade em uso intenso.
  • Especificações adicionais: peso aproximado de mercado para o porte, tanque de combustível compatível com uso off-road, dimensões compactas para manobrabilidade e baixo centro de gravidade, além de acabamento típico de linha TT-R voltada a resistência e facilidade de manutenção.

A marca Yamaha: tradição, inovação e foco em utilidade prática

A Yamaha é uma fabricante japonesa com uma herança consolidada no mundo do motociclismo. Desde o início do século XX, a empresa se destacou pela combinação de tecnologia, confiabilidade e desempenho. No segmento de motos de uso off-road, a linha TT-R ganha espaço pela robustez, pela confiabilidade do motor de 4 tempos e pela facilidade de manutenção, características que ajudam proprietários a manterem a operação em condições estáveis, mesmo em terrenos desafiadores. A Yamaha investe na ergonomia, na durabilidade de componentes como suspensão e freios, e em soluções que favoreçam a prática de trilhas, enduro e uso recreativo. Para quem busca proteção por meio de seguro, essa consistência da marca costuma reduzir surpresas em sinistros e facilita o atendimento de assistência, peças de reposição e reparos, fatores relevantes para a cotação de prêmios.

Como a Tabela FIPE influencia a cotação do seguro da TT-R 230 2009

A FIPE funciona como referência de valor de mercado, o que, por sua vez, orienta os cálculos de prêmio de seguro em moto. Ao consultar a Tabela FIPE para a Yamaha TT-R 230 2009, a seguradora usa o valor listado como base para várias coberturas, incluindo indenização por colisão, incêndio, roubo e danos elétricos. Vale notar alguns pontos práticos sobre esse uso:

• O valor FIPE não é uma garantia de indenização integral: o prêmio é calculado com base no percentual de cobertura escolhido pelo segurado, podendo haver ajustes com base no estado de conservação, histórico de sinistros e uso pretendido (urbano, estradas de terra, uso profissional, etc.).

• Em veículo com idade e histórico de manutenção variáveis, é comum que o valor FIPE sirva como referência para a mayoridade das apólices, mas pode haver defasagem ou atualização mensal, dependendo da política da seguradora. Por isso, é comum que corretores de seguros verifiquem o valor de referência e também considerem o valor de novo ou a tabela de reposição para itens específicos, caso haja adesão a coberturas de acessórios ou de valores agregados.

• Em cenários de sinistro, o valor de indenização pode obedecer ao que está contratado na apólice, com limitações como franquias, depreciação pela idade ou cláusulas de valor de reposição integral para determinados casos. Negociar com a seguradora pela melhor forma de indenização pode ser decisivo, especialmente para motos de uso off-road com peças específicas e disponibilidade de peças no mercado.

Como consultar a Tabela FIPE para a TT-R 230 2009 na prática

Para quem atua no ramo de seguros ou é proprietário interessado em comparar opções, o procedimento típico envolve alguns passos simples. Primeiro, confirme a variação de modelo e ano com a identificação correta de TT-R 230 2009, pois pequenas mudanças ao longo dos anos podem alterar o valor de referência. Em seguida, acesse a base FIPE, ou utilize o retorno de consultorias parceiras, para buscar o código correspondente ao modelo específico. Por fim, leve em consideração o estado de conservação, a quilometragem, a originalidade de peças e a existência de acessórios — tudo isso pode influenciar, de forma relevante, o valor utilizado pela seguradora para a contratação de coberturas.

É importante lembrar que a FIPE é uma referência de mercado e não substitui uma avaliação técnica direta da moto. Em alguns casos, seguradoras podem solicitar inspeção ou relatório de avaliação para confirmar o estado atual do veículo. Além disso, a prática de seguro de motos off-road frequentemente envolve questões específicas, como a necessidade de coberturas adicionais para acessórios (protetores de carenagem, baús, iluminação adicional) ou a inclusão de cláusulas que tratem de uso fora de estrada. Ter clareza sobre o que está coberto e quais itens são elegíveis para indenização facilita a tomada de decisão e evita surpresas no momento de acionar a apólice.

