Valor FIPE Atual
R$ 27.114,00
↓ 0,5% vs mês anterior
FIPE: 827031-7
Ano: 1997-1
MêsPreço
Mar/26R$ 27.114,00
Fev/26R$ 27.253,00
Jan/26R$ 27.396,00
Dez/25R$ 27.540,00
Nov/25R$ 27.427,00
Out/25R$ 27.571,00
Set/25R$ 27.710,00
Ago/25R$ 27.856,00
Jul/25R$ 28.002,00
Jun/25R$ 27.726,00
Mai/25R$ 27.452,00
Abr/25R$ 26.915,00

Entenda a Tabela FIPE para a Yamaha XV 1100 Virago 1997 e o que isso significa para seguros e negociações

A Tabela FIPE é uma referência amplamente adotada no Brasil para estimar o valor de mercado de veículos usados, incluindo motocicletas. Quando falamos da Yamaha XV 1100 Virago 1997, entender como essa tabela funciona é essencial para quem pretende assegurar, comprar ou vender esse modelo clássico. A Yamaha, fabricante japonês reconhecido mundialmente, construiu ao longo das décadas uma reputação sólida por associar desempenho, confiabilidade e design, características que acabam refletidas na percepção de valor de um veículo antigo como a XV 1100 Virago. Assim, para corretores de seguros e proprietários, a FIPE funciona como um ponto de partida para determinar valores justos de cobertura, parcelas de prêmio e condições contratuais, sem depender apenas de negociações pontuais entre vendedor e comprador.

Como a Tabela FIPE se aplica à Yamaha XV 1100 Virago 1997

Para entender a aplicação prática da FIPE no contexto da XV 1100 Virago de 1997, é importante reconhecer que a tabela busca consolidar dados de transações reais ocorridas ao longo do tempo. Ela coleta informações de comercialização de motos usadas e, a cada mês, atualiza valores de referência com base no que foi efetivamente pago no mercado, ajustando por fatores como modelo, ano e condições gerais de uso. No caso de uma motocicleta clássica como a Virago 1100, o valor FIPE não representa uma garantia de venda ou de compra, mas funciona como uma referência estável para cálculos de seguro, avaliação em renovações de contrato e mesmo para delimitar limites de cobertura quando o proprietário compara propostas com diferentes seguradoras.

Tabela FIPE YAMAHA XV 1100 VIRAGO 1997

Para corretores de seguros, a FIPE oferece vantagens claras: facilita a definição de um valor segurado que seja compatível com o risco real, reduz a chance de subavaliação ou supervalorização e serve como base para validação de propostas. No entanto, é preciso considerar que o valor FIPE é apenas uma referência. Modelos com especificações próximas, mas com alterações significativas, podem ter variações de valor fora da faixa indicada pela tabela. Da mesma forma, particularidades regionais ou demandas de mercado locais podem influenciar a percepção de preço de subscrição de apólices. Por isso, a leitura da FIPE deve ser acompanhada de uma avaliação técnica sobre o estado de conservação, histórico de manutenção e originalidade da motocicleta.

Ficha técnica resumida da Yamaha XV 1100 Virago (1997)

  • Motor: V-twin, arrefriado a ar, com dois cilindros em V (tipicamente 90°)
  • Deslocamento: aproximadamente 1.060 cm³; Alimentação: carburadores
  • Transmissão: 5 velocidades; transmissão final por corrente
  • Peso em funcionamento: aproximadamente 250–270 kg; capacidade do tanque: cerca de 15 L

A Yamaha XV 1100 Virago, presente no catálogo de finais dos anos 1990, é reconhecida por sua personalidade de cruiser, com desenho voltado para o conforto em longas viagens e para uma condução estável em vias urbanas. O conjunto motor-transmissão, aliado ao mapa de suspensão típico da época, privilegiava torque utilizável em baixas rotações, o que agradava motoristas que valorizavam a experiência de pilotagem mais relaxada do que a de uma superbike. Em termos de manutenção, a disposição de carburadores exigia atenção regular ao sistema de alimentação, ao sincronismo e à regulagem dos chicotes, o que pode influenciar não apenas o desempenho, mas também os custos de reparo ao longo do tempo. A ficha técnica resumida acima oferece uma visão objetiva dos componentes centrais, sem pretender esgotar detalhes específicos de cada unidade existente no mercado.

A marca Yamaha: tradição, inovação e presença global no universo das motos

A Yamaha Motor Corporation é uma empresa japonesa que se consolidou como uma das maiores fabricantes de motocicletas do mundo. Fundada no pós-guerra, a marca construiu uma reputação associada a inovação tecnológica, durabilidade e um portfólio que atende a diferentes estilos de pilotagem — desde utilitárias leves até cruisers de luxo. No segmento de cruisers, a linha Virago se destacou por combinar estética atemporal com confiabilidade mecânica, mesclando princípios de engenharia simples e robustos com a resiliência prática exigida pelos trajetos diários. A presença da Yamaha no Brasil, com assistência técnica, peças de reposição e redes de concessionárias, reforça a confiança de proprietários de modelo clássico como a XV 1100 Virago, especialmente quando se busca suporte para seguro, manutenção programada e avaliação de valor para fins de contratação de apólice. Em termos de condução, a marca costuma enfatizar o equilíbrio entre desempenho, conforto e uma ergonomia conveniente para longas jornadas, o que se alinha ao perfil de muitos proprietários de motos entre 1990 e 2000 que ainda circulam com regularidade. Assim, ao considerar a Tabela FIPE para a XV 1100 Virago, é interessante reconhecer que a trajetória da Yamaha agrega uma camada de confiança adicional para quem negocia seguros e contratos de proteção veicular.

Aplicação prática da Tabela FIPE na XV 1100 Virago 1997

Para usar a FIPE de forma prática ao lidar com a Yamaha XV 1100 Virago 1997, é útil seguir um conjunto de passos que ajudem a alinhar o valor segurado com a realidade do mercado. Primeiro, verifique a data de atualização da FIPE para o mês mais recente disponível; a volatilidade é menor para veículos antigos, mas ainda assim há ajustes que responds quando o mercado de usados se move. Em segundo lugar, confirme que a versão do modelo está alinhada à especificação do veículo — no caso da Virago 1100, a denominação “XV 1100 Virago” abrange uma linha com características específicas de motor, chassi e acabamento. Em terceiro lugar, leve em conta o estado de conservação. Um exemplar bem conservado