| Mês | Preço |
|---|---|
| Mar/26 | R$ 14.259,00 |
| Fev/26 | R$ 13.781,00 |
| Nov/25 | R$ 13.783,00 |
Guia explicativo para a Tabela FIPE da Yamaha XTZ 750 S Tenere 1990 e impactos no seguro
O que é a Tabela FIPE e por que ela é relevante para seguros de motos antigas
A Tabela FIPE é uma referência amplamente utilizada no Brasil para estimar o valor de mercado de veículos, incluindo motocicletas, com base em dados de venda de veículos usados. Para seguradoras, esse índice funciona como um ponto de partida para determinar o valor de indenização em caso de sinistro e para calibrar coberturas, franquias e tipos de apólice. No caso de motos históricas ou de aventura, como a Yamaha XTZ 750 S Tenere 1990, o valor FIPE serve como referência estável para a seguradora, compensando as variações do mercado que podem ocorrer devido à raridade do modelo, à condição de conservação e à disponibilidade de peças de reposição. Além disso, o FIPE ajuda o proprietário a entender o patamar financeiro com o qual precisa lidar no dia a dia da gestão de seguro: quanto maior o valor de referência, maior tende a ser a proteção oferecida pela apólice, e, em muitos casos, maior pode ser o custo mensal de cobertura.
É comum que modelos de fora de linha ou com histórico de atuação em trilhas e vias asfaltadas tenham particularidades na apólice: peças originais, histórico de restauração, modificações e estado de conservação influenciam a avaliação do veículo. Por essa razão, é importante que o proprietário da XTZ 750 S Tenere 1990 mantenha documentação atualizada da motocicleta, incluindo notas de manutenção, revisões técnicas e registros de restauro, para que a seguradora possa comparar o valor FIPE com a condição real do bem e definir a indenização ou a cobertura de forma justa e segura.

Ao interpretar a Tabela FIPE, vale estar atento a alguns pontos-chave: o peso do estudo da FIPE para motos antigas, a influência de peças originais e de reposição, e a necessidade de atualizações periódicas para refletir as mudanças de mercado. No equilíbrio entre proteção e custo, a FIPE atua como referência estável, mas não substitui uma avaliação adicional feita pela seguradora com base no estado atual do veículo, na quilometragem, na finalidade de uso (cidade, estrada, trilhas) e na documentação de manutenção. Em resumo, a FIPE é o alicerce que facilita o entendimento do valor referencial, o que facilita a negociação entre proprietário e seguradora para chegar a uma cobertura adequada sem surpresas desagradáveis em caso de sinistro.
Ficha técnica da Yamaha XTZ 750 S Tenere 1990
- Cilindrada: 749 cm3; motor 4 tempos, com alimentação baseada em carburadores, característica comum de motos de aventura da época.
- Potência estimada: em torno de 50–58 cavalos de potência, com torque adequado para uso misto entre estrada e trilha leve, típico da linha Tenere de primeira geração.
- Transmissão: 5 velocidades, com relação calibrada para resposta em curvas, rampas e trechos com variação de aderência.
- Capacidade do tanque: aproximadamente 20–23 litros, permitindo autonomia razoável para trajetos de maior distância sem frequentes reabastecimentos.
A marca Yamaha: tradição, inovação e presença global no segmento de motos
A Yamaha Motor Company, fundada no Japão em 1955, consolidou-se como uma das marcas mais reconhecidas mundialmente no setor de motocicletas. A trajetória da Yamaha é marcada por uma aposta consistente em tecnologia, desempenho e confiabilidade, aliadas a uma rede de serviços e distribuição que atravessa fronteiras. A linha XTZ Tenere, da qual a XTZ 750 S Tenere de 1990 faz parte do legado, expressa o compromisso da marca com motos de aventura: veículos criados para enfrentar longas jornadas, terrenos desafiadores e jornadas de exploração com conforto e robustez. Ao longo dos anos, a Yamaha investiu em avanços como sistemas de suspensão progressiva, ergonomia pensada para pilotagem prolongada, e soluções de motor que equilibram desempenho com eficiência de combustível. Além disso, a presença da marca em competições de enduro e rally é uma parte essencial da filosofia Yamaha: aprender com o alto rendimento em condições extremas para oferecer produtos mais confiáveis para o usuário comum. Esse histórico de inovação e durabilidade fortalece a percepção de valor de modelos históricos, como a XTZ 750 S Tenere, entre colecionadores, entusiastas de viagem e proprietários que desejam manter a sua moto em operação por muitos anos.
Como a FIPE influencia a apólice de seguro da XTZ 750 S Tenere 1990
Para quem possui uma Yamaha XTZ 750 S Tenere 1990, entender o papel da FIPE na apólice de seguro é essencial para alcançar uma proteção compatível com o uso real do veículo. Em linhas gerais, a FIPE funciona como referência de valor venal, utilizado para cálculos de indenização em caso de sinistro com restituição pelo montante correspondente ao valor de reposição ou ao valor de mercado do veículo na data da avaliação. Em seguros de automóveis e, de forma similar, de motos, as seguradoras costumam alinhar a indenização ao valor FIPE atualizado, podendo optar por modalidades de cobertura que utilizem, além do valor de referência, critérios adicionais como o estado de conservação, originalidade de peças e histórico de manutenção. Modelos antigos, como a XTZ 750 Tenere 1990, podem ter particularidades: o custo de reposição de peças originais muitas vezes não acompanha o preço de substituição de modelos mais novos, o que pode impactar o prêmio e a escolha entre indenização por valor venal, reposição ou valor acordado. A partir disso, o FIPE não determina sozinha o preço do seguro, mas orienta a definição de uma base estável e comum entre proprietário e seguradora, contribuindo para uma negociação mais transparente e menos sujeita a flutuações de mercado imprevisíveis.
Para quem está avaliando a cobertura, convém combinar o valor FIPE com um histórico de manutenção recente, documentação de peças originais e avaliação de estado de conservação. Em muitos casos, seguradoras oferecem opções de cobertura que incluem itens como assistência 24h, guincho, proteção de acessórios originais e cobertura para peças de reposição, o que é especialmente relevante para motos de aventura com componentes específicos que podem ter disponibilidade limitada no mercado de reposição. Em síntese, a FIPE é a referência principal, mas a soma da avaliação da seguradora com documentação do veículo tende a resultar em uma apólice mais justa e adaptada ao perfil da XTZ 750 S Tenere 1990.
Cuidados com a manutenção e uso seguro para a XTZ 750 S Tenere 1990
Manter a XTZ 750 S Tenere em bom estado não apenas aumenta a segurança, mas também favorece condições de seguro mais competitivas e menos disputas na hora de inden