Dicas para leitura eficaz da Tabela FIPE quando a TT-R 230 2009 está em jogo

Para quem trabalha com consultoria de seguros ou pesquisa de mercado, algumas boas práticas ajudam a tornar a leitura da FIPE mais produtiva:

Primeiro, confirme o código exato do modelo na base FIPE correspondente ao ano de 2009, pois pequenas variações podem ocorrer entre versões ou mercados. Em segundo lugar, compare o valor FIPE com a condição atual da motocicleta, levando em conta a quilometragem, a procedência, o histórico de manutenção e a presença de acessórios. Terceiro, utilize o valor FIPE como referência de teto de indenização para a cobertura de dano total, mas avalie também cenários de depreciação para indenizações parciais, quando aplicável. Por fim, ao planejar o contrato de seguros, peça à corretora ou à seguradora uma simulação que leve em consideração o uso pretendido (lazer, trilha, competições leves) e as coberturas desejadas, para obter uma proteção alinhada ao valor de mercado indicado pela FIPE e às suas necessidades de proteção.

Impacto da FIPE na tomada de decisão de seguro: práticas recomendadas

Para quem busca uma proteção adequada para a Yamaha TT-R 230 2009, a referência FIPE ajuda a calibrar o prêmio de seguro, o limite de indenização e as coberturas que melhor refletem o valor de substituição ou de reposição da moto em caso de perda total ou dano significativo. É comum que corretores usem o valor FIPE como base e, ao mesmo tempo, avaliem itens adicionais, como a presença de acessórios ou modificações que possam aumentar o valor de reposição. Além disso, é essencial considerar a necessidade de proteção contra roubo específico de motos de enduro, que podem ter alta incidência de furtos em determinadas regiões, o que justifica coberturas adicionais de proteção, rastreadores ou dispositivos de segurança conforme o perfil do usuário. Essas escolhas ajudam a manter o equilíbrio entre o custo do seguro e a segurança efetiva da TT-R 230 2009, sem criar custos desnecessários.

Por que escolher a Yamaha TT-R 230 2009 para o cliente certo

A TT-R 230, em sua linha de 2009, é uma opção que costuma agradar ao público que busca confiabilidade, manutenção simples e bom desempenho em trilhas e estradas de terra. A marca Yamaha, com seu histórico de durabilidade, agrega valor para quem procura uma moto que possa resistir ao uso mais áspero sem exigir mão de obra excessiva. No âmbito do seguro, essa combinação de confiabilidade e disponibilidade de peças costuma influenciar positivamente a avaliação de risco pela seguradora, reduzindo, em muitos casos, o custo de prêmio quando comparada a modelos de menor reconhecimento de mercado ou de maior complexidade de manutenção. Assim, quem analisa a Tabela FIPE para a TT-R 230 2009 pode se beneficiar de uma estimativa de valor estável e de condições de cobertura alinhadas com o uso típico dessa motocicleta de enduro.

Como parte de uma gestão de proteção veicular consciente, é recomendável que o proprietário mantenha a documentação em dia, atualize informações de proteção e faça revisões periódicas com a corretora de seguros para revisar o valor de referência da FIPE à medida que surgem atualizações no mercado ou mudanças na condição da moto. Esse acompanhamento ajuda a manter o equilíbrio entre o custo do seguro e o nível de proteção desejado, especialmente em cenários de sinistro, em que a indenização pode depender de como o veículo está avaliado no momento da ocorrência.

Se você está buscando uma proteção sob medida para a Yamaha TT-R 230 2009, considere a possibilidade de uma cotação com a GT Seguros. Uma avaliação de seguro personalizada pode contemplar o valor de mercado estimado pela FIPE, suas necessidades de uso, o valor dos acessórios e o nível de cobertura que você pretende manter, resultando em uma solução que une custo-benefício e segurança para a sua motocicleta.